
- •1). Общая характеристика курса
- •2)Назначение специалиста.
- •3) Три аспекта энергетики.
- •4)Значение энергетики в техническом прогрессе.
- •5)Использование энергоресурсов.
- •6) Уголь как один из видов энергетических ресурсов и его запасы.
- •7)Нефть как один из видов энергетических ресурсов и ее запасы.
- •8)Природный газ, как один из видов энергетических ресурсов и его запасы.
- •9)Гидроэнергетические ресурсы и их запасы.
- •10) Атомная энергия и ее запасы.
- •11)Прочие энергоресурсы и их запасы.
- •12)Тепловые конденсанционные электрические станции.
- •§ 3.3. Теплоэлектроцентрали
- •14) Газотурбинные установки.
- •§ 3.4. Газотурбинные установки
- •15)Парогазовые установки
- •16)Гидравлические электрические станции
- •17) Гидроаккумулирующие электростанции(гаэс)
- •19)Приливные электрческие станции
- •19)Атомные электростанции
7)Нефть как один из видов энергетических ресурсов и ее запасы.
Оценки достоверных запасов нефти по своей природе липам,п
месторождений. Геологические рпзведки, осуществляемые в iijгipf, ких масштабах, приводят, как правило, к увеличению достоперн^^ запасов нефти. Все имеющиеся в литературе оценки запасов явд5} ются условными и характеризуют только порядок величин.
Исключительно быстрый рост потребления нефти определяется в основном четырьмя причинами:
1) развитием транспорта всех видов и в первую очередь автомобильного и авиационного, для которых жидкое топливо пока незаменимо;
2) лучшими показателями добычи, транспортировки и использования (по сравнению с твердым топливом);
3) стремлением в кратчайшие сроки и с минимальными затратами перейти к использованию природных энергетических ресурсов;
4) в промышленно развитых капиталистических странах — стремлением получить возможно большие прибыли за счет эксплуа-, тации нефтяных месторождений развивающихся стран.
Несоответствие между размещением нефтяных ресурсов и местами их потребления или центрами производительных сил привело к бурному прогрессу в развитии средств транспортировки нефти, в частности к созданию трубопроводов большого диаметра (больше 1 м) и танкеров большой тоннажности.
Соотношения между производством энергоресурсов и их потреблением. Проследив по группам стран и районов такие соотношения, можно наглядно представить картину экспорта и импорта энергетических ресурсов. Примерно 75% всего мирового потребления коммерческих энергоресурсов приходится на 10 стран: США, СССР, Великобританию, Японию, ФРГ, Канаду, Францию, Италию, ГДР и Чехословакию. Из них только Советский Союз имеет положительный топливный баланс, т. е. полностью обеспечивает свои потребности за счет собственных коммерческих энергоресурсов и продает !
топливо другим странам. Остальные 9 стран покрывают спрос на юте энергоресурсы за счет импорта. Причем потребление ими коммер- дол
ческих эиергоресурсов все время превышает их производство. Та- газ
кое же положение имеется и в ряде других стран: превышение происходит в Дании в 28, Швейцарии — в 15, Финляндии — в 11,
Швеции — в 5,8, Италии — в 4,5 раза.
Для каждой страны вопросы импорта топлива играют большую роль во внешней политике и в том положении, которое занимает эта страна в международной торговле, так как при значитель- —
ных объемах экспортируемой готовой продукции значительная <
часть валютных затрат на импорт энергоресурсов возвра- щается.
Северная Америка, Западная Европа и страны Дальнего Востока находятся в большой зависимости от импорта энергоресурсов из стран Среднего и Ближнего Востока, которые, экспортируя огром
Нефть была известна еще древним грекам и римлянам, которые называли ее ийттолиумом. В VI в. до и. э. горючие газы, выделяющиеся из нефтяных источники «а Апшеронском полуострове, дали повод к обожествлению печного огня, ь ^ть которого сооружались храмы. Примерно в то же время жидкую нефть, берегам Каспийского моря, использовали для освещения и лечения коаных болезней. В древности нефть, вытекающую из трещин в земле и нефтя* ны? скважин, собирали п специальные ямы, из которых она впоследствии забиралась для хозяйственных нужд. По мере увеличения потребности в нефти, примерно г XVI п., стали вырывать специальные глубокие колодцы, откуда черпали нефть. Месторождения нефти представляют собой пористые пласты песчаника или известняка, пропитанные жидкостью.
Сооружение колодцеп п те времена было делом опасным. Колодец пеобхп днмо было рыть до пропитанного нефтью пласта, по мере приближения к которо’ му нефтяные газы просачивались п колодец и делали невозможным дыханпо Один из таких колодцев па Апшеронском полуострове сохранил надпись о том, uto он сооружен в 1594 г.
С помощью колодцев нефть добывали до XIX в. Первая в мире нефтяная скнажина пробурена в 1848 г. Ф. А. Семеновым в урочище Биби-Эйбат на берегу Каспийского моря.
Нефть по своему виду и свойствам представляет бурую жидкость, содержащую в растворе газообразные и легколетучие углеводороды. Она имеет своеобразный смоляной запах. При перегонке нефти получают ряд продуктов, имеющих ножное техническое значение — бензин, керосин и смазочные масла, а также вазе' лин, применяемый в медицине и парфюмерии.
Чтобы объяснить происхождение залеганий нефти, ученые пользовались результатами опытов, при которых производилось нагревание до высоких температур растений и остатков животных без доступа воздуха. В результате такого нагревания, называемого сухой перегонкой, образовывались углеводороды, сходные с углеводородами, заключающимися в нефти.
Предполагалось, что в древние времена существовавшая и умершая флора и фауна была покрыта осадочными породами на дне морей и океанов, которые образовались при опускании земной поверхности. Можно допустить, что опускание земной поверхности происходило до больших глубин, где органические остатки под действием тепла Земли превращались в нефть. Такое воззрение составляет основу биолого-геологической теории образования нефти, подтвержденной многочисленными исследованиями.