Обезвреживание и утилизация отходов

Как известно, в результате производственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта образуется достаточно большое число различных отходов, которые различаются по методам их обезвреживания и утилизации.

Нефтешламы и нефтесодержащие отходы могут быть переработаны путем обработки в шлаковом расплаве, при этом достигается их полное сгорание и окисление до углекислого газа и водяного пара. Наиболее перспективным способом является пиролиз, при котором образуются порошок, не содержащий нефтепродуктов и газы, при сжигании которых выделяется большое количество теплоты. Образующийся при пиролизе нефтяной конденсат также может быть использован в качестве топлива. Также большие перспективы имеет метод применения расплавленного металла в качестве катализатора и растворителя. В результате проведения реакции происходит полное разрушение сложных органических молекул до азота, водорода, углекислого газа и водяного пара.

Из смеси сильно загрязненных отработанных масел можно получить до 70% полностью восстановленного масла.

Одним из крупнотоннажных отходов является биологический ил, образующийся на очистных сооружениях. При микробиологической обработке сточных вод происходит минерализация всей органики, которая содержится в сточных водах. В результате этого процесса образуется углекислый газ и вода при аэробном процессе или метан и клеточное вещество при анаэробном.