4.6. Определение производительности одноковшовых экскаваторов обратная лопата
Производительность одноковшовых экскаваторов обратная лопата определяется по формуле:
Где,
q – объём ковша, q=0,5 м3
КЕ
– коэффициент использования емкости
ковша,
КВ
– коэффициент использования по времен,
Кз
– коэффициент использования в зимнее
время,
ТЦ
– время одного цикла работы экскаватора,
мин.
tсм
– количество часов в смене
Производительность:
Найденная производительность ПЭСМ необходимо сравнить с нормативной производительностью ПНЭСМ, при этом разница между ними ∆ не должна превышать 10%.
Где
Е
– единица измерения объёма работ
Нмвр–
норма машинного времени маш.-ч.
tсм – количество часов в смене.
Условие выполнено.
Определяем продолжительность разработки грунта экскаватором:
4.7 Выбор ведущих машин для обслуживания экскаватора.
Транспортирование грунта автосамосвалами в карьер.
Выбор автосамосвала:
Грузоподъемность автосамосвала назначается в зависимости от емкости ковша экскаватора и дальности транспортирования грунта.
Так как объем ковша экскаватора q=0.65 м3 и дальность транспортирования грунта L=1,5 км, то согласно табл.27[5] принимаем рациональную грузоподъемность автосамосвала – 7 т.
Далее согласно табл.28[5] принимаем автосамосвал – МАЗ-503Б
Технические характеристики:
1. Грузоподъемность – 7 т.
2. Объем кузова – 4 м3;
Определяем требуемое количество автосамосвалов:
1. Определяем количество ковшей размещаемых в кузове автосамосвала.
;
Где
- грузоподъемность автосамосвала; т
-
средняя плотность грунта в естественном
залегании, принимается согласно табл.1
техническая часть[3].
т/м3;
Транспортирование грунта.
-
допустимо
2.Определяем объем грунта размещаемого в кузове автосамосвала.
;
м3
м3;
-
допустимо
Выбираем
3. Определяем время цикла автосамосвала.
;
мин
где
-время загрузки транспорта ,мин
;
-
для мёрзлого грунта
-
для не мёрзлого грунта
,
- время нахождения автосамосвала в пути;
мин
;
мин
где
- средняя скорость движения автосамосвала,
принимается согласно табл.29[5];
км/ч;
(мин);
,
мин
-
время разгрузки транспортного средства,
сек
-
время установки под разгрузку, сек
,
мин
-
время маневрирования, мин
-
время ожидания у экскаватора, мин
-
время пропуска встречного транспорта,
мин
мин;
- мёрзлого грунта
мин;
- не мёрзлого грунта
4. Определяем необходимое количество автосамосвалов, обеспечивающих максимальную производительность экскаватора при непрерывной его работе.
(шт.);
- мёрзлого грунта
(шт.);
- не мёрзлого грунта
(шт.);
(шт.);
-
условие выполняется, принимаем 3
автосамосвала.
4.8 Расчёт экскаваторного забоя
Расчет экскаваторных забоев производим в следующем порядке:
1. Находим рабочие параметры экскаватора:
рабочий радиус резания:
,
м рабочий радиус выгрузки:
,
м рабочую длину передвижки
=1,47
по [25],
табл.
20
или прил. 8, табл.
8.1.
где 
–
максимальный радиус резания, м;
– максимальный радиус выгрузки, м;
2. Устанавливаем ширину Аi участков котлована по верху с учетом откосов.
3.
Находим отношения:
Устанавливаем
ширину
участков котлована поверху с учётом
откосов:
;
.
.
.
Находим отношения:
;
;
4. Принимаем конкретный вид забоя для каждого из участков котлована в зависимости от Кi:
К2≤1,5 и К5≤1,5 то принимается узкий лобовой забой
если К1≤1,9, К3≤1,9, К4≤1,9, то принимается нормальный лобовой забой
Половина максимально возможной ширины нормального лобового забоя определяется из условия полного выбора грунта при разработке выемки по формуле
,
м
При этом максимальная ширина нормального лобового забоя составляет 2В1.
Рисунок 4.8.1 - Схема экскаваторного забоя.