
- •Опис кліматичних та інженерно-геологічних умов
- •Складання схем варіантів
- •Складання варіантів мосту
- •5. Розрахунок поздовжніх балок проїзної частини
- •5.2. Підбір перерізу поздовжньої балки
- •5.8. Розміщення ребер жорсткості та визначення їх розмірів
- •5.9. Поздовжні та поперечні зв’язки між поздовжніми балками.
- •6. Розрахунок поперечної балки
- •6.1. Розрахункова схема, навантаження, визначення зусиль
- •7. Розрахунок прикріплення балок проїзної частини
- •Розрахунок головних ферм прогонових споруд
- •8.1. Вибір розрахункової схеми для розрізних прогонових споруд
- •8.2. Визначення зусиль в елемента головних ферм від постійного та тимчасового вертикального навантаження
- •8.3. Визначення зусиль в елементах головних ферм від вітру та гальмування
- •8.3.1. Визначення нормативної інтенсивності вітрового навантаження
- •8.3.2. Визначення нормативних навантажень від тиску вітру на головні ферми, проїзну частину та рухомий склад
- •8.3.3. Визначення розрахункових горизонтальних навантажень від тиску вітру на верхню та нижню вітрові ферми
- •8.3.4. Визначення додаткових зусиль в поясах головних ферм від тиску вітру
- •8.3.5. Визначення розрахункових зусиль в елементах головних ферм від гальмування
- •8.4. Визначення розрахункових зусиль в елементах головних ферм для сполучення навантажень з урахуванням вітру та гальмування
- •8.5. Підбір та перевірка перерізу елементів головних ферм
- •8.6. Розрахунок прикріплення елементів головних ферм
- •Визначення кількості болтів прикріплення елементів ферм.
- •Перевірка фасонок на виколювання.
- •8.9. Розрахунок стикових накладок
- •9.1. Підбір перерізу та перевірка напруження в елементах зв’язок
- •10 . Розрахунок опорних частин
- •Вступ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
- •Опис кліматичних та інженерно-геологічних умов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
- •Складання схем варіантів . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
- •Література
- •Пояснювальна записка до курсового проекту «Проект металевого мосту»
- •141 Група
Вступ
Згідно завдання на розробку курсового проекту металевого моста приймаємо вихідні дані:
Клас річки – 5;
Вітровий район – ІІІ с;
Тип мосту – одноколійний залізничний;
Габарит – С;
Матеріал прогонових будов сталь – 15 ХСНД;
Розрахункове навантаження – С = 11;
Отвір мосту – 390 м.;
Судноплавний рівень води – 98,0 м.;
В
залежності від класу річки приймається
величина судноплавних габаритів.
Судноплавні габарити розміщують на
найбільш глибокій частині меженного
русла.
Рис. 1. Підмостовий габарит
Для даного класу річки приймаємо розміри підмостового габариту: основний – 100 м., суміжний – 60 м. Підмостові габарити встановлюються на розрахунковому судноплавному рівні.
Опис кліматичних та інженерно-геологічних умов
Опис кліматичних та інженерно-геологічних умов
Поздовжній профіль мостового переходу характеризується повільним зниженням відміток від берегу до руслової частини водотоку. Геологічна будова ґрунтів наведена в табл. 2.1
№ |
Назва ґрунту |
Середня потужність, м |
|
1 |
Пісок мілкий |
1,0 |
|
2 |
Супісок жовто-бурий |
2,4 |
|
3 |
Глина червоно-бура |
– |
|
Таблиця 2.1. Геологічна будова ґрунтів
На основі проведених гідрологічних та гідрометричних вишукувань отримані наступні дані: максимальна відмітка профілю складає – м (права заплава), мінімальна – м. Відмітка рівня високої води - ↓РВВ 98,7 м, відмітка рівня меженної води - ↓РМВ 93,0 м, відмітка розрахункового судноплавного рівня - ↓РСР 98,0 м, ширина руслової частини водотоку – 325 м, правої заплави – 189 м, лівої – 136 м. Загальна ширина розливу річки під час паводку складає близько L1 = 420 м, висота підйому очікується до 5,0 м.
Складання схем варіантів
Складання варіантів мосту
Під час проектування мостового переходу для заданих місцевих умов можуть вибиратися технічні рішення, кожне з яких, відповідаючи умовам та вимогам завдання, відрізняється своїм проектним задумом або характером та об’ємами робіт.
Основними завданнями, які належить вирішити під час складання варіантів моста, є такі:
а) розбивка заданого отвору моста на пролети, та вибір системи прогонових споруд;
б) вибір типу опор, визначення їх основних розмірів, та об’ємів робіт;
Варіант №1
Схема мосту
Відмітка
підошви рейки визначається за параметрами
судноплавних прольотів - для руслової
прогонової споруди – наскрізної ферми
з їздою низом
м за формулою:
,
де
м - відмітка судноплавного рівня води
(згідно з завданням);
-
м - висота підмостового габариту для 5
класу водних шляхів;
-
м - будівельна висота прогонової споруди.
.
В
варіанті використовується декілька
видів прогонових споруд з різними
будівельними висотами, тому для кожного
виду визначається відмітка низу
конструкцій
для зварних прогонових споруд із суцільною стінкою з їздою верхом
для розрізних наскрізних ферм з їздою низом
для розрізних наскрізних ферм з їздою низом
Відмітка
бровки насипу:
Висота
насипу
де
–
відмітка землі, м.
висота насипу лівого стояна:
висота насипу правого стояна:
Довжина мосту за варіантом №1 дорівнює:
Вид опор – монолітні.
Фундаменти - на призматичних залізобетонних палях поперечним перерізом 3535 см.
п/п |
Найменування робіт |
Схема для визначення об’єму |
Розрахункова формула |
Од. вим. |
К-ть |
1 |
Шпунтове огородження
|
|
|
м2 |
252,8 252,8 474,0 627,2 666,4 686,0 392,0 284,4 158,0 |
|
Всього |
|
|
|
|
2 |
Фундаменти опор -палі
|
|
|
м3 |
15,31 11,03 11,03 14,70 33,08 33,08 33,08 19,80 7,350 |
|
-ростверок
|
|
|
|
7,35 15,31
55,1 37,4 41,0 41,0 78,7 78,7 92,1 83,3 37,4 37,0 55,1 |
|
Всього |
|
|
|
819,42 |
3 |
Устої
|
|
|
м3 |
215,2 217,5 |
|
Всього |
|
|
|
432,7 |
4 |
Проміжні опори
Всього |
|
|
м3 |
95,5 143,15 143,15 339,36 339,47 339,47 339,24 125,3 92,05 1956,7 |
5 |
Прогонові споруди - П.с. 0-1 П.с. 1-2 П.с. 2-3 П.с. 3-4 П.с. 7-8 П.с. 8-9 П.с. 9-10 -з наскрізними фермами П.с. 4-5 П.с. 5-6 П.с. 6-7 |
|
|
|
82,59 82,59 82,59 82,59 82,59 82,59 82,59
214,24 507,77 214,24 |
|
Всього |
|
|
|
1514,4 |
Варіант
№2
Схема мосту:
Відмітка
підошви рейки визначається за параметрами
судноплавних прольотів - для руслової
прогонової споруди – наскрізної ферми
з їздою низом
,
за формулою:
де
- відмітка судноплавного рівня води
(згідно з завданням);
-
- висота підмостового габариту для V
класу водних шляхів;
-
- будівельна висота прогонової споруди.
В варіанті використовується декілька видів прогонових споруд з різними будівельними висотами, тому для кожного виду визначається відмітка низу конструкцій ↓НК:
для розрізних наскрізних ферм з їздою низом
для розрізних наскрізних ферм з їздою низом
Відмітка бровки насипу:
Висота
насипу:
де – відмітка землі, м.
висота насипу лівого стояна:
висота насипу правого стояна:
Довжина мосту за варіантом №1 дорівнює:
Вид опор – збірно-монолітні.
Фундаменти - на призматичних залізобетонних палях поперечним перерізом 3535 см.
№ п/п |
Найменування робіт |
Схема для визначення об’єму |
Розрахункова формула |
Од. вим. |
К-ть |
1 |
Шпунтове огородження
|
|
|
м2 |
512,2 642,88 562,52 354,6 |
|
Всього |
|
|
|
|
2 |
Фундаменти опор -палі
|
|
|
м3 |
21,44 26,46 36,4 36,4 23,2 25,7 |
|
-ростверок
|
|
|
|
85,12 82,8 86,3 86,3 82,8 94,2
|
|
Всього |
|
|
|
|
3 |
Устої
|
|
|
м3 |
367,67 240,3 |
|
Всього |
|
|
|
607,97 |
4 |
Проміжні опори Збірний з/б
монолітний бетон
|
|
|
м3 |
193,42 212,63 212,63 152,35
143,44 153,13 153,13 114,62 |
|
Всього |
|
|
|
|
5 |
Прогонові споруди -з наскрізними фермами П.с. 0-1 П.с. 1-2 П.с. 2-3 П.с. 3-4 П.с. 4-5
|
|
|
|
214,24 507,77 507,77 507,77 214,24
|
|
всього |
|
|
|
1951,8 |
Варіант
№3
Схема мосту:
Відмітка
підошви рейки визначається за параметрами
судноплавних прольотів - для руслової
прогонової споруди – наскрізної ферми
з їздою низом
,
за формулою:
де - відмітка судноплавного рівня води (згідно з завданням);
- - висота підмостового габариту для V класу водних шляхів;
- - будівельна висота прогонової споруди.
В варіанті використовується декілька видів прогонових споруд з різними будівельними висотами, тому для кожного виду визначається відмітка низу конструкцій ↓НК:
зварна прогонова споруда із суцільною стінкою з їздою верхом
для розрізних наскрізних ферм з їздою низом
Відмітка бровки насипу:
Висота
насипу:
де – відмітка землі, м.
висота насипу лівого стояна:
висота насипу правого стояна:
Довжина мосту за варіантом №1 дорівнює:
Вид опор – монолітні
Фундаменти - на призматичних залізобетонних палях поперечним перерізом 3535 см.
№ п/п |
Найменування робіт |
Схема для визначення об’єму |
Розрахункова формула |
Од. вим. |
К-ть |
1 |
Шпунтове огородження
|
|
|
м2 |
13,41 29,85 31,25 33,21 13,80 14,08 13,08 12,85
|
|
Всього |
|
|
|
162,18 |
2 |
Фундаменти -палі
|
|
|
м3 |
18,375 9,1875 9,1875 12,863 27,563 18,375 14,7 13,781 12,863 12,863 18,375 |
|
-ростверок
|
|
|
|
58,3 37,44 41,76 42,528 38,112 41,952 42,528 40,992 39,744 37,44 58,2
|
|
Всього |
|
|
|
479 |
3 |
Устої
|
|
|
м3 |
213,8 214,7 |
|
Всього |
|
|
|
428,5 |
4 |
Проміжні опори
Всього |
|
|
м3 |
95,07 143,32 412,02 327,3 412,02 173,38 173,38 140,91 98,831 1976,2 |
5 |
Прогонові споруди -з наскрізними фермами П.с. 0-1 П.с. 1-2 П.с. 2-3 П.с. 5-6 П.с. 6-7 П.с. 7-8 П.с. 8-9 З наскр. Ферм. П.с. 3-5
|
|
|
|
82,59 82,59 82,59 82,59 82,59 82,59 82,59
1024,8
|
|
всього |
|
|
|
1632,9 |