
- •Теоретическая часть
- •Расчетная часть
- •Безопасность и экологичность проектных решений
- •Введение
- •Теоретическая часть
- •Устройство и принцип действия
- •1.2 Правила эксплуатации. Основные виды ремонта Общие Положения правил эксплуатации
- •1.1. Область применения
- •1.2. Основные положения
- •Правила выполнение ремонтных и монтажных работ
- •1.3 Техническое обслуживание технологических трубопроводов
- •2. Расчётная часть
- •2.1 Термодинамический расчет простой гту с регенератором
- •3. Безопасность и экологичность проектных решений
- •3.1 Техника безопасности при эксплуатации оборудования
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЕ И НАУКИ РФ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Сибирский государственный аэрокосмический университет
имени академика М.Ф. Решетнёва»
(СибГАУ)
АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ
КУРСОВАЯ РАБОТА
По дисциплине: ²Эксплуатация и ремонт оборудования нефтеперекачивающих и компрессорных станций²
ТЕМА: Технологические трубопроводы
Вариант: №10
Выполнил: студент группы СЭГ-3-09
Мин Владимир
Принял: преподаватель Ходенков А.А.
Красноярск 2012г.
Оглавление
Введение
Теоретическая часть
Устройство и принцип действия.
Правила эксплуатации, описание видов ремонтов для данного оборудования.
Определение слабого звена. Подбор и основание стратегии ТОР.
Расчетная часть
Термодинамический расчет простой ГТУ с регенератором.
Безопасность и экологичность проектных решений
Техника безопасности при эксплуатации оборудования
Мероприятие по охране окружающей среды при эксплуатации оборудования
Введение
Так как современные нефтебазы - это сложные комплексы инженерно-технических сооружений, связанные между собой технологическими процессами, обеспечивающими прием, хранение и снабжение потребителей нефтью и нефтепродуктами, то выполнение всех основных операций на нефтебазах: перевалку нефти и нефтепродуктов крупными партиями с одного вида транспорта на другой, отпуск потребителю через сеть филиалов и автозаправочных станций, прием нефти и нефтепродуктов из магистральных и распределительных трубопроводов, нефтеналивных судов и барж, железнодорожных цистерн - невозможно представить без технологических трубопроводов.
Технологические трубопроводы работают в разнообразных условиях, находятся под воздействием значительных давлений и высоких температур, подвергаются коррозии и претерпевают периодические охлаждения и нагревы. Их конструкция делается все более сложной за счет увеличения рабочих параметров транспортируемого продукта и роста диаметров трубопроводов и ужесточения требований к надежности эксплуатируемых систем.
Рис.1 – Монтаж трубопроводов
Затраты на сооружение и монтаж (см. Рис. 1)трубопроводов могут достигать 30% стоимости всего предприятия. В связи с этим делом первостепенной важности специализированных проектных, строительных и эксплуатирующих организаций являются техническое совершенствование и перевооружение технологических схем на основе внедрения новейших достижений науки и использования передовой техники. От правильного выбора конструкций, качественного изготовления элементов и организации строительства зависят экономия материальных ресурсов и сокращение потерь перекачиваемого продукта
Теоретическая часть
Устройство и принцип действия
Трубопровод - сооружение, состоящее из плотно соединенных между собой труб, деталей трубопроводов, запорно-регулирующей аппаратуры, контрольно-измерительных приборов, средств автоматики, опор и подвесок, крепежных деталей, прокладок, материалов и деталей тепловой и противокоррозионной изоляции и предназначенное для транспортировки жидких и твердых нефтепродуктов.
Рис.2 – технологический трубопровод
К технологическим (см. Рис.2) относятся находящиеся в пределах нефтебазы трубопроводы, по которым транспортируют различные вещества, в том числе сырье, полуфабрикаты, промежуточные и конечные продукты, отходы производства, необходимые для ведения технологического процесса или эксплуатации оборудования.
Основная характеристика трубопровода - внутренний диаметр, определяющий его проходное сечение, необходимое для прохождения заданного количества вещества при рабочих параметрах эксплуатации (давление, температура, скорость). При строительстве трубопроводов для сокращения количества видов и типоразмеров входящих в состав трубопроводов соединительных деталей и арматуры используют единый унифицированный ряд условных проходов.
Классификация трубопроводов
Технологические трубопроводы классифицируют по роду транспортируемого вещества, материалу труб, рабочим параметрам, степени агрессивности среды, месту расположения, категориям и группам:
По роду транспортируемого вещества
По материалу, из которого изготовлены трубы
По условному давлению транспортируемого вещества
По температуре транспортируемого вещества
По месторасположению трубопроводы бывают внутрицеховые, соединяющие отдельные аппараты и машины в пределах одной технологической установки или цеха и размещаемые внутри здания или на открытой площадке, и межцеховые, соединяющие отдельные технологические установки, аппараты, емкости, находящиеся в разных цехах.
Стальные трубопроводы разделяют на категории в зависимости от рабочих параметров /температуры и давления/ транспортируемого по трубопроводу вещества и группы в зависимости от класса опасности вредных веществ и показателей пожарной опасности веществ.
По степени воздействия на организм человека все вредные вещества разделяют на четыре класса опасности /ГОСТ 12.1.005-76 и ГОСТ 12.1.007-76/: 1 - чрезвычайно опасные, 2 - высокоопасные, 3 - умеренно опасные, 4 - малоопасные.
По пожарной опасности /ГОСТ 12.1.004-76/ вещества бывают: негорючие НГ, трудногорючие - ТГ, горючие - ГВ, горючая жидкость - ГЖ, легковоспламеняющаяся жидкость - ЛВЖ, горючий газ - ГГ, взрывоопасные - ВВ.
В общем случае категория трубопровода устанавливается проектом, при этом определяющим является тот параметр трубопровода, который требует отнесения его к наибольшей категории