3. План технического обслуживания автомобилей

Успешная работа автотранспортного предприятия зависит не только от перевозочной работы, но и от поддержания автопарка в работоспособном состоянии.

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) представляет собой общий контроль автомобиля, обеспечивающий безопасность его использования.

Техническое обслуживание представляет собой комплекс операций по поддержанию работоспособности и внешнего вида автомобиля.

Программа технического обслуживания автомобилей за год определяется исходя из пробега автомобилей и норм межремонтного пробега по формулам:

N_TO-2=

N_TO-1= - N_TO-2

N_TO-2, N_TO-1-программа технического обслуживания TO-2 и TO-1;

-пробег автомобилей между техническим обслуживанием TO-2 и TO-1

N_{TO-2борт.}= =142,7

N_{TO-1борт.}= - 142,7=428,2

N_TO-2сам.= = =136,2

N_TO-1сам.= - 136,2=408,5

Количество ежедневных осмотров определяется:

N_EO=А_с*Д_рг*а_и*1,15

А_с - списочный парк автомобилей, ед.;

Д_рг – число рабочих дней в году;

а_и – коэффициент использования парка.

Коэффициент использования парка определяется:

а_и=

а_и.борт.= =0,6 ; а_и.сам.= =0,62

N_EOборт.=55*250*0,6*1,15=9487,5

N_EOсам.=53*250*0,62*1,15=9447,25

Марка автомобиля	Программа технического обслуживания
	ТО-2	ТО-1	Сезонное (СО)	Ежедневный осмотр (ЕО)
КАМАЗ 5320, бортовой	142,7	428,2	110	9 487,5
КАМАЗ 6522, самосвал	136,2	408,5	106	9 447,25
Всего	278,9	836,7	216	18 934,75

4. План по труду

Штат работников состоит из водителей, работников занятых техническим обслуживанием парка, а также управленческого аппарата предприятия служащих.

Численность работников на предприятии определяется в явочном и списочном исчислении.

Явочная численность водителей автомобилей, работа которых оплачивается за объем выполненной работы, определяется по формуле:

Ч_яв=

Ч_{яв.борт}= =49 чел; Ч_{яв.борт}= =48 чел.

Списочная численность определяется по формуле:

Ч_сп.=Ч_яв.*(1+К_зам)

Ч_{сп.борт.}=49(1+0,12)=55 чел ; Ч_сп.=48(1+0,12)=54 чел.

Плановая численность водителей

Марка автомобиля	Списочный парк автомобиля	Явочная численность водителей, чел	Списочная численность водителей,чел
КАМАЗ 5320, бортовой	55	49	55
КАМАЗ 6522, самосвал	53	48	54
Всего	108	97	109

Явочная численность ремонтных рабочих, занятых техническим обслуживанием определяется по каждому виду работ по формуле:

Ч_яв=

N-программа технического обслуживания по видам, ед.;

h-нормативная трудоемкость, чел-часы.

Ч_сп=Ч_яв*(1+К_зам)

К_зам=12%=0,12

Плановая численность ремонтных рабочих, занятых техническим обслуживанием

Вид обслуживания и модель автомобиля	Программа обслуживания ТО-1	Трудоемкость обслуживания	Явочная численность	Списочная численность
Ежедневный осмотр (ЕО)
КАМАЗ 5320, бортовой	9 487,5	0,75	3,6	4
КАМАЗ 6522, самосвал	9 447,25	0,5	2,4	2,7
Всего	18 934,75	1,25	6	6,7
Техническое обслуживание (ТО-1)
КАМАЗ 5320, бортовой	428,2	3,4	0,7	0,8
КАМАЗ 6522, самосвал	408,5	3,4	0,69	0,8
Всего	836,7	6,8	1,4	1,6
Техническое обслуживание (ТО-2)
КАМАЗ 5320, бортовой	142,7	14,5	1	1,12
КАМАЗ 6522, самосвал	136,2	13,8	0,95	1,12
Всего	278,9	28,3	2	2,24
Сезонное обслуживание
КАМАЗ 5320, бортовой	110	19,46	1	1
КАМАЗ 6522, самосвал	106	28,5	1,5	1,7
Всего	216	47,96	2,5	2,7
Итого по всем видам технического обслуживания
КАМАЗ 5320, бортовой	10 168	38,1	6	7
КАМАЗ 6522, самосвал	10 098	46,2	5,5	6

Для выполнения текущего ремонта штат рабочих планируется из величины пробега автомобилей и трудоемкости на 1000 км.

Явочная численность ремонтных рабочих, занятых текущим ремонтом определяется по формуле:

Ч_яв=

- плановый пробег автомобилей в автомобиле-километрах;

h- нормативная трудоемкость на 1000 автомобиле-километров, чел-часы.

Ч_{яв.борт.}= =7,7 чел.

Ч_яв.сам.= =7 чел.

Ч_сп.=Ч_яв.*(1+К_зав)

Ч_{сп.борт.}= 7,7*1,12=8,6 чел.

Ч_сп.сам.=7*1,12=7,8 чел.