Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тема 11. Лекція 2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
65.54 Кб
Скачать

Самостійна робота

Технологія організації пакетних перевезень.

Вантажовідправник повинен подавати для перевезення:

  • вантаж без тари або у стандартній упаковці і тарі (цегла, шифер, промислові вироби тощо) - на плоских піддонах;

  • дрібнопоштучні, крихкі та з нерівними опорними поверхнями вантажі у стоякових піддонах;

  • у первинній (цеховій) упаковці (дрібні вироби приладомашинобудування, парфумерної, гумотехнічної промисловості) - в ящикових піддонах.

При пакетних перевезеннях в договорі обумовлюються:

  • обсяги перевезень;

  • порядок навантаження і розвантаження піддонів;

  • порядок повернення піддонів.

Вантажі у пакетах, які подають для перевезення, слід формувати (укладати на піддони).

Вантажовідправник повинен подавати для перевезення вантажі на піддонах з урахуванням таких вимог:

  • розміри пакета слід обмежувати розмірами піддона;

  • звисання пакета з кожного боку піддона не може перевищувати 30 мм;

  • висоту пакета потрібно визначати, враховуючи вантажність піддона, стійкість пакета, умови перевезення і складування, а також умова щодо повного використання рухомого складу і дотримання вимог безпеки руху.

Для перевезень вантажів на піддонах перевізник повинен надавати автомобілі (автопоїзди) з бортовою платформою або автомобілі-фургони.

Вантажовідправник повинен забезпечити механізоване навантаження пакетованих вантажів.

Знімання порожніх піддонів з рухомого складу, формування (укладання) пакетів, навантаження їх на рухомий склад і кріплення виконує вантажовідправник, а знімання з рухомого складу піддонів з вантажем, розформування (розбирання) пакетів, навантаження на рухомий склад порожніх піддонів - вантажоодержувач.

Оформляючи ТТН, вантажовідправник зазначає:

  • найменування пакетованого вантажу;

  • кількість пакетів, вид упаковки окремих місць, тип піддона;

  • загальну масу (маси вантажу і піддонів).

Після розформування пакета вантажоодержувач зобов'язаний повернути у: правному стані вантажовідправнику порожні піддони.

Замовник зобов'язаний утримувати навантажувально-розвантажувальні майданчики « під'їздні шляхи згідно з вимогами діючої нормативної документації.

Додаткове обладнання автомобілів для перевезення певного вантажу може виконуватися замовником лише за погодженням з перевізником.

При навантаженні-розвантаженні вантажів на піддони масою більше 50 кг і при підніманні вантажів на висоту понад 2 м обов'язкове застосування засобів механізації.

У разі перевищення поштучними вантажами, що знаходяться на піддонах рівня бортів кузова, їх потрібно зв'язувати канатами або мотузками.

Питання для самоперевірки:

1. Подайте техніко-економічну оцінку пакетних перевезень?

2. Вкажіть види пакетів?

3. Які є типи піддонів?

4. В чому полягає технологія пакетних перевезень?