4 Вопрос.

Себестоимость перевозок представляет собой затраты предприятия в денежном выражении на выполнение единицы транспортной работы и определяется делением суммы затрат предприятия за определенный период времени на эксплуатацию парка, на выполненную за этот период транспортную работу.

Транспортная работа исчисляется в зависимости от вида перевозок в ткм, пасс-км.

При разработке планов эксплуатации по сети в целом определяют только себестоимость 10 приведенных т-км. Для этого общую сумму расходов делят на величину приведенных тонно-километров, и полученный результат умножают на 10. Приведенные тонно-километры получают суммированием тонно-километров и пассажиро-километров.

При определении приведенных тонно-километров простым суммированием тонно-километров с пассажиро - километрами предполагается равенство себестоимости перевозок грузов на 10 т-км и на 10 пассажиро - км. В действительности себестоимость перевозок грузов и пассажиров неодинакова.

Деление затрат на переменные и постоянные существенно при анализе безубыточности и производственного левериджа. Под производственным (операционным) левериджем понимается соотношение его постоянных и переменных затрат за определенный период. В состав эксплуатационных расходов включают как переменные (зависящие от объема перевозок), так и постоянные (накладные) затраты. Алгебраически это можно представить в виде:

у = а + bх;

где у - сумма постоянных затрат на перевозки;

а - сумма постоянных затрат;

b - ставка переменных расходов на единицу перевозок;

х - объем перевозок.

Переменные расходы в себестоимости всего объема перевозок (в эксплуатационных затратах) растут пропорционально объему перевозок, а постоянные затраты на единицу себестоимости не изменяются.

Таким образом, при увеличении объема перевозок их себестоимость снижается за счет экономии на не зависящих от объема перевозок расходах.

Сед = а/х + b

Вопрос 5.

Для того, чтобы предприятие функционировало оптимальным образом необходима максимизация прибыли. Процесс максимизации прибыли эквивалентен процессу поиска точки безубыточности в экономическом смысле. Максимизация прибыли является доминирующей проблемой любого субъекта хозяйствования. Получение максимальной прибыли возможно при определенном сочетании объема, цены продукта и себестоимости на реализацию. Максимизация прибыли заключается в выборе такого объема реализации продукции, при котором предельные издержки на реализацию продукции равны предельному доходу. Важным разделом управления экономической деятельностью предприятия является анализ взаимосвязи себестоимости, объема продаж и прибыли. В ходе этого анализа вычисляют точку безубыточности или порог рентабельности. Эта точка характеризует объем выручки от продажи, когда уже нет убытков, но еще нет прибыли.

Таблица 1 Точка безубыточности и запас финансовой прочности

Показатели	Значение показателя
	2010 г.	2011 г.
1.Выручка от продаж, тыс.руб. 2.Себестоимость и коммерческие расходы, тыс.руб 3.Условно-переменные затраты, тыс.руб. 4.Условно-постоянные затраты, тыс.руб. 5.Маржинальный доход, тыс.руб. (стр.1 - стр.3) 6.Коэффициент маржинального дохода (стр.5 : стр.1) 7.Точка безубыточности, тыс.руб. (стр.4 : стр.6) 8.Запас финансовой прочности, тыс.руб. (стр.1 - стр.7) 9.Доля запаса финансовой прочности в выручке от продаж, % (стр.8 : стр.1 · 100)	8577 7947 4290 3657 4287 0,50 7314 1263 14,7	11204 10183 5703 4480 5501 0,49 9143 2061 18,4

Для определения безубыточного объема продаж в стоимостном выражении необходимо сумму постоянных затрат (З_пост) разделить на долю маржинального дохода в выручке (Д_мд):

Т₂₀₁₀ = З_пост / Д_мд = 3657 / 0,50 = 7314 тыс.руб.

Т₂₀₁₁ = З_пост / Д_мд = 4480 / 0,49 = 9143 тыс.руб.

Для расчета точки критического объема реализации в процентах к максимальному объему, который принимается за 100%, может быть использована формула:

Т₂₀₁₀ = З_пост / МД · 100 = 3657 / 4287 · 100 = 85,3%.

Т₂₀₁₁ = З_пост / МД · 100 = 4480 / 5501 · 100 = 81,4%.