2) Пряме автомобільне перевезення.

(11)

де тривалість доставки при автомобільному перевезенні, год;

початкові операції при відправленні вантажу (формула 12 та 14), год;

тривалість автомобільного перевезення (формула 16), год;

кінцеві операції по прибуттю (формула 13 та 15), год;

стоянки на маршруті (15-17 ч на 1000 км пробігу), год.

Партія вантажу від 8500 кг завозяться на проміжні склади, де формується магістральне перевезення. У кінцевому пункті виробляється вивіз вантажу одержувачам з проміжного складу.

У цьому випадку:

(12)

де вантажні операції у відправника (табл. 28), год.

завезення вантажу на проміжний склад (формула 3), год;

транспортно-складські операції (вантажні, комерційні і інші) на проміжному складі, год (табл. 29);

митні операції при автомобільному перевезенні (табл. 29), год.

(13)

де тривалість операцій: транспортно-сладських (табл. 29), митних (табл. 29), по вивозу вантажу (формула 4) та вантажних операцій в пункті призначення (табл. 28), год.

Для партій вантажу до 8500 кг:

(14)

де вантажні операції у відправника, год.

транспортно-складські операції (вантажні, комерційні і інші) на проміжному складі, год;

митні операції при автомобільному перевезенні, год.

(15)

де тривалість вантажних операцій в пункті призначення, год.

Тривалість магістрального автомобільного перевезення:

(16)

де коефіцієнт, що враховує подачу автомобілів на склади при магістральному перевезенні (1,02 – 1,04);

протяжність автомобільного маршруту, км;

середня маршрутна швидкість, км/ч. (70 км/год)

Результати розрахунків представляємо в табличній формі 7.

Таблиця 7.

Тривалість доставки вантажу при прямому автомобільному сполученні

Маса партії вантажу, кг	Тривалість операцій по доставці, год								, год
90
200
500
1500
2500
3500
4500
6500
8500
15000
20000