
- •1. Технические характеристики КамАз-54115 и Mercedes-Benz 1823
- •2.Кинематическая схема трансмиссии автомобиля КамАз 54115
- •3. Построение внешних скоростных характеристик двигателей сравниваемых автомобилей
- •Расчётные формулы:
- •4.Тягово-скоростные свойства
- •Расчетные формулы:
- •5.Кинематика и динамика автомобильного колеса
- •6. Построение графиков силового баланса сравниваемых автомобилей
- •5 Передача
- •4 Передача
- •3 Передача
- •2 Передача
- •1 Передача
- •6 Передача
- •5 Передача
- •4 Передача
- •3 Передача
- •2 Передача
- •1 Передача
- •7. Построение динамического паспорта сравниваемых автомобилей.
- •Расчётные формулы:
- •5 Передача
- •4 Передача
- •3 Передача
- •2 Передача
- •1 Передача
- •6 Передача
- •5 Передача
- •4 Передача
- •3 Передача
- •2 Передача
- •1 Передача
- •8. Приемистость автомобиля. Построение графиков ускорений, времени и пути разгона.
- •1 Передача
- •2 Передача
- •3 Передача
- •1 Передача
- •2 Передача
- •3 Передача
- •1 Передача
- •2 Передача
- •3 Передача
- •1 Передача
- •2 Передача
- •3 Передача
- •9. Мощностной баланс. Построение графика мощностного баланса.
- •Расчётные формулы:
- •1 Передача
- •2 Передача
- •3 Передача
- •1 Передача
- •2 Передача
- •3 Передача
- •10. Топливно-экономическая характеристика.
- •Расчётные формулы:
- •11. График нормирования.
- •Расчётные формулы:
- •12.Кинематическая схема тормозной системы автомобиля КамАз 54115
- •13. Тормозные свойства автомобиля. Построение тормозной диаграммы.
- •Расчётные формулы:
4 Передача
, об/мин |
,м/с |
, кН |
, кН |
|
600 |
4,18 |
9,76 |
0,07 |
0,048 |
1000 |
6,97 |
10,4 |
0,2 |
0,051 |
1400 |
9,76 |
10,47 |
0,4 |
0,05 |
1800 |
12,55 |
9,95 |
0,66 |
0,046 |
2200 |
15,34 |
8,84 |
0,99 |
0,039 |
2600 |
18,13 |
5,98 |
1,39 |
0,023 |
3 Передача
, об/мин |
,м/с |
, кН |
, кН |
|
600 |
2,7 |
15,1 |
0,03 |
0,075 |
1000 |
4,51 |
16,1 |
0,09 |
0,08 |
1400 |
6,31 |
16,19 |
0,17 |
0,08 |
1800 |
8,11 |
15,39 |
0,28 |
0,076 |
2200 |
9,91 |
13,68 |
0,42 |
0,066 |
2600 |
11,72 |
9,26 |
0,58 |
0,043 |
2 Передача
, об/мин |
,м/с |
, кН |
, кН |
|
600 |
1,62 |
25,11 |
0,01 |
0,125 |
1000 |
2,71 |
26,78 |
0,03 |
0,134 |
1400 |
3,79 |
26,94 |
0,06 |
0,134 |
1800 |
4,88 |
25,6 |
0,1 |
0,127 |
2200 |
5,96 |
22,76 |
0,15 |
0,113 |
2600 |
7,04 |
15,4 |
0,21 |
0,076 |
1 Передача
, об/мин |
,м/с |
, кН |
, кН |
|
600 |
0,92 |
44,17 |
0,004 |
0,22 |
1000 |
1,54 |
47,1 |
0,01 |
0,235 |
1400 |
2,16 |
47,38 |
0,02 |
0,237 |
1800 |
2,77 |
45,02 |
0,032 |
0,225 |
2200 |
3,39 |
40,02 |
0,048 |
0,2 |
2600 |
4 |
27,09 |
0,068 |
0,135 |
Вывод:
По динамическому паспорту видно, что при условиях движения автомобиля:
Ψ1=0,075, нагрузка 40%
Ψ2=0,13, нагрузка 80%
Ψ3=0,11, нагрузка 75%
Ψ4=0,165, нагрузка 60%
КамАЗ может развить максимальную скорость равную:
13,8 м/с
6,2 м/с
6,8 м/с
5,6 м/с
Mercedes:
13,5 м/с
6 м/с
6,7 м/с
5,6 м/с
Что приблизительно соответствует графику силового баланса.
8. Приемистость автомобиля. Построение графиков ускорений, времени и пути разгона.
Приемистость — это свойство, определяющее возможности автомобиля при разгоне.
1.Разгон автомобиля до 100 км/ч.
2.Путь разгона автомобиля.
3.Максимальное ускорение.
Расчетные формулы:
1.Ускорение:
где — динамический фактор
—
сила сопротивления дороги (
)
— ускорение свободного падения
—
коэффициент вращающих масс
2. Коэффициент вращающих масс:
где
—
коэффициент вращающих масс передней
оси (
)
—
коэффициент вращающих масс задней оси
(
)
— передаточное число коробки передач
3. Время разгона:
где
—
время разгона на 1 передаче
—
время разгона на 2 передаче
—
время разгона на 3 передаче
4.
Время разгона на определенной передаче:
где
(значения V
и j
определяются по графику)
5. Путь разгона:
где
—
путь разгона на 1 передаче
—
путь разгона на 2 передаче
—
путь разгона на 3 передаче
6. Путь разгона на определенной передаче:
где
(значения V
определяются по графику)
КамАЗ