4.5 Расчет суммы амортизационных отчислений

При составлении калькуляций себестоимости содержания ма­шин и оборудования сумму амортизации рассчитывают на основе ба­лансовой стоимости и норм амортизационных отчислений. Единые нормы амортизационных отчислений на полное восстановление ос­новных фондов, действующие в настоящее время, введены в дейст­вие с 1 января 1991 г. Балансовую стоимость машин и оборудования в курсовой работе можно найти путем умножения оптовой цены на коэффициент, учитывающий затраты на доставку и монтаж (для оборудования нижнего лесосклада.).

Нормы амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов установлены в процентах от балансовой стоимос­ти, кроме отдельных видов подвижного состава автомобильного транспорта. Для них норма установлена в процентах от балансо­вой стоимости на 1000 км пробега. К таким нормам, как правило, применятся поправочные коэффициенты и, в частности, для авто­мобилей, работающих с прицепами не менее 70 % пробега (за исклю­чением автомобилей КамАЗ) - 1,1; для автомобилей, прицепов и полуприцепов, работающих на вывозке леса по лесовозным дорогам -1,3; на вывозке леса лесосек - 1,2. В случае применения двух и более коэффициентов максимальное увеличение норм амор­тизации не может быть более 30% от первоначальной нормы. При этом результирующий коэффициент исчисляется перемножением применяемых коэффициентов. Расчет амортизационных отчислений приведен в таблице 4.5.1

Таблица 4.5.1 – Расчет амортизационных отчислений.

Машины и оборудование	Списочное к-во, шт	Цена за ед., млн руб	Затраты на доставкуи монтаж , млн руб	Общая балансовая стоимость, млн.руб	Норма амор-тизации ,%	Сумма аморт.изац. отчислений , млн. руб
Амкодор 2551	4	2322	232,2	10216,8	20,0	2043,4
Амкодор 2661	4	1806	180,6	7946,4	20,0	1589,3
МАЗ-6302-26	5	602	60,2	3311,0	12,5	413,9
ККЛ-32	1	500	150	650	5,0	32,5

Примечание

Затраты на доставку машин приняты в размере 10% от цены, затраты на доставку и монтаж крана 30%.

4.6 Расчет затрат на ремонт основных средств

В статью ремонт основных средств включаются:

-основ­ная и дополнительная заработная плата ремонтных рабочих с отчислениями на социальное страхование;

-стоимость запасных частей и материалов, израсходованных на ремонт;

-стоимость услуг по ремонту, оказан них ремонтной службой предприятия и сторонними организация­ми.

Расход запасных частей и ремонтных материалов определяют только в стоимостном выражении. В курсовой работе можно использовать нормы расхода, которые приведены в руб. на 100 моточасов для машин и оборудования на лесосечных работах, за 1000 км пробега для подвижного соста­ва автомобильного транспорта, на 100 маш.-ч для оборудования нижних лесоскладов [2]. По тем машинам, для которых нормативы отсутствуют, стоимость запасных частей и ремонтных материалов можно определить по аналогии. В Положении стоимость запасных частей и ремонтных материалов для расчета нормативов принята по оптовым ценам, действующим в 1989 г.

В данной работе цены были приняты на основании каталогов за 2012 год взятых в интернете.

Нормативы удельных затрат на запасные части к автомобиль­ному транспорту (с учетом наработки по пробегу) корректируют­ся, кроме того, в зависимости от условий эксплуатации); и природно-климатических условий.

Планирование, затрат на капитальный ремонт осуществляется на основе действующих норм, цен, тарифов, расценок на отдельные виды и типы мешки в оборудования, станков, механизмов, транспортных средств, зданий и т.д. Расходы на, капитальный ремонт включаются в сводный годовой план капиталь­ного ремонта, утверждаемый руководителем предприятия. Основ­ным источником финансирования этого вида ремонта являются средства ремонтною фонда.

При подрядном способе выполнения капитального ремонта расчеты между подрядчиком и заказчиком за его выполнение производятся путем оплаты счетов с расчетного счета предприя­тия за полностью законченные работы по объекту в целом или по отдельны» узлам. Плановую стоимость капитальных ремонтов каждого вида и марки машин и оборудования находят произве­дением их числа на оптовую цену капитальною ремонта с учетом расходов по доставке машин (оборудования) в ремонт и обратно.

При осуществлении капитального ремонта хозяйственным способом его оплата осуществляется в соответствии с утверж­денным плановым объемом, Сметно-финансовыми и другими рас­четами. Если капитальный ремонт выполняется ремонтными ра­бочими или рабочими основных цехов (участков), оплата произ­водится на основе нарядов и актов на выполненные работы. Расчет затрат на ремонт основных средств приведен в таблице 4.6.1

Таблица 4.6.1 - Расчет затрат на ремонт основных средств

Машины и обор-е	Ед.изм	Обьем работ(нар)	норма на 100моточасов или1000км пробега,млн руб		Стоимость запасных частей и ремонтных материалов, млн руб
					всего	в том числе
			запасных частей	ремонтных материалов		РММ	др.места
Амкодор 2551	моточ	8740	230,4	23,0	253,4	210,4	43,0
Амкодор 2661	моточ.	9650	180,6	18,0	198,6	120,4	78,2
МАЗ-6302-26	тыс.км	590	120,7	12,0	132,7	102,5	30,2
ККЛ-32	маш-ч	3500	40,9	5,1	46,0	-	46,0
Итого			572,6	58,1	630,7	433,3	197,4

Примечание

Расход ремонтных материалов принимается равным 10-15% от стоимости запасных частей.