С одержание
Введение……….……….……….……….……….……….……….……….……….……4 1. Обоснование необходимости строительства СТО……….……….……….………...5
2. Технологический расчет СТО……….……….……….……….……….……….…….7
2.1. Расчет производственной программы дорожных сто……….……….……….…...7
2.2. Расчет численности рабочих………………………………………………………. 9
2.3. Расчет числа постов по видам работ……….……….……….……….…………….11
2.4. Расчет автомобилемест ожидания и хранения……….……….……….………......11
2.5. Расчет площадей производственных помещений……….……….……….………12
3. Технологическое проектирование поста/участка СТО……….……….………........14
4. Организация работ на предприятии, схема технологического процесса.................17
5. Подбор и расстановка оборудования на проектируемом посту/участке СТО.........19
6. Расчет энергетических показателей для проектируемого поста/участка СТО........22
6.1. Определение расхода электроэнергии……….……….……….……….………......22
6.2. Расчет потребности в сжатом воздухе……….……….……….……….………......26
6.3. Определение расхода воды……….……….……….……….……….……….……..27
6.4. Расчет потребности в топливе……….……….……….……….……….………......27
Список литературы……….……….……….……….……….……….……….……….....29
В ведение
Одним из наиболее эффективных резервов увеличения автомобильного парка является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.
Основными направлениями дальнейшего развития авторемонтного производства следует считать:
1) расширение сети станции технического обслуживания (СТО) в интересах полного удовлетворения потребностей в ремонте с учётом перспектив развития и размещения производственных сил;
2) повышение степени концентрации авторемонтного производства до уровня, обеспечивающего минимальные затраты на ремонт;
3) углубление специализации с целью повышения качества ремонтных работ при наивысшей производительности труда и наиболее полном использовании оборудования;
4) внедрение прогрессивных технологических процессов ремонта, обеспечивающих наряду с повышением качества сокращение затрат производственных ресурсов;
5) повышение технической вооружённости авторемонтного производства, путём оснащения его в достаточном количестве прогрессивным оборудованием.
С технической точки зрения ремонт машин - это объективная необходимость. Только благодаря ремонту возможно поддерживать существование машины до истечения средней продолжительности ёе жизни.
Обоснование необходимости строительства сто
Одной из основных проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надёжности автомобилей и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счёт выпуска автомобилей с большей надёжностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны – совершенствованием методов технического диагностирования.
Рост парка автомобилей предъявляет повышенные требования к функционированию и развитию системы автотехобслуживания. Усложнение конструкции автомобилей, увеличение числа лиц, не всегда компетентных в вопросах технической эксплуатации принадлежащих им автомобилей, интенсификация движения на дорогах и другие факторы обусловили создание по существу нового направления промышленности – автосервиса.
Сложившиеся тенденции автомобилизации и автотехобслуживания в период их интенсивного развития в России обусловили появление ряда крупных технических, экономических, социальных, правоохранительных и других проблем. Развитие системы автотехобслуживания страны в перспективе будет тем более интенсивным и эффективным, чем в большей мере организация автосервиса будет опираться на:
- передовой опыт и на достижения научно-технического прогресса;
- нововведения в технологию ремонта и обслуживания автомобилей;
- развитие автоматизации, механизации процессов ремонта и обслуживания;
- совершенствование методов и форм организации трудового и производственного процессов;
- развитие территориальной организации ремонтно-обслуживающих работ, чтобы во все большей степени удовлетворять потребителей в автосервисе по месту жительства автовладельцев;
- прогнозирование и на этой основе планирование спроса населения данного района, города, страны на продукцию автосервиса;
- внедрение системы мероприятий по более качественному учету и контролю, препятствующей хищениям собственности, другим правонарушениям;
- совершенствование самоуправления, внедрение компьютерного обеспечения.
Каждое
из указанных направлений имеет свое
техническое, экономическое и социальное
значение для развития автосервиса.
В данном курсовом проекте разрабатывается проект станции технического обслуживания легковых автомобилей дорожного типа на 5 постов с разработкой участка шиномантажа.