
- •15. Метод спроса и предложения для фрахтового рынка
- •16. Факторы влияющие на конъюнктуру фрахтового рынка
- •40. Соотв-е типа судна комерч-й философии
- •18. Определение цен на суда секонд-хэнд
- •19. Общая хар-ка ттс
- •20. Концепция ммп.
- •34.Понятия и сущность проф-го суд-го мен-та.
- •36. Компании проф-го суд-го мен-та.
- •38. Виды груза и конструкция судна.
- •39. Соответ-е типа судна хар-м трансп-м операциям.
- •44.Финансирование приобритения флота за счет привлеченных средств
- •42. Сравнительная характеристика вариантов приобретения судов
- •43. Финансирование и приобретение флота за счет собственных средств.
- •7.Организ-е формы судоход-ва.
- •21. Конкуренция и взаимодополняемость между участниками ммп
- •11.Объединение судовлад-в и формы конкур-ии в лин-м судох-ве.
- •12.Использование логистики и интермод—х технологий лин-ми судоход-ми компаниями.
- •9. Издержки лин-х судоход-х компаний и механизм ценообразования.
- •8. Виды перевозимых гр. Контейнеризация перевозок.
- •13. Работа флота послед-ми рейсами.
- •29.Задание на разработку плана рейса и элементы его планирования.
- •33.Специфика организ.Рейсов судов в зависимости от форм организ-ии судох-ва.
- •30.Определение ходового и стояночного времени.
- •37.Инвестиц-е планиров-е объектов кап.Строительства.
- •41.Суда,используемые в лин.И трамп судох-ве.
- •45.Оценка эффективности инвестиц.Проектов по приобретению флота.
- •46.Управление реализацией инвестиц-х проектов по приобретению флота.
- •1Общая характеристика транспортной системы.
- •2. Общая характеристика мор тр-та и особенности его управления.
- •3. Понятие «система» и ее элементы. Судоходная компания как система управления.
- •4. Транспортная система и принципы ее управления.
- •5. Транспортная вертикаль управления.
- •23.Оперативное управление перевозками и работой флота.
- •6. Коммерческое отношение в мор перевозки грузов
- •24.Планирование перевозок и работы флота.
- •22.Организац-ая струк-ра и ф-ции отделов ск.
- •25.Планирование работы судна.
- •31. Эксплуатационные показатели
- •32. Финансовые показатели
22.Организац-ая струк-ра и ф-ции отделов ск.
Организация и структура судоходных компаний не одинаковы.Ориентиров-я организац-я струк-ра СК. Совет учредителей(высший руководящий орган СК,принимает решения по важнейшим вопросам ее практич-й деят-ти),Генер-й директор(главное администрат-е лицо СК,отвечает перед советом учредителей,руководит всей фин-й и хоз-й деят-ю компании),Финансовый дир-р(фин.отдел бух.учета и аудита),Директор по тех-й эксплуатации(отдел тех.экспл-ии и отдел развития флота),Директор по эксплуатации флота(отдел плавсостава и отдел качества и безопасности),Директор по маркетингу(отдел управ-я работой флота и отдел маркетинга).Ген.директор делится:Директор по эксплуатации включает:отдел мореплавания (нач-м этого отдела является главным морским инспектором и отвечает перед управл-м эксплуат-ии флота за тех-е сост-е и безопас-ть плавания судов),отдел эксплуат-ии флота(начальник по тех-й эксплуа-ии флота,отвечает за организ-ю работы и тех-ю эксплуа-ю флота,несет ответст-ть перед президентом СК по всем вопросам связанных с судострое-м,судоремонтом),судомеханич-й отдел(нач-к глав-й инженер-судомеханик комп-ии,он осуществ-ет контроль работы лич-го состава,расс-ет заявки на ремонт и запас.части), продовольственная служба(нач-к продов-й службы осуществ-ет постоянный контроль кач-ва и организации пит-я),отдел закупок и снабжения(агент по закупкам и снабжению,призван обрабатывать заявки поступающие от судов,приобретать и обеспечивать доставку предьетов снабжения.Директор по эксплуатации флота-вице-президент по грузовым перевозкам,явл-ся зам.ген.дирек-ра СК по реализации трансп-х услуг,несет ответств-ть за реализацию политики СК в области перевозок груза.включает:отдел управления работой флота(Генер-й фрахтовый агент,подчиняется гуппа фрахтов-я судов,нач-к отдела зам-ль дир-ра по экспл-ии флота,его работа заключ.в координации перевозок гр.с обеспечением оптимального использ-я флота,решает порблемы по перевозке необычных гр.В составе управления раб-й флота создана группа фрахтования судов, возглавляет ген-й фрах-й агент,он подчиняется управляющему грузовыми перевозками,руководит штатом агента по привлечению гр.для лин-х судов(иногда называемых штатом «солиситеров»),в обязанности агентс-го аппа-та ходит: установление контактов м-ду судами и грузоотправ-ми и привлеченме клиентуры,он занимается учетом кадров службы груз-х перевозок,руководит статистич-м учетом и отчетностью по перевозкам гр-в,бух.учетом,составляет итоговые док-ты о сезонных колебаниях,о соотнош-ях дох-в и расходов по завершенным рейсам за календарный период.Отдел грузовых перевозок им.2 отдела,экспортных перевозок –по приему и отправлению гр-в (в него входит группа по оформлению грузовой и транспорт-й документации)и импортных перевозок по доставке и сдаче гр-в.Нач-к сектора экспорт-х перевозок(букинг-клерк),он контролируетрегистрацию грузов по заявкам клиентуы и закрепление тоннажа на очередной или предстоящий рейс,всю информ-ю о судах он получает от отдела эксплуат-ии флота.Отдел импортных перевозок,призван обеспечить своевременное получение гр-в грузополуч-м,соблюдение установленного порядка,оформление сдачи и приемки.Отдел пассажирских перевозок имеет дело с пассаж-ми :туристический пассаж-й агент ,его задача убедить пассажира воспользов-ся услугами именно данной СК.Ген-й пассаж-й агент ведает всеми административно хоз-ми вопросами отдела пассаж-х перев-к.
27. .Организация оперативного управления работой флота:организация взаимодействия при оперативном управлении.Судох-я компаия организует непрерывный график раб.флота(НГРФ),он имеет глубинк планиров-я 1 квартали и представляет собой план того что будет происходить с каж.судном компании в теч-е 90 сутоу.По каж.судну в НГРФ указыв-ся:название судна,позиция судна,направление работы,вид и кол-ко гр-а,доходы и расходы.В оператив-м управлении важ-ю роль играет информац-е обеспечение.Статистичес-я информац-я поступает кдиспетчеру по завершении каж.рейса.Оператив-я информац-я включ-ет след-е блоки:1.данные о погр/выгр,ожидании грузообработки,плавании судна,его координаты,2.сведенияо концентрации гр.в портах,3.данные о состоянии портов,загрузке трюмов,скопление судов.4.диспетчерская информация о деспозиции судов.Капитан состав-ет и передает диспетчеру суточные оперативные отчеты с судов в виде стандартных радиограмм ДИСПов.