2. Выбор оптимальных температурных режимов

И РАСЧЕТ ЭНЕРГОЗАТРАТ НА ПОДГОТОВКУ ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

При очистке тяжелого топлива и его подаче к потребителям необходимо обеспечить оптимальный уровень вязкости. В танках запаса рекомендуется вязкое топливо разогревать в местах его забора (местный подогрев). В отстойных, расходных и шламовых цистернах используют водяные и паровые змеевики, расположенные внизу емкостей. Перед сепаратором, фильтрационной установкой и насосами высокого давления подогрев топлива можно осуществлять с помощью путевых электрических или паровых подогревателей. Необходимо учесть, что в открытых топливных емкостях запрещено использование электроподогревателей, а топлива, принятого на борт судна.

Все расчеты по данному разделу выполняются в соответствии с ОСТ 5.5281-75. Целью расчетов является определение расхода теплоты и поверхностей нагрева змеевиков.

Рекомендуются следующие температурные режимы при подготовке тяжелого топлива марок ДТ и Ф-5 :

в танке запаса 15- 30 °С,

в отстойной цистерне 45-50 "С,

в расходной цистерне 50-55 °С,

в шламовой цистерне 25-30 °С,

перед сепаратором 60-65 °С\

перед двигателями 80-90 °С.

Рекомендуется в качестве теплоносителя в змеевиках цистерн использовать горячую воду с начальной температурой t_B = 90-95⁰ С, а в качестве путевых теплообменников - электронодогреватели.

2.1. Общая методика теплового расчета подогревателей

Тепловая нагрузка на топливоподогреватсль, кДж/ч:

где -потеря теплоты в окружающую среду, кДж/ч;

- расход теплоты на подогрев топлива в течение часа, кД ж/ч;

При этом

где - расход теплоты на подогрев топлива, кДж;

Т - время разогрева топлива, ч.

Расход теплоты на подогрев определяется из выражения ; кДж:

где V_T - объем подогреваемого топлива, м³;

р_T - плотность топлива, кг/м ;

С_т - теплоемкость топлива, кДж/ (кг К);

t_К, t_Н - конечная и начальная температура подогрева, °С.

Потеря теплоты в окружающую среду определяется по формуле, кДж/ч

где - теплопередача в окружающую среду, В_т/(м" К);

- поверхность теплоотдачи в окружающую среду, м²;

- средняя температура топлива при подогреве, °С ;

- температура окружающей среды, °С.

При расчете путевого электроподогревателя величина Q будет определять его необходимую мощность, а при расчете греющих змеевиков в цистернах она должна обеспечиваться передачей соответствующего количества теплоты от горячей воды, т.е.