Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мнэр_методичка.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
422.91 Кб
Скачать

Стрелы провеса проводов (мм) низковольтных воздушных линий (при расстоянии между проводами не менее 400 мм)

Пролет, м

Стрела провеса (мм) при +10 С и сечения проводов мм

При +25 С

При –10 С

Для всех сечений

До 25

35

50

70

95

Более на мм

Менее на мм

Провода медные

30

300

400

500

600

700

60

100

40

400

500

600

700

800

100

150

50

600

600

700

800

900

150

200

Провода алюминиевые

30

400

500

600

800

900

80

150

40

500

600

700

800

1000

100

200

50

700

700

900

1000

1200

150

250

4.7. Конструкция сип

В настоящее время широкое распространение получили самонесущие изолированные провода (СИП), которые предназначены для применения в воздушных линиях электропередачи (ЛЭП) с подвеской на опорах или фасадах зданий и сооружений. Отличительной чертой таких проводов является наличие изоляции и, в ряде случаев, несущая нулевая жила (см. рис.4.1.).

Климатическое исполнение - УХЛ, категории размещения -1,2 и 3, в атмосфере II и III типа по ГОСТ 15150-69.

Материал изоляции проводов выполняется:

  • из светостабилизированного термопластичного полиэтилена (LDPE) для проводов СИП-1, СИП-1 А, СИП-4;

  • из светостабилизированного сшитого полиэтилена (XLPE) для проводов СИП-2, СИП-2А, СИП-3, СИП-5, ПЗВ, ПЗВГ, ПЗВС.

СИП-1 СИП-2

СИП-1А СИП-2А

СИП-3 ПЗВ ПЗВС

а)

б)

в)

СИП-4 СИП-5

ПЗВГ

1. фазная токопроводящая жила из алюминия, многопроволочная, уплотненная.

2. нулевая несущая жила из алюминиевого сплава ABE или сталеалюминиевая, многопроволочная, уплотненная.

3. изоляция

4. водоблокирующий элемент.

г)

д)

Рис. 4.1. Конструкция СИП.

Технологии монтажа СИП и неизолированных проводов отличаются в основном специальной крепежной арматурой и, соответственно, способом крепления.

4.8. Заземление опор и траверс

Заземление металлических опор, металлических траверс и тросов выполняется с помощью стального троса. Трос прокладывается на опоре и присоединяется к кольцам из полосовой стали, закапываемым вокруг основания опоры на глубине до 1 м, или к нескольким стальным трубам диаметром 1 ½ - 2” , забиваемым в землю около опоры. Соединение колец и труб между собой выполняется приваркой к ним полосовой стали. Соединение троса с кольцами или трубами, металлическими траверсами или опорами также выполняется сваркой или с помощью болтовых зажимов. Прокладываемый по опоре трос заземления до 2.5-3 м от уровня земли защищается от механических повреждений угловой сталью или заключается на указанную высоту в стальную трубу.

Контрольные вопросы к главе 4

  1. Каких дефектов не должны иметь лесоматериалы, применяемые для сооружения воздушных линий электропередачи?

  2. С какой целью производят пропитку древесины, применяемой для сооружения воздушных линий электропередачи?

  3. Почему металлические опоры воздушных линий электропередачи окрашивают краской?

  4. Какие дефекты могут иметь изоляторы и почему дефектные изоляторы нельзя устанавливать на воздушной линии электропередачи?

  5. Какие дефекты могут иметь провода, применяемые для воздушных линий электропередачи, и как их устраняют?

  6. Какими способами поднимают тяжелые опоры?

  7. Почему грунт в котловане после установки опоры утрамбовывается?

  8. Почему для воздушных линий электропередачи применяют голые, а не изолированные провода?

  9. Как натягивают провода и тросы?

  10. Как регулируется стрела провеса проводов?

  11. Когда и как закрепляют провода на анкерных опорах?

  12. Как соединяют провода двух соседних анкерных пролетов?

  13. Почему заземляют металлические опоры и траверзы?

  14. Почему воспрещается влезать на опоры и работать на них без предохранительного пояса?

  15. Почему нельзя влезать на опору до ее окончательного закрепления?

  16. Почему до влезания на опору необходимо проверять прочность ремней на когтях (кошках)?