4.5. Установка и подвеска изоляторов

Штыревые изоляторы. На воздушных линиях низкого напряжения изоляторы закрепляют на опорах так, чтобы между проводами было расстояние не менее 400 мм; при установке изоляторов на штырях допускается это расстояние уменьшать до 200 мм. При напряжении 6-10 кВ это расстояние равно не менее 0,8 м.

Изоляторы, закрепленные на крюках, устанавливаются на деревянных опорах.

Изоляторы, закрепленные на штырях, устанавливаются на траверзах. При этом штырь закрепляется на траверзе с помощью гайки.

Подвесные изоляторы. При напряжении 35 кВ расстояние между проводами выполняют не менее 1 – 3 м и при напряжении 110 кВ – 3 – 5 м. Подвесные изоляторы, скомплектованные в гирлянды, подвешиваются на траверзах опор на крюках или серьгах. Подъем их на опору выполняется непосредственно с помощью телескопической вышки, а также с помощью трактора или автомашины.

Изоляторные гирлянды перед подъемом комплектуются на земле или специальных козлах. Тяжелые гирлянды собираются в вертикальном положении. Для этого первый элемент подвешивается на специальной стойке или прикрепляется к канату, с помощью которого производится подъем гирлянды на опору.

4.6. Монтаж проводов и тросов

Сооружение высоковольтных воздушных линий производится поточным методом, причем монтаж проводов и тросов разбивается на следующие этапы: 1) раскатка проводов и тросов; 2) соединение проводов и тросов; 3) сборка гирлянд и подъем их с проводами на промежуточные опоры; 4) натягивание проводов и тросов и закрепление их на анкерных опорах; 5) закрепление проводов и тросов на промежуточных опорах.

Раскатка проводов. На воздушных линиях применяются голые провода. Они доставляются с кабельных заводов на деревянных барабанах. Для удобства размотки барабан с проводом устанавливают на специальной тележке или автомашине на домкратах. При хорошей механизации работ выполняется одновременная размотка нескольких проводов и тросов с предназначенного для этой цели специального транспорта. Размотку проводов с барабанов производят при длинных анкерных пролетах с помощью тракторов или автомашин, при небольших анкерных пролетах и по заболоченным и трудно проводимым местам – вручную.

Провода и тросы раскатывают по роликам, подвешенным к опорам на время раскатки, и по роликам, расставленным на землю.

Провода и тросы раскатывают обычно между анкерными опорами.

Затем провода и тросы поднимают на опоры и укладывают в монтажные (раскаточные) ролики. Эти ролики подвешивают к предварительно закрепленной на опоре гирлянде изоляторов или к крюкам штыревых изоляторов; чаще же провода подымают вместе с гирляндой изоляторов.

При монтаже низковольтных воздушных линий применяется подъем на опоры проводов, предварительно раскатанных по земле, или провода раскатываются по роликам, подвешенным к крюкам или траверзам. Подъем легких проводов на опору выполняется шестами, тяжелых - путем влезания на опору с проводом по лестнице или на когтях.

При раскатке проводов через железные и шоссейные дороги, а также при пересечении раскатываемыми проводами воздушных линий сильного и слабого тока в местах пересечения устанавливают специальные деревянные рогатки или опоры с натянутым между ними тросом. Установка этих конструкций позволяет производить раскатку проводов и тросов по ним, не приостанавливая движения по дорогам и не опасаясь замкнуть пересекаемые провода.

Соединение проводов и тросов. Соединение проводов и тросов в случае необходимости выполняется зажимами и с помощью приспособлений.

Натягивание проводов и тросов. Провод, натянутый между двумя опорами, провисает.

При этом величина провеса (стрела провеса) зависит от веса провода и усилия, с которым он натянут (тяжения по проводу). Стрелы провеса для линии (т.е. для провода определенного материала и сечения, определенных пролетов) при определенных температурах воздуха, при которых происходит натяжка проводов, указываются в проекте.

Натяжение проводов воздушных линий низкого напряжения производится с помощью полиспастов, линий высокого напряжения с большими пролетами – трактором или лебедкой.

Натягивание проводов на линиях высокого напряжения производят обычно сразу трех одновременно.

Стрелу провеса проводов и тросов регулируют согласно указаниям проекта, при этом определяют ее по усилию, с которым натягиваются провода, по специальным (монтажным) таблицам в зависимости от материала (медь, алюминий, сталь и т.п.) и сечения проводов при данной температуре и определенном пролете между опорами. Определяют также стрелу провеса непосредственным «визированием» с одной опоры на другую.

Стрелы провеса проводов воздушных линий низкого напряжения приведены в табл. 4.1.

Стрела провеса в анкерном пролете для всех проводов дается одна и та же. На низковольтных воздушных линиях, когда на одной и той же опоре закрепляются провода разных сечений, стрела провеса всем проводам дается одна – по проводу с большим сечением.

Таблица 4.1.