- •Строительно-монтажные работы при реконструкции зданий и сооружений. Земляные работы
- •30 Июня 2011 г.
- •Аннотация
- •Оглавление
- •Введение
- •1 Земляные работы
- •1.1 Подготовительные и вспомогательные процессы разработки грунта
- •1.2 Основные способы производства земляных работ
- •1.3 Механизация уплотнения грунтов
- •1.4 Разработка грунтов в зимних условиях
- •1.5 Техника безопасности
- •1.6 Охрана окружающей среды при производстве земляных работ
- •Строительно-монтажные работы при реконструкции зданий и сооружений
- •2.1 Способы разработки и разрушения конструктивных элементов зданий и сооружений
- •2.2 Способы устройства проемов, отверстий
- •2.3 Особенности земляных работ
- •2.4 Особенности бетонных работ и усиления бетонных и железобетонных конструкций.
- •2.5 Демонтаж и монтаж строительных конструкций
- •2.6 Техника безопасности
- •Заключение
- •Библиографический список
2.5 Демонтаж и монтаж строительных конструкций
В зависимости от конкретных условий работ при реконструкции используют различные типы подъемно-транспортных машин и механизмов: самоходные стреловые и башенные краны; установщики мостового типа (для монтажа крупными блоками); кабельные краны (стационарные и передвижные); крышевые краны (козловые и стреловые); мостостреловые краны.
Стреловые и башенные краны, если их можно установить с внешней стороны здания, используют над крайними пролетами, остальные типы машин и механизмов — во всех пролетах.
Для замены всего покрытия при высоком уровне внутренней стесненности реконструируемого цеха применяют установщик мостового типа. Он состоит из двух продольных и двух поперечных ферм, объединенных системой горизонтальных и вертикальных связей, обеспечивающих его пространственную жесткость. Для демонтажа и монтажа конструкций установщик оснащен шарнирно закрепленной «ложной» фермой и домкратными устройствами. Перемещение по крановым путям осуществляется при помощи собственного двигателя с приводом на ходовые колеса или электролебедками, установленными на тормозном настиле кранового пути.
При монтаже покрытия с помощью установщика на нем собирают блоки, первый из которых включает две стропильные фермы, связи между ними и плиты покрытия. Затем блок перемещают в конечную ячейку пролета, опускают на колонны, закрепляют, выводят установщик из-под смонтированной ячейки и возвращают в исходное положение. Монтаж последующих ячеек отличается тем, что в состав блока входит только одна стропильная ферма. Плиты одним концом опирают на эту ферму, а другим на «ложную», несколько отступив от их краев. Это позволяет, приблизив установщик к ранее смонтированной ячейке, опереть концы прогонов и плит на смежную стропильную ферму, входящую в состав ранее установленного блока. Затем «ложную» ферму опускают в горизонтальное положение, выводят установщик из-под блока и вновь возвращают в исходное положение.
Поэлементную замену конструкций производят в тех случаях, когда вышли из строя отдельные участки ограждающих и несущих конструкций покрытия. В этом случае эффективен кабельный параллельно-передвижной кран, перемещающийся с внешней стороны вдоль или поперек объекта. При этом можно раскрыть отдельные участки здания, обеспечивая непрерывность производственного процесса предприятия или минимальную продолжительность его остановки.
Кабельный параллельно-передвижной кран состоит из машинной и хвостовой башен, между которыми натянут несущий канат. По нему перемещается грузовая тележка с блоками подъемного полиспаста. Один конец подъемного каната закреплен на хвостовой башне, другой идет на барабан подъемной лебедки в машинном помещении. Тележка перемещается при помощи тягового каната, образующего бесконечную замкнутую петлю, который навивается на барабан тяговой лебедки.
Грузовая тележка представляет собой легкую металлическую конструкцию, в которой закреплены ходовые колеса тележки и блоки подъемного механизма. Для удерживания всех канатов на определенном расстоянии друг от друга и относительно несущего каната, провес которого сильно меняется при увеличении или уменьшении нагрузки на крюке, служат поддержки. При замене конструкций фонарей применяют крышевые козловые краны. Конструкции поднимают на кровлю и снимают самоходными стреловыми кранами, установленными в торце здания. Монтируемые конструкции подают в зону монтажа и транспортируют демонтируемые в зону действия стрелового крана грузовыми тележками, перемещаемыми с помощью лебедки по путям, уложенным по кровле здания.
Значительный эффект при производстве работ по реконструкции дает мостостреловой кран. Он представляет собой мостовой электрический кран, оснащенный башенно-стреловым оборудованием. В нем использованы узлы серийных башенных кранов. С его помощью выполняют все работы, связанные с заменой покрытий реконструируемых зданий. Перемещаясь вдоль пролета, кран демонтирует старое покрытие «от себя» и монтирует новое «на себя». Площадки складирования и укрупнительной сборки располагают в свободном торце здания или за его пределами.
Для производства работ на высоте (разъема и снятия креплений, разборки кирпичного заполнения, срубки бетона и т. п.) в качестве вспомогательных механизмов используют вышки и подъемники, а также устанавливают инвентарные леса. Для обеспечения безопасных условий работ по монтажу новых строительных конструкций при реконструкции, особенно при надстройке, устраивают прочные защитные настилы над действующим объектом, дополнительные входы в здание и выходы из него, осуществляют процессы на небольших участках, в ночную смену. Не разрешается складировать демонтируемые элементы и разбираемые детали на лесах и подмостях.
