
- •Введение
- •1. Организация строительства автомобильной дороги
- •1.1. Технико-экономическая характеристика района строительства автомобильной дороги.
- •1.2. Характеристика района строительства дороги
- •1.2.1 Рельеф
- •1.2.2. Климат
- •1.2.3. Растительность и почва
- •1.3. Выбор метода организации работ и расчет основных его параметров
- •1.3.1. Обоснование принятого метода организации работ:
- •1.3.2. Календарная продолжительность строительного сезона:
- •1.3.3. Определение темпа потока:
- •2. Подготовка дорожной полосы
- •2.1. Восстановление и закрепление трассы:
- •3.2. Прорубка просеки:
- •3. Строительство искуственных сооружений
- •3.1. Составление ведомости искусственных сооружений
- •3.2. Определение состава бригады для строительства
- •4. Возведение земляного полотна
- •4.1. Разбивка на местности земляного полотна и водоотводных канав.
- •4.2. Выбор грунтов для отсыпки земляного полотна
- •4.3. Выбор способа производства работ и типа ведущей машины
- •4.4. Проектирование графика распределения земляных масс
- •5.7. Определение объемов работ на планировке земляного полотна
- •5.8. Укрепительные работы при возведении земляного полотна
- •5.9.2 Описание технологии работ и расчет потребных ресурсов
- •5.9.3. Требования к качеству работ
4.4. Проектирование графика распределения земляных масс
На основании заданного продольного профиля, ведомости объемов земляных работ (насыпь, выемка, канава) и выбранных средств механизации составляется попикетный график распреде
5.4. Комплектование специализированных отрядов машин
для выполнения земляных работ
Выравнивание и уплотнение основания насыпей выполняется после снятия растительного слоя непосредственно перед устройством вышележащих слоев.
Разравнивание грунта выполняют после его отсыпки в насыпь. Толщина отсыпаемых слоев назначается в зависимости от применяемых средств уплотнения. Наиболее целесообразно для разравнивания грунта использовать бульдозеры, реже используются автогрейдеры.
Уплотнение грунтов в насыпи целесообразнее выполнять пневмоколесными катками, которые обеспечивают высокое качество и требуемый коэффициент плотности.
Планировка земляного полотна включает следующие работы: планировку поверхности земляного полотна и дна резервов, планировку откосов насыпей, резервов и выемок. Ее можно производить автогрейдерами или прицепными грейдерами с откосниками и уширителями отвала, скребками на стреле экскаватора или экскаваторами-планировщиками с телескопической стрелой, а также специальными откосоотделочными машинами.
5.5. Определение количества слоев возводимой насыпи
Количество необходимых конструктивных слоев возводимой насыпи:
,
где Hср – средняя рабочая отметка насыпи, м;
Hi – толщина конструктивного слоя, м.
Средняя рабочая отметка насыпи Нср = 0,92 м.
Толщину конструктивного слоя назначаем 0,3 м.
Тогда количество слоев возводимой насыпи:
слоя
по 0,3 м и один слой (верхний) 0, 07м.
5.6. Определение объемов работ на послойную разработку грунта для насыпи, его разравнивание и уплотнение
Ширина каждого слоя насыпи определяется по формуле:
Bi = B+2m(Hср-Σhi),
где В – ширина земляного полотна поверху, м;
m – заложение откоса насыпи;
hi – толщина отсыпаемого слоя, м
Объем грунта в каждом слое насыпи:
Vi = (Bi hi + m hi2) L K ,
где Bi – ширина каждого отдельного слоя насыпи, м;
hi – толщина слоя, м;
L – длина строящегося участка дороги, м;
К – коэффициент переуплотнения.
Таблица № 15
№ слоя |
Bi,м |
Si,м2 |
Vi,м3 |
|
1 |
12/12,08 |
3,612 |
198,6 |
|
2 |
12,08/13,28 |
3,804 |
209,2 |
|
3 |
13,28/14,48 |
4,164 |
229,02 |
|
4 |
14,48/15,68 |
4,52 |
248,6 |
|
Итого на захватку |
885,42 |
5.7. Определение объемов работ на планировке земляного полотна
и кюветов
Объёмы работ на планировке вычисляются отдельно для верха земляного полотна, кюветов и откосов.
Площадь планировки верха земляного полотна:
На длину захватки:
Sпл1 = B∙L = 12∙50 = 600 м2.
На длину участок ПК 2 + 00 – ПК 15 +00 дороги:
Sпл1 = B∙L = 12∙1300 = 15600 м2.
Площадь планировки откосов земляного полотна:
На длину захватки:
м2.
На длину участок ПК 41 + 00 – ПК 54 + 14,72 дороги:
м2.
Площадь планировки откосов канав:
На длину захватки:
м2.
На длину участок ПК 41 + 00 – ПК 54 + 14,72 дороги:
м2.