3.2. Прорубка просеки:

Комплекс работ по прорубке просеки предусматривает подготовку лесосеки (просеки), валку леса, обрубку, сбор и сжигание сучьев, трелевку хлыстов к временным складам. Удаление леса и кустарника вместе с плодородным слоем почвы не допускается.

Полосу земли, отведённую для размещения дороги, расчищают от леса, кустарника, пней и крупных камней.

Работы по расчистке дорожной полосы разделяют на зимние и весенние. Зимой обычно производят валку, трелёвку и вывозку леса. Пни и кустарники корчуют весной.

Расчистку дорожной полосы выполняют поточным методом.

До валки леса вырубают мелколесье, срезают кустарник, для удобства проведения валочных работ. На сырых и заболоченных местах лес вырубают для осушения грунтов, если участок дороги подвержен снежным заносам с наветренной стороны (господствующее направление ветра зимой) оставляют защитную полосу леса и кустарников.

Расчистка полосы от леса является наиболее трудоемкой работой по подготовке дорожной полосы. Лесная растительность является ценным природным продуктом, который используют в строительстве и промышленности, поэтому работы по расчистке дорожной полосы от леса и кустарника выполняют таким образом, чтобы получить древесину лучшего качества без потерь.

Лес можно убирать в любое время года, однако качество древесины лучше, если деревья спиливают в зимнее время. В то же время облегчается проезд по грунтовым дорогам, меньше загружен транспорт и уменьшается потребность в рабочих для выполнения работ по непосредственному строительству дороги. В связи с этим расчистку дорожной полосы от леса целесообразно вести в зимний период.

Валку деревьев при сплошной рубке осуществляют бензомоторными пилами и валочными машинами.

Для обеспечения безопасности работ перед спиливанием деревьев необходимо убирать кустарник и низко расположенные сучья. От правильности подпила зависит эффективность и безопасность валки деревьев. Деревья спиливают с пня при помощи гидравлических клиньев, валочных вилок или специальных лопаток. В процессе валки следует учитывать направление ветра. Зависшие деревья снимают трелевочным трактором или лебедкой.

Спиленные деревья очищают от сучьев и транспортируют на промежуточный склад трелевочным трактором. Для погрузки деревьев на транспортные средства используют погрузчики.

Рис. 3. Расчистка дорожной полосы от леса

1 – разделочная площадка; 2 – корчеватель; 3 – поваленные деревья; 4 – трелевочный валок; 5 – граница полосы отвода вырубки; 6 – трелевочный трактор; 7 – штабеля хлыстов; 8 – штабелюющий агрегат; В – ширина земляного полотна.

Объем работ по прорубке просеки рассчитывается на основании характеристики лесонасаждений («Ведомость объемов работ по площади вырубки» табл. 2.2, «Ведомость объемов работ по прорубке просеки» табл.2.3.).

Таблица 2.2.

Ведомость объемов работ по площади вырубки

Местоположение участка				Длина участка, м	Ширина просеки, м	Площадь прорубки леса, га
Начало		Конец				Мелкий			Средний			Крупный
ПК	+	ПК	+			Густой	Средней густоты	Редкий	Густой	Средней густоты	Редкий	Густой	Средней густоты	Редкий
0	00	18	00	1800	31	5,58
18	00	32	00	1400	30					4,2
32	00	42	95,7	1095,7	31									3,1

Комплекс работ по прорубке просеки предусматривает подготовку лесосеки, валку леса, обрубку, сбор и сжигание сучьев, трелевку хлыстов к временным складам.

Все работы по прорубке просеки выполняются малыми комплексными бригадами. количество бригад зависит от характеристики лесонасаждений, заданной скорости прорубки и ширины просеки.

Потребность в рабочей силе и в машино-сменах на прорубке просеки определяется по формуле:

N_i = V_i · H_вр ;

где V_i – объем древесины данной характеристики, м³;

Н_вр – нормы времени использования машин, машино-смены / ед. изм.

Таблица 2.3.

Ведомость объемов работ по прорубке просеки

Характеристика леса	Площадь, га	Объем ликвидной древесины, м3
		На 1 га	всего
Мелкий, густой Средний, средней густоты Крупный, редкий итого	5,58 4,2 3,1 12,88	150 520 80	837 2184 248 3269

Таблица 2.4.

Потребность машино-смен и человеко-дней на прорубке просеки

Категория леса	Объем древесины, м3	Чел.-дн. с уче­том подсоб­ных			Количество машино-смен
		Норма на 1000 м3		Всего	Бензопила			Трелевочный трактор		Бензосучкорезка
					Норма		Всего	Норма	Всего	Норма	Всего
Мелкий Средний Крупный	837 2184 248	127 93 82		106 203 20	12 15 24		10 32 5	10 12 18	8 26 4	36 38 48	30 82 11
Итого	-	-	329			-	47	-	38	-	123

На основании таблицы2.4. рассчитывается состав бригады и ее оснащенность. Результаты сводятся в таблицу2.5.

Таблица 2.5.

Состав бригады и потребность в механизмах

Наименование работ, профессий рабочих, машин и механизмов	Потребное коли­чество		Расчетное количе­ство		Фактическое ко­личество
	машино-смен	чел.-дн.	машин	человек	машин	человек
Валка Бензопила Вальщик	47 -	- 47	0,85 -	- 0,85	1 -	- 1
Трелевка Трелевочный трактор Тракторист Чокеровщик	38 - -	- 38 38	0,69 - -	- 0,69 0,69	1 - -	- 1 1
Обрубка сучьев Бензосучкорезка Рабочий	123 -	- 123	2,23 -	- 2,23	3 -	- 3
Всего	208	246	-	-	5	6

Расчётное количество машин и человек определяется по формуле:

n_p = N_i / T_p ;

где N_i – потребное количество, чел./дн;

Т_р – принятое количество рабочих дней на прорубку просеки, дни

Для машин и механизмов, работающих на прорубке просеки, устанавливаются нормы на резерв.

Таблица № 8

Оснащение бригады на прорубке просеки

Оснащение бригады	Единица измерения	Рабочее количество	Запас на резерв	Списочное количество
Трелевочный трактор Бензомоторная пила Бензосучкорезка	шт. шт. шт.	1 1 3	1 1 1	2 2 3

Все работы по прорубке просеки выполняются малыми комплексными бригадами, количество которых в сводной бригаде зависит от характеристики лесонасаждений и объемов работ:

N=ТЗ/Т_р·n;

где ТЗ - трудозатраты на прорубке просеки, чел.-дн.;

Т_р - количество рабочих дней на прорубке просеки;

n - количество человек в бригаде (при работе с трактором ТДТ-55 – 5 человек, при работе с трактором ТТ-4 – 6 человек).

При работе трактором ТТ -4 количество бригад равно: Т_р = 20 дня;

N=329/20·6=0,65 или 1 бригада;

Календарную продолжительность работ по прорубке просеки определяют по формуле:

Т= Т_р·К;

Т= 20·1,45= 29 дней.

Прорубка просеки:

Дата начала работ – 1.12.10;

Дата окончания работ – 29.12.10.