Упрощенная схема тех­нологических трубопроводов голов­ной насосной станции

Пуск и остановка двигателей привода насосов связаны с управлением положения задвижек технологических коммуника­ций.

Подпорные насосы 1 забирают нефть из резервуара 10 через фильтр 11 и подают ее на вход главных насосов 2. При помощи задвижек с электроприводом 3 и 4 возможно обеспе­чить работу одного, двух или трех последовательно включен­ных главных насосов. Обратные клапаны 6 предотвращают пе­ретекание нефти из напорного трубопровода в подводящий на участке каждого насоса. В тех случаях, когда в месте выхода нала из насоса применяется торцовое уплотнение корпуса на­соса, смазка уплотнений производится очищенной нефтью, по­даваемой по системе трубопроводов, не показанной на рисунке. Нефть, просачивающаяся через уплотнения, по трубопроводам утечек 5 отводится в сборный приямок 7, откуда попадает в ре­зервуары - сборщики утечек 8 и далее насосом 9 перекачивает­ся в подводящий трубопровод.

Смазка подшипников главных и подпорных насосов и при­водного электродвигателя осуществляется но циркуляционной системе под давлением. Забираемое из масляного бака масло прокачивается электрифицированными шестеренчатыми насо­сами через фильтр и охладитель и далее поступает в подшип­ники, откуда самотеком проходит в масляный бак.

Мощность, необходимая для питания всех потребите­лей головной насосной станции, достигает 30 МВт и более. В районах Западной Сибири, где берут начало многие ма­гистральные нефтепроводы, на одной площадке монтируют­ся три-четыре НПС.

С целью обеспечения возможности работы НПС без посто­янного обслуживающего персонала управление всеми основными и вспомогательными технологическими процессами может быть автома­тизировано.

Особенности электропривода главных и подпорных насосов.

Атмосфера машинных залов насосных для пере­качки нефти и нефтепродуктов при нормальных условиях эксплуатации, но содержит опасной концентрации паров перека­чиваемых жидкостей. Однако в аварийных условиях или при возникновении неисправностей концентрация паров нефти или нефтепродуктов может достичь значения, при котором по­мещение будет относиться к взрывоопасным. Обычно машин­ные залы НИ С содержат взрывоопасные зоны класса В-la, и устанавливаемое здесь электрооборудование должно иметь взрывозащищенное исполнение.

Главные электродвигатели привода основных и подпорных насосов применяются как во взрывозащищенном, так и в нор­мальном исполнении. В нервом случае их устанавливают в од­ном помещении с насосами, во втором - в помещении, отделен­ном от насосной негорючей перегородкой. В последнее время отдается предпочтение двигателям нормального исполнения, гак как кроме меньшей стоимости эти двигатели обладают сле­дующими преимуществами: уменьшаются объем и площадь взрывоопасной зоны; улучшаются условия пожарной безопас­ности при ремонте двигателей, связанном с необходимостью пайки, сварки. Кроме того, в случае установки двигателей в об­щем помещении с насосами приходится отключать остальные агрегаты для предотвращения опасности взрыва, что вызывает остановку всей насосной станции. Установка двигателей в от­дельном помещении позволяет ремонтировать двигатель непо­средственно на месте без отключения остальных агрегатов.

Для привода главных насосов на насосных станциях ис­пользуют синхронные и короткозамкнутые асинхронные двига­тели на 3000 синхронных об/мин. В последнее время преиму­щественное применение находят синхронные двигатели.

Для установки вне помещения насосов применяются син­хронные двигатели без взрывозащиты серии СТД. В одном по­мещении с насосами могут быть установлены взрывозащищенные двигатели серии СТДП, выпускаемые промы­шленностью для мощностей от 630 до 12 500 кВт и напряже­нием 6(10) кВ на 3000 об/мин. Наиболее широко распростра­нены для привода насосов двигатели мощностью от 4000 до 8000 кВт.

Технические характеристики электродвигателей серии СТДП

	Номинальная	Номинальное	Частота		cos ф
Двигатель	мощность,	напряжение	вращения.	кпд	опережающий
	кВт	статора, В	об/мин
СТДП-4000-2	4000	6000	3000	0,972	0,9
		10 000		0,969
СТДП-5000-2	5000	6000	3000	0,973	0,9
		10 000		0,972
СТДП-6300	6300	6000	3000	0,974	0,9
		10 000		0,974
СТДП-800О-2	8000	6000	3000	0,976	0,9
		10 000		0,976

Взрывозащита обеспечивается исполнением, продуваемым под избыточным давлением. Воздух, охлаждающий двигатель и циркулирующий по замкнутому контуру, охлаждается в свою очередь водяными охладителями, установленными по бокам ста­тора вдоль его оси. Возбуждение двигателей осуществляется от бесщеточ­ного возбудительного устройства.

Двигатели серий СТД и СТДП имеют ряд преимуществ по сравнению с синхронными двигателями более ранних серий, в том числе более высокий КПД (на 0,5-2 %) при снижении массы в 1,5-2 раза.

Возможность прямого асинхронного пуска синхронных дви­гателей от полного напряжения сети определяется путем сопо­ставления их пусковых характеристик (с учетом понижения напряжения на зажимах статора) и механических характерис­тик насосов.

Для привода главных насосов НПС также находят примене­ние двухполюсные асинхронные двигатели серии 4АТД (асин­хронные турбодвигатели) мощностью от 500 до 5000 кВт в нормальном и взрывозащищенном (продуваемом под избыточным давлением) исполнении. Исполнение по взрывозащите 1ЕхрПТ5.

Двигатели серии 4ЛТД рассчитаны на напряжение 6 (10) кВ и могут иметь разомкнутый (обозначение двигателей 4АРМП) и замкнутый (обозначение двигателей 4АЗМП) циклы венти­ляции. Двигатели выдерживают прямой пуск от полного напряже­ния сети и допускают два пуска подряд из холодного состояния или один пуск из горячего. Для привода подпорных насосов применяют синхронные и асинхронные двигатели мощностью до 1600 кВт.

1-7 - характеристики двигателя при различных напряжениях ста­тора;

8, 9 — характеристики насоса при различных диаметрах ротора;