
- •Исходные данные
- •Введение
- •1. Составление графа дорожной сети и определение оптимального маршрута.
- •1.1. Составление графа дорожной сети.
- •Характеристика отрезков дорожной сети
- •1.2. Определение оптимального маршрута.
- •2. Разработка способа перевозки груза на маршруте
- •2.1. Выбор тары и упаковки
- •2.2. Выбор способа погрузки и разгрузки
- •2.3. Выбор подвижного состава
- •3. Расчет показателей и составление графика перевозок
- •4. Определение необходимой документации и требований к подвижному составу
- •4.2 Требования, предъявляемые к водителю
- •4.3 Документы необходимые водителю при перевозке груза
- •4.4 Инструкция водителю, перевозящему опасные грузы
- •4.5. Документы, необходимые при перевозке опасного груза
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Опасность для человека.
- •Меры первой помощи.
- •Индивидуальные средства защиты.
- •Способы и средства обезвреживания.
- •Бланк маршрута перевозки опасного груза
- •Маршрут перевозки опасного груза
- •Маршрут движения.
- •Свидетельство о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов.
2.2. Выбор способа погрузки и разгрузки
Для погрузки груза в цистерну будем использовать один из самых перспективных способов – с помощью наливного стояка.
Стояк налива светлых нефтепродуктов СНА-100АС предназначен для налива светлых нефтепродуктов в автомобильные цистерны.
Стояк СНА-100АС устанавливается на АЗС, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой светлых нефтепродуктов.
Стояк налива СНА-100АС обеспечивает:
- налив автоцистерн высотой от 2 до 3 метров
- автоматическое прекращение налива при достижении жидкостью заданного уровня;
- автоматическое прекращение налива при нарушении заземления автомобильной цистерны или увеличении переходного сопротивления за 100 Ом (при комплектации устройством УЗА-4К);
- выход телескопической трубы из цистерны после прекращения налива обеспечивается ручной лебёдкой;
- разрешение и прекращение налива, как с установки, так и из диспетчерской;
- герметичный налив с отводом паров.
Таблица 4
Технические характеристики стояка СНА-100АС
Наименование параметра |
Значение параметра |
1 |
2 |
1 Диаметр условного прохода, (мм) |
100 |
2 Рабочее давление среды, МПа (кгс/см2 ) |
1 (10) |
3 Пропускная способность, (м3/час) |
80-160 |
4 Диапазон обслуживания, (м) |
+3,0 |
5 Усилие перемещения консольной части, Н |
50 |
1 |
2 |
6 Усилие открытия заслонки, Н |
до 50 |
7 Точность автоматического ограничения налива, мм |
+10 |
8 Время срабатывания заслонки с электроприводом, не более, (сек.) |
3 |
9 Габаритные размеры ( в рабочем положении ) не более, (мм): длина ширина высота |
3600 800 5000 |
10 Масса, не более (кг) |
450 |
Примерная конструкция стояка представлена на рис. 3.
Рисунок 3. Конструкция стояка СНА100-АС
Из приведенных данных следует, что налив выбранной цистерны емкостью 17 м3 (см. след. пункт) занимает не более 10 минут. Для обеспечения налива и бесперебойной отправки автомобилей необходимо 2 поста налива бензина.
Для слива бензина из автоцистерны в резервуар будем использовать устройство сливное УС-80
Назначение:
Устройство сливное УС-80 предназначено для слива бензина и дизельного топлива в резервуар АЗС.
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды устройство сливное соответствует исполнению У категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
Таблица 5
Технические характеристики сливного устройства УС-80
Параметры \ изделия |
УС-80 |
Диаметр условного прохода, мм |
80 |
Условное давление МПа, не более |
0,25(2,5) |
Угол, ° |
90 |
Присоединительные размеры |
G3 |
Габаритные размеры, мм, не более: |
|
длина, мм |
460 |
ширина, мм |
230 |
высота, мм |
630 |
масса, кг |
27 |
Рисунок 4. Устройство сливное УС-80
Слив выбранной цистерны занимает 7 минут. Необходимо два поста для слива бензина.