
- •Міністерство транспорту та зв’язку україни
- •Гудкова в.П., Андрієнко м.М. Економіка транспорту
- •1. Програма курсу
- •1.1. Обсяг годин на вивчення дисципліни за навчальним планом і види поточного та підсумкового контролю
- •1.2. Мета вивчення курсу і міждисциплінарні зв’язки
- •1.3. Зміст навчальної дисципліни
- •Тема 1.1. Транспорт як важлива галузь економіки країни
- •Тема 1.2. Транспортна система країни
- •Тема 1.3. Конкуренція та маркетинг на транспорті
- •Тема 2.1. Організація, управління та планування на залізничному транспорті
- •Тема 2.2. Виробничі ресурси залізничного транспорту
- •Тема 2.3. Фінансові результати залізничного транспорту
- •1.4. Структура курсу Структура навчальної дисципліни з тематичним розподілом годин за денною та заочною формах навчання наведена в табл. 1.2.
- •2. Методичні вказівки до практичних занять
- •2.1. Перелік практичних занять
- •2.2. Плани проведення практичних занять
- •3. Завдання для самостійного вивчення курсу і методичні вказівки щодо виконання та оформлення самостійної роботи
- •3.1. Загальні відомості
- •3.2. Завдання для самостійної роботи
- •3.3. Тематика теоретичних індивідуальних завдань
- •4. Розрахункові індивідуальні завдання
- •4.1. Продукція транспорту: вимірники і показники
- •4.2. Показники вантажних перевезень
- •4.3. Показники пасажирських перевезень
- •4.4. Експлуатаційний парк локомотивів та робочий парк вагонів
- •4.5. Розподіл експлуатаційних витрат і визначення собівартості перевезень
- •4.6. Розподіл доходних надходжень і визначення доходів залізниць Завдання
- •5. Підсумковий контроль знань
- •5.1. Контрольні заходи
- •5.2. Основні тестові завдання
- •5.3. Критерії атестаційної оцінки
- •6. Короткий термінологічний словник
- •7. Список рекомендованої літератури
- •7.1. Основна література
- •7.2. Додаткова література
- •7.3. Періодичні видання
- •03049, М.Київ – 49, вул. Миколи Лукашевича, 19
4.6. Розподіл доходних надходжень і визначення доходів залізниць Завдання
Розподілити доходні надходження від вантажних перевезень між залізницями.
Вихідні дані наведено в табл. 4.12, 4.13, 4.14. Варіант табл. 4.12 обирається згідно з розподілом варіантів (табл. 4.1). Відбір даних з табл. 4.13 та 4.14 здійснюється за номерами залізниць, визначеними по табл. 4.12.
Таблиця 4.13.
Об’ємні показники
№ |
Показник |
Од. вим. |
Номер залізниці |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||
1 |
Вантажообіг у прямому сполученні |
млн. т-км |
39345 |
39384 |
38596 |
38635 |
37862 |
37900 |
37142 |
37179 |
36435 |
36471 |
2 |
Вантажообіг у місцевому сполученні |
2963 |
2966 |
2907 |
2910 |
2852 |
2855 |
2798 |
2801 |
2745 |
2748 |
|
3 |
Навантаження вантажів |
тис. т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1 |
вугілля |
8,7 |
8,7 |
8,5 |
8,5 |
8,3 |
8,3 |
43,4 |
42,5 |
42,5 |
41,7 |
|
3.2 |
нафтопродукти |
464,2 |
464,7 |
455,4 |
455,9 |
446,8 |
447,2 |
455,9 |
446,8 |
447,2 |
438,3 |
|
3.3 |
руда |
356,7 |
357,1 |
350 |
350,4 |
343,4 |
343,7 |
350,4 |
343,4 |
343,7 |
336,8 |
|
3.4 |
чорні метали |
71,3 |
71,4 |
70 |
70,1 |
68,7 |
68,8 |
70,1 |
68,7 |
68,8 |
67,4 |
|
3.5 |
брухт чорних металів |
1145 |
1146,1 |
1123,2 |
1124,3 |
1101,8 |
1102,9 |
1124,3 |
1101,8 |
1102,9 |
1080,8 |
|
3.6 |
будівельні матеріали |
15679,1 |
15694,8 |
15380,9 |
15396,3 |
15088,4 |
15103,5 |
3076,2 |
3014,7 |
3017,7 |
2957,3 |
|
3.7 |
промислова сировина |
1345,4 |
1346,7 |
1319,8 |
1321,1 |
1294,7 |
1296 |
1321,1 |
1294,7 |
1296 |
1270,1 |
|
3.8 |
зерно та продукти перемолу |
2246,2 |
2248,4 |
2203,4 |
2205,6 |
2161,5 |
2163,7 |
2205,6 |
2161,5 |
2163,7 |
2120,4 |
|
3.9 |
інші |
6579,6 |
6586,2 |
6454,5 |
6461 |
6331,8 |
6338,1 |
6461 |
6331,8 |
6338,1 |
6211,3 |
|
4 |
Вивантаження вантажів |
тис. т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
вугілля |
10,1 |
10,1 |
9,9 |
9,9 |
9,7 |
9,7 |
50,5 |
49,5 |
49,5 |
48,5 |
|
4.2 |
нафтопродукти |
372,2 |
372,6 |
365,1 |
365,5 |
358,2 |
358,6 |
365,5 |
358,2 |
358,6 |
351,4 |
|
4.3 |
руда |
320,1 |
320,4 |
314 |
314,3 |
308 |
308,3 |
314,3 |
308 |
308,3 |
302,1 |
|
4.4 |
чорні метали |
124,7 |
124,8 |
122,3 |
122,4 |
120 |
120,1 |
122,4 |
120 |
120,1 |
117,7 |
|
4.5 |
брухт чорних металів |
1367,3 |
1368,7 |
1341,3 |
1342,6 |
1315,7 |
1317 |
1342,6 |
1315,7 |
1317 |
1290,7 |
|
4.6 |
будівельні матеріали |
14808,3 |
14823,1 |
14526,6 |
14541,1 |
14250,3 |
14264,6 |
2905,3 |
2847,2 |
2850 |
2793 |
|
4.7 |
промислова сировина |
1121,3 |
1122,4 |
1100 |
1101,1 |
1079,1 |
1080,2 |
1101,1 |
1079,1 |
1080,2 |
1058,6 |
|
4.8 |
зерно та продукти перемолу |
1691,5 |
1693,2 |
1659,3 |
1661 |
1627,8 |
1629,4 |
1661 |
1627,8 |
1629,4 |
1596,8 |
|
4.9 |
інші |
6638,7 |
6645,3 |
6512,4 |
6518,9 |
6388,5 |
6394,9 |
6518,9 |
6388,5 |
6394,9 |
6267 |
Таблиця 4.14
Вартісні показники
№ |
Показник |
Од. вим. |
Номер залізниці |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||
1 |
Доходна ставка за 10 т-км у місцевому сполученні |
коп. |
57,62 |
57,68 |
56,53 |
56,59 |
55,46 |
55,52 |
54,41 |
54,46 |
53,37 |
53,42 |
2 |
Розрахункова ціна за 1 т навантаженого вантажу |
|||||||||||
2.1 |
вугілля |
грн. |
8,88 |
8,87 |
8,65 |
8,43 |
8,05 |
9,02 |
7,85 |
8,56 |
8,43 |
8,25 |
2.2 |
нафтопродукти |
3,32 |
2,95 |
3,14 |
3,28 |
3,05 |
2,98 |
3,25 |
3,19 |
3,02 |
3,31 |
|
2.3 |
руда |
2,81 |
2,53 |
2,78 |
2,84 |
2,72 |
2,56 |
2,64 |
2,68 |
2,75 |
2,89 |
|
2.4 |
чорні метали |
8,79 |
8,72 |
8,85 |
8,89 |
8,69 |
8,64 |
8,92 |
8,75 |
8,64 |
8,82 |
|
2.5 |
брухт чорних металів |
8,72 |
8,82 |
8,64 |
8,75 |
8,92 |
8,79 |
8,78 |
8,85 |
8,89 |
8,62 |
|
2.6 |
будівельні матеріали |
5,87 |
5,65 |
5,43 |
5,05 |
5,02 |
5,85 |
5,43 |
5,25 |
5,31 |
5,81 |
|
2.7 |
промислова сировина |
3,6 |
3,8 |
3,95 |
3,53 |
3,82 |
3,65 |
3,43 |
3,05 |
3,85 |
3,43 |
|
2.8 |
зерно та продукти перемолу |
4,69 |
4,87 |
4,65 |
4,43 |
4,05 |
4,02 |
4,85 |
4,56 |
4,43 |
4,25 |
|
2.9 |
інші |
4,9 |
4,95 |
4,14 |
4,28 |
4,98 |
4,25 |
4,19 |
4,02 |
4,31 |
4,89 |
|
3 |
Розрахункова ціна за 1 т вивантаженого вантажу |
|||||||||||
3.1 |
вугілля |
грн. |
8,99 |
8,95 |
8,78 |
8,88 |
8,72 |
9,52 |
8,25 |
8,68 |
8,75 |
8,31 |
3.2 |
нафтопродукти |
4,01 |
3,66 |
3,85 |
3,98 |
3,76 |
3,68 |
3,96 |
3,85 |
3,75 |
4,02 |
|
3.3 |
руда |
2,39 |
2,02 |
2,23 |
2,33 |
2,21 |
2,04 |
2,13 |
2,15 |
2,23 |
2,34 |
|
3.4 |
чорні метали |
9,1 |
9,13 |
9,46 |
9,5 |
8,99 |
8,98 |
9,43 |
9,36 |
9,15 |
9,33 |
|
3.5 |
брухт чорних металів |
7,79 |
7,84 |
7,62 |
7,75 |
7,91 |
7,75 |
7,75 |
7,84 |
7,83 |
7,61 |
|
3.6 |
будівельні матеріали |
6,4 |
6,24 |
6,02 |
5,68 |
5,65 |
5,43 |
6,02 |
5,83 |
5,92 |
6,43 |
|
3.7 |
промислова сировина |
1,99 |
1,95 |
1,82 |
1,84 |
1,85 |
1,91 |
1,95 |
1,83 |
1,86 |
1,9 |
|
3.8 |
зерно та продукти перемолу |
5,37 |
5,42 |
5,32 |
5,41 |
5,25 |
5,38 |
5,3 |
5,46 |
5,58 |
5,35 |
|
3.9 |
інші |
6,69 |
6,12 |
6,43 |
6,56 |
6,57 |
6,58 |
6,44 |
6,18 |
6,55 |
6,49 |
|
4 |
Доходи від подачі та убирання вагонів |
тис. грн. |
105957 |
106063 |
103942 |
104046 |
101965 |
102067 |
100026 |
100126 |
98123 |
98221 |
5 |
Доходи за маневрову роботу |
17067 |
17084 |
16742 |
16759 |
16424 |
16440 |
16111 |
16127 |
15804 |
15820 |
|
6 |
Доходи за промивку вагонів |
49778 |
49828 |
48831 |
48880 |
47902 |
47950 |
46991 |
47038 |
46097 |
46143 |
|
7 |
Доходи від господарських перевезень |
73956 |
74030 |
72549 |
72622 |
71170 |
71241 |
69816 |
69886 |
68488 |
68556 |
Таблиця 4.12
Вихідні данні для розподілу доходних надходжень від вантажних перевезень
Варіант |
Доходні надходження від вантажних перевезень, тис. грн. |
Номер залізниці |
||
1-ї |
2-ї |
3-ї |
||
51 |
8951096 |
1 |
2 |
3 |
52 |
8955572 |
2 |
3 |
4 |
53 |
8960050 |
3 |
4 |
5 |
54 |
8964530 |
4 |
5 |
6 |
55 |
8969012 |
5 |
6 |
7 |
56 |
8973497 |
6 |
7 |
8 |
57 |
8977984 |
7 |
8 |
9 |
58 |
8982473 |
8 |
9 |
0 |
59 |
8986964 |
9 |
0 |
1 |
60 |
8991457 |
0 |
1 |
2 |
Методичні рекомендації
Розподіл доходних надходжень від вантажних перевезень здійснюється у такій послідовності.
Результатом обробки дорожніх відомостей з зазначенням в них ваги вантажу, дальності перевезення, платні за провіз, додаткових зборів складається форма ЦО-12, яка містить:
обсяг перевезень за видами сполучень (пряме, місцеве);
суми провізних платежів по кожному з 244 найменувань вантажів.
Фінансове управління Укрзалізниці розподіляє доходні надходження по даним ЦО-12 таким чином. Із загальної суми доходних надходжень від вантажних перевезень відраховуються суми нерозподілених доходів, а також доходи за початково-кінцеві операції. Залишкова сума доходних надходжень це доходи за рухому вантажну операцію.
Розрахунок суми не розподілених доходів.
Суми не розподілених доходів, тобто доходів конкретних залізниць складаються з:
доходів від перевезень у місцевому сполученні;
доходів від господарських перевезень;
додаткових зборів.
Доходи
від перевезень у місцевому сполученні
(
)
визначаються за формулою:
,
де
– вантажообіг у місцевому сполученні,
т-км;
– дохідна
ставка за 10 т-км у місцевому сполученні,
коп.
Результати розрахунків зводяться у табл. 4.15.
Таблиця 4.15
Розрахунок доходів від вантажообігу в місцевому сполученні
№ |
Показник |
Номер залізниці |
||
|
|
|
||
1 |
Вантажообіг, млн. т-км |
|
|
|
2 |
Дохідна ставка, коп. / 10 т-км |
|
|
|
3 |
Доходи залізниці від вантажообігу в місцевому сполученні, тис. грн. |
|
|
|
Доходи
від господарських перевезень
(
)
надані в табл.
4.14.
Додаткові
збори
(
)
– це збори за різні послуги, вартість
яких не віднесена до тарифу. Наприклад,
це доходи за:
зберігання вантажу та вантажобагажу;
вимірювання та перевірка ваги;
подачу та прибирання вагонів;
маневрову роботу;
повідомлення одержувача про прибуття вантажу;
промивання та очищення вагонів;
використання стропів та стяжок;
супроводження вантажу;
вантажні та розвантажувальні роботи під час шляху прямування.
Для визначення розміру додаткових зборів необхідно скласти доходи, які були отримані від надання усіх цих послуг. Розрахунки здійснюються у табл. 4.16.
Таблиця 4.16
Розрахунок суми додаткових зборів, тис. грн.
№ |
Статті доходів |
Номер залізниці |
||
|
|
|
||
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
Усього |
|
|
|
Розрахунок доходів за початково-кінцеві операції.
Суми
доходів за початково-кінцеві операції
(
,
)
визначаються по залізницях розрахунковим
шляхом:
,
де
– доходи за початкову (кінцеву) операцію,
грн.;
– обсяг
навантаження (вивантаження), т;
– розрахункова
ціна за одну тонну навантаженого
(вивантаженого) вантажу, грн.
Розрахунки здійснюються у табл. 4.17.
Визначення доходів за перевезення вантажів у прямому сполученні.
Залишкова сума
доходних надходжень це доходи за рухому
вантажну операцію або доходи за
перевезення вантажів у прямому сполученні
(
).
,
де
– загальна сума надходжень;
– доходи від перевезень у місцевому сполученні по мережі залізниць;
– доходи від господарських перевезень по мережі залізниць;
– додаткові збори по мережі залізниць;
– доходи від виконаних початкових операцій;
– доходи від виконаних кінцевих операцій.
Далі визначаємо середньомережну доходну ставку. Вона розраховується, виходячи з вантажообігу по кожній позиції вантажів:
,
де
– середньомережна доходна ставка за
10 т-км у прямому сполученні, коп.;
– доходи
за рухому операцію у прямому сполученні,
грн.;
– обсяг
вантажообігу прямого сполучення по
мережі залізниць, т-км.
Далі шляхом множення середньмережна дохідної ставки на фактично виконані по кожній залізниці т-км, підраховують суму доходів окремих залізниць:
,
де
– доходи від вантажообігу у прямому
сполученні j-ї
залізниці, грн.;
– середньмережна доходна ставка за 10 т-км у прямому сполученні, коп.;
– вантажообіг
j-ї
залізниці у прямому сполученні, т-км.
Розрахунки здійснюються у табл. 4.18.
Доходи залізниць від вантажних перевезень – це сума окремих статей доходів від вантажних перевезень.
Розрахунок доходів залізниць від вантажних перевезень виконується у табл. 4.19.
Таблиця 4.17
Доходи від виконання початкової і кінцевої операції при перевезенні вантажів
№ |
Найменування вантажів |
Початкова операція |
Кінцева операція |
||||||||||||||||
Обсяг навантаження, тис. грн. |
Розрахункова ціна за 1 т, грн. |
Дохід, тис. грн. |
Обсяг вивантаження, тис. грн. |
Розрахункова ціна за 1 т, грн. |
Дохід, тис. грн. |
||||||||||||||
номер залізниці |
номер залізниці |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
Вугілля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Нафтопродукти |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Руда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Чорні метали |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Брухт чорних металів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Будівельні матеріали |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Промислова сировина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Зерно та продукти перемолу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Інші |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Усього |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблиця 4.18
Розрахунок середньомережної доходної ставки від перевезення вантажів у прямому сполученні
№ |
Показник |
Номер залізниці |
Усього |
||
|
|
|
|||
1 |
Доходні надходження від вантажних перевезень по мережі залізниць, тис. грн. |
|
|
|
|
2 |
Доходи від вантажообігу у місцевому сполученні, тис. грн. |
|
|
|
|
3 |
Доходи від господарських перевезень, тис. грн. |
|
|
|
|
4 |
Доходи від початкової операції, тис. грн. |
|
|
|
|
5 |
Доходи від кінцевої операції, тис. грн. |
|
|
|
|
6 |
Додаткові збори, тис. грн. |
|
|
|
|
7 |
Доходи від перевезення вантажів у прямому сполученні, тис. грн. |
|
|
|
|
8 |
Вантажообіг у прямому сполученні, млн. т-км. |
|
|
|
|
9 |
Середньмережна дохідна ставка за 10 т-км у прямому сполученні, коп. / 10 т-км |
|
|
|
|
Таблиця 4.19
Доходи залізниць від вантажних перевезень, тис. грн.
№ |
Показник |
Номер залізниці |
||
|
|
|
||
1 |
Доходи від вантажообігу в прямому сполученні вантажообіг, млн. т-км доходна ставка, коп. / 10 т-км |
|
|
|
2 |
Доходи від вантажообігу в місцевому сполученні вантажообіг, млн. т-км доходна ставка, коп. / 10 т-км |
|
|
|
3 |
Доходи від господарських перевезень |
|
|
|
4 |
Доходи від початкової операції |
|
|
|
5 |
Доходи від кінцевої операції |
|
|
|
6 |
Додаткові збори |
|
|
|
|
Всього доходів від вантажних перевезень |
|
|
|