
- •Мета та завдання курсової роботи
- •1 Виробнича програма з експлуатації транспортних засобів
- •2 Чисельність водіїв
- •3 Собівартість перевезень
- •4 Кошторис витрат та калькуляція собівартості
- •4.1 Собівартість перевезень
- •6 Економічна ефективність роботи
- •В результаті виконання курсової роботи студент повинен знати:
- •Основні етапи виконання курсової роботи
- •Структура пояснювальної записки та вказівки щодо її оформлення
- •Розрахунки
- •Список рекомендованої літератури
- •Методика виконання курсової роботи
- •1. Виробнича програма з експлуатації транспортних засобів
- •2. Чисельність водіїв
- •2.1 Розрахунок чисельності водіїв вантажних автомобілів
- •2.2 Розподіл водіїв за кваліфікацією
- •3. Собівартість перевезень
- •3.1 Фонд оплати праці
- •3.1.1 Фонд основної заробітної плати
- •Відрядний розцінок за одну тонну перевезеного вантажу
- •Відрядний розцінок за один тонно-кілометр виконаної транспортної роботи
- •Відрядна заробітна плата
- •3.1.2 Фонд додаткової заробітної плати
- •Надбавка за класність
- •Доплати за керівництво бригадою водіїв
- •3.3 Паливо для автомобілів
- •3.3.1 Розрахунок нормативної витрати палива
- •Витрати на відновлення спрацювання та ремонт автомобільних шин
- •Сума накладних витрат
- •. Кошторис витрат та калькуляція собівартості
- •4.1 Кошторис витрат
- •Фінансово-економічні показники
- •Економічна ефективність роботи
- •6.3 Показники ефективності використання праці
- •Економічна ефективність від запропонованих заходів
- •6.4.1 Витрати підприємства
- •7 Техніко – економічні показники
6.3 Показники ефективності використання праці
Фондоозброєність
Фондоозброєність – це відношення середньої вартості основних засобів до середньооблікової чисельності працівників.
(6.8)
Зарплатомісткість продукції
Зарплатомісткість відображає відношення фонду оплати праці до вартості гаданих послуг (доходу).
(6.9)
Середньомісячна заробітна плата водіїв
(6.10)
Із заробітної плати необхідно здійснити утримання відповідно до чинного законодавства.
Продуктивність праці
Продуктивність праці – це співвідношення обсягу продукції та кількості витраченої праці. За методами продуктивність праці визначається:
за натуральним методом
(6.11)
за вартісним методом
(6.12)
Економічна ефективність від запропонованих заходів
6.4.1 Витрати підприємства
Для обґрунтування доцільності запропонованих заходів необхідно порівняти розрахунки по проекту та по АТП.
Таблиця 6.1 – Кошторис витрат та калькуляція собівартості перевезень по АТП.
№№ ПП |
Стаття витрат |
Умовні позначення |
Загальні витрати, грн. |
Витрати на 10 од. калькуль., грн. |
Структура собівартості, % |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Фонд оплати праці |
ФОПАТП |
|
|
|
2 |
Відрахування на соціальні заходи |
НФОПАТП |
|
|
|
3 |
Паливо для автомобілів |
ВпалАТП |
|
|
|
4 |
Мастильні та інші експлуатаційні матеріали |
ВмастАТП |
|
|
|
5 |
Технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів |
ВТОАТП |
|
|
|
6 |
Відновлення спрацювання та ремонт автошин |
ВшАТП |
|
|
|
7 |
Амортизаційні відрахування на повне відновлення ДТЗ |
АвАТП |
|
|
|
8 |
Накладні витрати |
ВнАТП |
|
|
|
|
Загальні витрати |
ВзагАТП |
|
|
|
6.4.2 Економія ресурсів
Порівнюються витрати ресурсів по АТП і за проектом у вартісному вираженні
економія палива:
Епал = ВпалАТП – Впал, грн. (6.13)
економія мастильних матеріалів:
Емаст = ВмастАТП – Вмаст, грн. (6.14)
6.4.3 Економія фонду оплати праці
фонд оплати праці по підприємству
ЕФОП = ФОПАТП – ФОП,грн. (6.15)
економія по відрахуванням на соціальні заходи
ЕНФОП=НФОПАТП-НФОП, грн. (6.16)
6.4.4 Економія витрат на ТО і ПР
ЕТО.ПР = ВТО,ПРАТП – ВТО,ПР.,грн. (6.17)
6.4.5 Економія витрат на шини
Еш = ВшАТП –Вш, грн. (6.18)
6.4.6. Економія з накладних витрат
ЕН=ВНАТП-ВН, гнр. (6.19.)
6.4.7. Загальна ефективність від економії ресурсів
Ер = Епал + Емаст + ЕФОП +ЕНФОП+ ЕТО.ПР + Еш+ЕН , грн. (6. 20)
6.4.8. Економічна ефективність від зниження собівартості
Еф = 0,1 · (SАТП – S) · Ррічн (або АГе), грн. (6.21)
6.4.9. Прибуток підприємства від перевезень
ПбалАТП = ДперАТП – ВзагАТП – ПДВАТП , грн. (6.22)
6.4.10. Рентабельність перевезень по підприємству
(6.23)
Примітка - В даному розділі подано основні групи показників економічної ефективності, але для обґрунтування запропонованих заходів слід використати більш конкретні розрахунки порівняльних техніко-експлуатаційних та економічних показників.