Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
АГД (8).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
08.12.2019
Размер:
7.96 Mб
Скачать

Казанский национальный исследовательский технический университет -

- Казанский авиационный институт

Кафедра аэрогидродинамики

Пояснительная записка

к курсовой работе по дисциплине «Аэрогидродинамика»

Вариант №8

Выполнил:

студент группы 1318

Хафизов И.У.

Проверила:

Макарова Л.А.

Казань 2012г.

1. Исходные данные для расчета

Исходные данные для расчета определяются следующими характе­ристиками профиля и крыла.

  1. Профиль NACA 22011

Параметры профиля задаются следующими величинами (при числе Маха = 0,2 и значении числа Рейнольдса Re1 = 1,7х106):

- тип профиля – обычный;

- относительная кривизна % = 2%;

- относительная толщина % = 11%;

- угол нулевой подъемной силы = -1,80

- критический угол атаки = 13,070;

- максимальный коэффициент подъемной силы = 1,362;

- минимальный коэффициент лобового сопротивления = 0,0073;

- производная коэффициента подъемной силы по углу атаки = 5,25 1/рад.

% =30%

2. Параметры крыла:

- корневая хорда крыла = 3,2м;

- удлинение крыла ;

- сужение крыла ;

- угол крутки концевого сечения крыла = -40;

- угол стреловидности = 350;

-Задаются числа Маха и Высота

М

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,85

Н, км

0

1,54

3,08

4,62

6,16

7,7

9,24

10

2. Определение углов стреловидности и чисел Рейнольдса

2.1. С помощью формулы определяются углы стреловидности по линии 0,5 хорды (m = 0,5) и по линии максимальных толщин (m =  =  (%)/100). Расчет этих углов производится после определения угла

2.2. Задаются числа Маха

= 0,2; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,85.

2.3. Вычисляются значения чисел Рейнольдса

,

где , [м];

, 1/м; H  высота полета в км. Формула справедлива при км.

Для Н = 0 км

Для Н = 1,54 км

Для Н = 3,08 км

Для Н = 4,62 км

Для Н = 6,16 км

Для Н = 7,7 км

Для Н = 9,24 км

Для Н = 10 км

При М = 0,2

При М = 0,3

При М = 0,4

При М = 0,5

При М = 0,6

При М = 0,7

При М = 0,8

При М = 0,85

3. Расчет коэффициента аэродинамической подъемной силы крыла

3.1. Расчет производной коэффициента подъемной силы по углу атаки (на линейном участке) для числа Рейнольдса производится по формулам:

, (1)

где

, ,

При М = 0,2

При М = 0,3

При М = 0,4

При М = 0,5

При М = 0,6

При М = 0,7

При М = 0,8

При М = 0,85

3.2. Расчет нулевого угла атаки крыла . С учетом крутки крыла угол определяется из следующих выражений:

,

, (2)

. (3)

Здесь  слагаемое, зависящее от крутки крыла, которое определено для случая равномерной крутки по размаху крыла. С точки зрения получения максимального аэродинамического качества K рекомендуется угол крутки концевого сечения взять   - 4 (если  < 0, то аэродинамический угол атаки концевого сечения меньше корневого).

3.3. Расчет критического угла атаки крыла :

, (4)

где

;

;

;

при .

При М = 0,2

При М = 0,3

При М = 0,4

При М = 0,5

При М = 0,6

При М = 0,7

При М = 0,8

При М = 0,85

3.4. Расчет максимального значения коэффициента подъемной силы крыла (для числа Рейнольдса Re1) с учетом сжимаемости можно приближенно определить по формулам:

, (5)

где

,

При М = 0,2

При М = 0,3

При М = 0,4

При М = 0,5

При М = 0,6

При М = 0,7

При М = 0,8

При М = 0,85

3.5. Расчет угла окончания линейного участка из условия гладкого сопряжения линейного и нелинейного участка:

, град, (6)

где

.

При М = 0,2

При М = 0,3

При М = 0,4

При М = 0,5

При М = 0,6

При М = 0,7

При М = 0,8

При М = 0,85

3.6. Расчет коэффициента подъемной силы (на линейном и нелинейном участках).

Предварительно определяем коэффициент , учитывающий влияние числа Рейнольдса на коэффициент подъемной силы. Расчет производится после определения параметра t с помощью выражения:

.

Коэффициент, можно рассчитать по формуле

,

где ,

       .

При М = 0,2

При М = 0,3

При М = 0,4

При М = 0,5

При М = 0,6

При М = 0,7

При М = 0,8

При М = 0,85

Здесь принято, что переход ламинарного к турбулентному режиму течения в пограничном слое происходит около передней кромки. Формулу для можно использовать в диапазоне чисел Рейнольдса . При ориентировочных расчетах можно полагать .

  Коэффициент подъемной силы крыла на линейном участке (для числа Рейнольдса Re1) определяется выражением

, (7)

где углы ,  измеряются в градусах.

Определим теперь на нелинейном участке при (для числа Рейнольдса Re1). При диффузорном отрыве потока можно принять [5]:

,

,

где .

С учетом влияния числа Рейнольдса окончательно получим выражение для зависимости коэффициента подъемной силы крыла для данного угла атаки 

;

и выражение для производной коэффициента подъемной силы

.

При М = 0,2

На линейном участке:

На нелинейном участке:

При М = 0,3

На линейном участке:

На нелинейном участке:

При М = 0,4

На линейном участке:

На нелинейном участке:

При М = 0,5

На линейном участке:

На нелинейном участке:

При М = 0,6

На линейном участке:

На нелинейном участке:

При М = 0,7

На линейном участке:

На нелинейном участке:

При М = 0,8

На линейном участке:

На нелинейном участке:

При М = 0,85

На линейном участке:

На нелинейном участке: