Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЕТ УКАЗ ПО ЗЧС ДЛЯ БЗТБ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
656.87 Кб
Скачать
  1. Определить

Максимальный срок безопасной эксплуатации ТС.

Ход работы

  1. Ознакомиться с общими положениями.

  2. Выписать свои исходные данные из таблицы 2 Приложения, полученные по материалам контрольных испытаний и определить наиболее изменяющиеся параметры.

  3. Рассчитать коэффициенты для уравнений регрессии для расчетов параметров методом наименьших квадратов по зависимостям (3, 5).

  4. Определить прогнозируемые изменения параметров при возможной эксплуатации ТС через (18+0,2К) лет (К - последняя цифра номера зачетной книжки), используя исходные данные своего варианта табл. 3 и расчетную зависимость (6).

  5. Рассчитать по определенным в пункте 3.4 прогнозируемым изменениям параметров ТС, используя расчетные зависимости (7, 8), значение интегрального показателя безопасности ТС на момент времени (18+0,2К) лет эксплуатации.

  6. Построить графическую интерпретацию уравнений регрессии для каждого параметра в координатных осях – «значение параметра – время».

  7. Графо-аналитическим методом определить параметры ТС для других периодов эксплуатации и заполнить таблицу 2;

  8. Графо-аналитическим методом определить для своего варианта максимальный срок безопасной эксплуатации ТС, сделать выводы по работе (определить процент снижения безопасности ТС на заданный момент времени (18+0,2К), указать максимально возможный срок, после которого эксплуатация ТС должна быть запрещена, когда показатель безопасности р (зависимость (1)) будет равен 0;

  9. Оформить бланк отчета по работе, ответить на контрольные вопросы.

  1. Контрольные вопросы

  1. В чем различие текущих данных от прогнозируемых?

  2. Что позволяет оценивать прогнозируемый ресурс безопасности параметра и системы в целом?

  3. Что может выступать в качестве контролируемых параметров объектов повышенной опасности?

  4. Каковы основные способы получения контролируемых параметров?

  5. В каком случае элемент технической системы (ТС) считается небезопасным?

ПРИЛОЖЕНИЯ: (Номера вариантов таблиц соответствуют предпоследней цифре зачетной книжки)

Таблица 2 (вариант №1)

Контролируемые параметры технической системы

Наименование

параметра

Ед. измерения

Предельно

допуст. значения

Выходной контроль

завода изготовителя

Текущие данные

Прогнозируемые значения

Примечание

Весовой коэф-ент

1 год

3 года

6 лет

9 лет

12 лет

15 лет

18 лет

21 год

24 года

27 лет

30 лет

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Электрические параметры

Выходное напряжение элементов питания датчиков автоматической системы контроля (АСК) загазованности ТС, U

Вольт

0,8

D1

1,261

1,25

1,22

1,18

1,11

1,06

D2

1,262

1,220

1,18

1,16

1,10

1,075

D3

1,262

1,231

1,22

1,15

1,10

1,051

D4

1,26

1,230

1,19

1,15

1,11

1,062

Сопротивление изоляции заземляющего контура силового агрегата ТС , R

МОм

0,9

2,0

1,985

1,73

1,67

1,55

1,52

Физико-механические параметры алюминиевых узлов крепления силового агрегата ТС

1. Плотность материала

кг/м3

0,8

2700 10

2701

2701

2701

2701

2701

2699

2. Модуль упругости Е

МПа

0,8

72000 50

72005

72005

72005

72005

72010

72014

3. Предел пропорциональности

МПа

0,7

22 2

22,0

22,0

21,5

21,5

21,1

21,0

4. Предел прочности

МПа

0,9

50 4

50,0

50,0

50,0

50,0

49,7

49,5

5. Коэффициент

Пуассона

...

0.4

0,31 0,02

0,31

0,31

0,31

0,31

0,31

0,30

Таблица 2 (вариант №2)