
- •2. Свойства нефтепродуктов, влияющие на технологию их транспорта
- •1. Область применения различных видов транспорта
- •.3. Классификация нефтепроводов
- •.3.4 . Основные объекты и сооружения магистрального нефтепровода
- •10.Насосно-силовое оборудование
- •11. Резервуары и резервуарные парки в системе магистральных нефтепроводов
- •12. Оборудование резервуаров
- •13. Оборудование для обеспечения надежной работы резервуаров и снижения потерь нефти
- •14. Оборудование для обслуживания и ремонта резервуаров
- •15. Противопожарное оборудование
- •16. Приборы контроля и сигнализации
- •20. Перекачка нефтей с присадками
- •17. Гидротранспорт высоковязких и высокозастывающих нефтей
- •18. Перекачка термообработанных нефтей
- •19. Перекачка предварительно подогретых нефтей
- •21. Метод последовательной перекачки
- •25. Классификация нефтебаз
- •26. Объекты нефтебаз и их размещение
- •29. Насосы и насосные станции нефтебаз
- •27, 28 .. Сливо-наливные устройства для железнодорожных цистерн
- •32. Свойства газов, влияющие на технологию их транспорта
- •30. Автозаправочные станции
- •31. Развитие трубопроводного транспорта газа
- •36. Аппараты для охлаждения газа
- •33. Классификация магистральных газопроводов
- •. Основные объекты и сооружения магистрального газопровода
- •37.. Неравномерность газопотребления и методы ее компенсации
- •42. Газорегуляторные пункты
- •38. Хранение газа в газгольдерах
- •39. Подземные газохранилища
- •40.41. Газораспределительные сети
- •43.44.. Состав работ, выполняемых при строительстве линейной части трубопроводов
- •46.Земляные работы
- •50.Сварочно-монтажные работы
- •51. 52.53.54..Изоляционно-укладочные работы
- •55. Очистка внутренней полости и испытание трубопроводов
- •57.Воздушные переходы
- •61.Переходы под железными и автомобильными дорогами
- •62.Подводные переходы
46.Земляные работы
Объем земляных работ на линейной части зависит от схемы прокладки трубопровода и профиля траншеи.
В настоящее время применяют следующие схемы прокладки магистральных трубопроводов: подземная, полуподземная, наземная и надземная. Выбор схемы прокладки определяется условиями строительства и окончательно принимается на основании технико-экономического сравнения различных вариантов.
Подземная схема (рис. 19.3) предусматривает укладку трубопровода в грунт на глубину превышающую диаметр труб. При подземной прокладке не загромождается территория и после окончания строительства используются пахотные земли, отсутствует влияние атмосферных условий на изоляционное покрытие и свойства перекачиваемого продукта. Однако на участках с вечномерзлыми, скальными и болотистыми грунтами данная схема прокладки является не экономичной из-за высокой стоимости земляных работ. Кроме того, на участках с высоким уровнем грунтовых вод требуются дополнительные затраты на балластировку трубопроводов.
Полуподземная схема прокладки (рис. 19.4) применяется при пересечении трубопроводом заболоченных или солончаковых участков, при наличии подстилающих скальных пород. Трубопровод укладывается в грунт на глубину менее диаметра с последующим обвалованием выступающей части.
Наземная схема прокладки (рис. 19.5) в насыпи используется преимущественно в сильно обводненных и заболоченных районах. Ее недостатками являются слабая устойчивость грунта насыпи и необходимость устройства большого числа водопропускных сооружений.
Надземная прокладка трубопроводов или их отдельных участков применяется в пустынных и горных районах, местах распространения вечномерзлых грунтов (рис. 19.6), а также на переходах через естественные и искусственные препятствия (рис. 19.7). При надземной прокладке объем земляных работ сводится к минимуму, не провоцируется начало растепления вечномерзлых грунтов, отпадает необходимость в устройстве защиты от почвенной коррозии и блуждающих токов. Однако надземная прокладка имеет недостатки: загромождается территория, требуются дополнительные затраты на устройство опор, удерживающих трубопровод, специальных проходов для миграции животных и проездов для техники и т.д.
Рис. 19.3. Подземные схемы прокладки трубопровода:
а - прямоугольная форма траншеи; б - трапецеидальная форма траншеи; в - смешанная форма траншеи; г - укладка с балластировкой седловидными пригрузами; д - укладка с использованием винтовых анкеров для закрепления против всплытия
48.
Рис. 19.4. Полуподземная схема прокладки трубопровода
Рис. 19.5. Наземная схема укладки:
1 - трубопровод; 2 - хворостяная подготовка; 3 - насыпь (обвалование); 4 - лежневая дорога; 5 - противопожарная канава-резерв
49.
Рис.19.6. Надземные схемы укладки линейной части магистрального трубопровода:
а - прямолинейная прокладки с П-образными компенсаторами; б - зигзагообразная прокладка; в - упругоискривленный самокомпенсирующийся трубопровод; г - прямолинейная прокладка со слабо-изогнутыми компенсационными участками;
1 - трубопровод; 2 - неподвижная (анкерная) опора;
3 - промежуточная продольно-подвижная опора;
4 - П-образный компенсатор; 5 - промежуточная свободноподвижная опора; 6 - шарнирная опора; 7 - слабоизогнутый компенсационный участок