- •Глава 1 Организация полетов и воздушного движения авиации Российской Федерации 8
- •Глава 2 Системы управления полетами и воздушным движением 33
- •Глава 3 Автоматизация процессов управления полетами и воздушным движением 76
- •Глава 4 Состояние и перспективы развития систем автоматизированного управления полетами и воздушным движением 154
- •Введение
- •Глава 1 Организация полетов и воздушного движения авиации Российской Федерации
- •1.1 Основные руководящие документы по организации полетов и воздушного движения
- •1.2 Воздушное пространство Российской Федерации. Классификация полетов
- •1. По высоте выполнения полетов:
- •1.3 Зоны и районы системы увд авиации рф
- •1.4 Аэродромное воздушное пространство, траектории движения воздушных судов в аэродромном воздушном пространстве, бортовые и наземные аэронавигационные средства
- •1.5 Внеаэродромное воздушное пространство и его элементы
- •Глава 2 Системы управления полетами и воздушным движением
- •2.1 Цели, содержание управления и состав систем управления полетами и воздушным движением. Классификация систем управления
- •2.2 Системы управления полетами и воздушным движением в аэродромном воздушном пространстве
- •2.3 Системы управления воздушным движением во внеаэродромном воздушном пространстве
- •2.3.1 Единая система организации воздушного движения Российской Федерации
- •2.3.2 Органы и средства управления воздушным движением в ес ОрВд
- •2.4 Заявки на использование воздушного пространства рф
- •2.5 Планирование и непосредственное управление воздушным движением оперативными органами ес ОрВд
- •2.6 Содержание оперативного управления воздушными судами при выполнении маршрутно-трассовых полетов
- •2.7 Безопасность полетов и воздушного движения — показатель качества систем управления п и вд
- •Глава 3 Автоматизация процессов управления полетами и воздушным движением
- •3.1 Методы и модели процессов управления воздушным движением воздушных судов и функционирования органов управления воздушным движением
- •3.1.1 Существо процессов обработки заявок на полеты воздушных судов
- •3.1.2 Динамическая модель движения воздушного судна в асу полетами и воздушным движением
- •3.1.3 Кинематическая модель движения воздушного судна
- •3.1.4 Определение конфликтных ситуаций на этапах суточного и текущего планирования
- •3.1.5 Определение конфликтных ситуаций при непосредственном управлении воздушным движением
- •3.1.6 Информационная модель процесса планирования воздушного движения
- •3.1.6.1 База данных — динамическая информационная модель предметной области
- •3.1.6.2 Фрагмент описания базы данных
- •3.1.6.3 Алгоритмы выявления и устранения потенциально конфликтных ситуаций
- •3.1.6.4 Устранение потенциально конфликтных систуаций в плане полетов
- •3.1.7 Методы и алгоритмы оптимального управления воздушными судами в аэродромном воздушном пространстве
- •3.1.7.1 Содержание и критерии оценки качества решения задач посадки воздушных судов на аэродром
- •3.1.7.2 Определение параметров траектории посадки воздушных судов
- •3.1.7.3 Определение оптимальной траектории посадки одиночного воздушного судна
- •3.1.7.4 Определение очередности посадки воздушных судов из группы
- •3.2 Автоматизированные системы управления полетами и воздушным движением
- •3.2.1 Структурные схемы асу полетами и воздушным движением во внеаэродромном и в аэродромном воздушном пространстве
- •3.2.2 Система управления воздушным движением «Небосвод»
- •3.2.3 Бортовые средства и системы автоматизированного управления воздушным судном
- •Глава 4 Состояние и перспективы развития систем автоматизированного управления полетами и воздушным движением
- •4.1 Асу полетами и воздушным движением в аэродромном воздушном пространстве
- •4.2 Асу воздушным движением во внеаэродромном воздушном пространстве
- •4.3 Космические технологии в системах управления полетами и воздушным движением
- •4.4 Перспективы развития асу полетами и воздушным движением
- •4.5 Система управления полетами группировки ввс сша
- •4.5.1 Боевые задачи группировки ввс сша
- •4.5.2 Управление полетами авиации при выполнении боевых задач
- •Заключение
- •Список основных сокращений
- •Литература
Заключение
Изложенный в учебном пособии материал является основой для изучения и усвоения важных вопросов предметной области, какой является область управления авиацией наземными средствами и системами, в которых значительная часть первоочередных и важных задач автоматизирована. В ближайшей перспективе следует ожидать внедрение в системы управления средств цифровой воздушной и наземной связи в режимах передачи данных и телефонных сообщений, а также реализацию в системах управления авиацией оптимизационных методов решения управленческих задач и методов искусственного интеллекта при принятии решения. Потребности экономики страны и других областей деятельности авиации ставят перед органами управления авиацией задачи по изменению структуры воздушного пространства путем ввода новых внутренних и трансконтинентальных воздушных трасс и маршрутов полета воздушных судов со средствами обслуживания воздушного движения, изменения норм эшелонирования воздушных судов в аэродромном и во внеаэродромном воздушном пространстве; перехода от разрешительного порядка использования воздушного пространства к уведомительному и реализации в определенных элементах воздушного пространства концепции «свободного полета воздушных судов».
Состояние и перспективы развития систем управления авиацией, изложенные в учебном пособии, являются основой для повышения своего профессионального образования и практического использования знаний в области управления авиацией Российской Федерации.
Список основных сокращений
ВП — воздушное пространство
РС — радиостанция
РК — радиокомпас
АРП — автоматический радиопеленгатор
МП — маршрут полета
ВТ — воздушная трасса
ПАР — приводная аэродромная радиостанция
КВ — короткие волны
УКВ — ультракороткие волны
П и ВД — полеты и воздушное двиежение
КДП — командно-диспетчерский пункт
РСП — радиолокационная система посадки
РСБН — радиотехническая система ближней навигации
РЛС — радиолокационная станция
АСУП — автоматизированная система управления полетами
СП — система посадки
ОПРС — отдельная приводная радиостанция
ФАНС РФ — Федеральная аэронавигационная служба РФ
ЕС ОрВД РФ — Единая система организации воздушного движения Российской Федерации
ВС — воздушное судно
УВД — управление воздушным движением
Литература
Ветошкин В.М. Базы данных. Учебник для межвузовского использования. — М.: Изд-во ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 2005.
Ветошкин В.М. Теоретические основы систем баз данных.— М.: Изд-во ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 2003.
Ветошкин В.М. Основы теории концептуального проектирования баз данных для автоматизированных систем. — М.: ВВИА, 1992.
Vetoshkin V.M., Lyalyuk I.N. Tolerant Join Operation In A Relational Database. //Proceedings of the 11th International Workshop on Computer Science and Information Technologies. — Crete, Greece, October 5-8, 2009, Vol.1, pp.127-131.
Министр обороны Российской Федерации №483, Министерство транспорта Российской Федерации №168. Приказ от 30 ноября 2001 года «Об утверждении Инструкции по составлению формализованных заявок на использование воздушного пространства - планов полетов воздушных судов, заявок на запуски аэростатов, шаров-зондов, проведение стрельб, пусков ракет и взрывных работ».
Air Force Basic Doctrine. Air Force Doctrine Document 1, September, 1997.
TAGS/ Multiservice Procedures for the Theater Air-Ground System, October 1994.
Лялюк И.Н. C4I: Системы связи, АСУ и разведки вооруженных сил США. Учебное пособие. — М.: ВАТУ, 2000.