Выводы по разделу

Система транспортного обслуживания региона удовлетворяет внутрирегиональные и межрегиональные потребности населения и производственные потребности со стороны других экономических систем, отраслей и отдельных потребителей. Вместе с тем для обеспечения функционирования СТОР необходима транспортная инфраструктура и материально-техническая база, создаваемые различными отраслями экономики. Поэтому целевое управление развитием системы транспортного обслуживания региона должно осуществляться в соответствии с общими принципами регионального планирования и развития социально-экономической системы региона, внешними условиями функционирования СТОР, а также с учетом внутренних свойств СТОР.

Однако в переходный период прежние системы подготовки территориальных планов перестали соответствовать реальности, а новые технологии управления еще не созданы. Возникла потребность в доступных методах анализа состояния системы транспортного обслуживания региона, а также методах разработки приоритетных направлений ее развития с учетом целей функционирования и ограниченных ресурсов. В свою очередь целенаправленное и планомерное функционирование и развитие любой системы становится возможным лишь постольку, поскольку орган управления системой непрерывно получает диагностическую информацию о ее

состоянии, информацию об отклонениях в движении системы к цели, перерабатывает эту информацию в решения и изменяет состояние объекта управления в нужном направлении, обеспечивая тем самым достижение поставленных целей.

При выявлении приоритетных направлений развития СТОР рассматривается формирование системы целей развития, которое является важнейшим этапом стратегического планирования. По существу данный этап — это определение к соответствующему сроку желаемого состояния СТОР во всех важнейших аспектах ее функционирования.

Выбор приоритетных направлений развития СТОР в рамках целевого управления и стратегического планирования возможен на основе анализа внутреннего состояния системы и внешних условий ее функционирования с использованием целевых методов в рамках программно-целевого управления объектами.

Экзаменационные вопросы

1. Анализ региональной логистической системы.

2. Аналитическое моделирование.

3. Введение в логистику.

4. Виды запасов, краткая характеристика.

5. Виды и принципы функционирования внутрипроизводственных логистических систем.

6. Виды логистических систем.

7. Виды материальных потоков.

8. Виды транспортных средств.

9. Виды цен на новые товары.

10. Виды цен на существующие товары на рынке.

11. Выбор вида транспортного средства.

12. Две основные группы транспорта.

13. Запасы как часть оборотных средств.

14. Имитационное моделирование.

15. Информационные потоки в логистике.

16. Информационные связи отдела снабжения.

17. Каналы распределения, их функции, виды.

18. Классификация моделей логистических систем.

19. Классификация складов.

20. Логистические информационные системы.

21. Логистические операции и их типы.

22. Логистические системы, их отличительные свойства, цель системы.

23. Логистические системы, их отличительные свойства, цель системы.

24. Методы исследования логистических систем.

25. Методы списания стоимости производственных запасов на себестоимость продукции.

26. Назначение запасов в функционировании предприятия.

27. Начало использования принципов логистики. Причины перехода к применению логистических методов.

28. Необходимость существования запасов на предприятии.

29. Нормирование производственных запасов.

30. Определение оптимального уровня обслуживания потребителей.

31.Определение потребности в производственных запасов.

32.Организационные структуры и службы управления логистикой в них.

33.Организация управления материалами в логистической системе.

34. Основные положения концепции логистики.

35. Основные формы сбыта продукции.

36. Показатели информационных потоков, управление информационным потоком.

37. Показатели использования производственных запасов (норма расхода, коэффициент использования).

38. Политика цен в логистической системе.

39. Понятие и анализ оборачиваемости производственных запасов.

40. Понятие и сущность логистической системы региона.

41. Понятие и сущность производственной логистики.

42. Понятие и сущность распределительной цепи.

43. Понятие контроля эффективности распределения.

44. Понятие логистики.

45. Понятие логистического сервиса.

46. Понятие, сущность и виды материальных запасов.

47. Понятие, сущность материальных потоков предприятия, их виды.

48. Предмет, цель и задачи логистики.

49. Применение Л5С-метода при контроле за производственными запасами.

50. Применение сетевых графиков в логистике.

51. Принципы системного подхода при формировании логистических систем.

52. Размещение распределительных центров (складов).

53. Размещение складских помещений.

54. Разработка стратегии в области логистики.

55. Расчет площади складов.

56. Система «максимум — минимум» при контроле производственных запасов.

57. Система с фиксированным интервалом времени между поставками.

58. Система с фиксированным размером заказа.

59. Система, ее свойства.

60. Системный подход в логистике.

61. Системы управления запасами.

62. Складские операции.

63. Склады в логистической системе, их роль, функции.

64.Способы транспортировки и отгрузки продукции потребителю.

65. Тарифы на автомобильном транспорте.

66. Тарифы на железнодорожном транспорте.

67. Тарифы на морском транспорте.

68. Транспортная логистика, ее задачи, цели.

69. Транспортные тарифы и правила их применения.

70. Три этапа развития логистики.

71. Факторы, влияющие на выбор поставщиков.

72. Физическое распределение заказов и контроль за распределением продукции.

73. Функции логистики.

74. Функциональная взаимосвязь службы логистики.

75. Функциональные области логистики, их характеристика.

76. Характеристика процесса закупки.

77. Характеристика процесса сбыта продукции.

78. Шесть основных правил логистики.

79. Этапы формирования логистической системы при системном подходе.

80. Эффективность применения логистического подхода на предприятии.