- •1. Тяговый расчет существующего (серийного) трактора.
- •1.1. Цель и исходные данные для расчета.
- •2. Расчет и построение регуляторной характеристики двигателя
- •1.3. Расчет тяговой характеристики для заданного (заданных) почвенного фона (почвенных фонов)
- •1.4. Построение и анализ тяговой характеристики
- •2 Тяговый расчет проектируемого (нового) автомобиля
- •2.1. Цель расчета и исходные данные
- •2.2. Определение основных параметров автомобиля
- •3.2.1. Собственная и полная массы
- •2.3. Максимальная мощность двигателя и его внешняя скоростная характеристика
- •2.3.2 Выбор размера шин
- •2.3.3 Передаточные числа трансмиссии
- •2.4. Расчет динамической характеристики для порожнего автомобиля
- •2.5. Построение и анализ универсальной динамической характеристики
iтр5= i0 iк5=5.7*1=5.7
2.4. Расчет динамической характеристики для порожнего автомобиля
Динамическая характеристика отражает максимально возможные тягово-скоростные свойства автомобиля. Обобщенным показателем этих свойств является динамический фактор Д (удельная сила тяги):
, (37)
где , H– касательная сила тяги;
Рw – сопротивление воздуха (определяют по формуле 3 для разных значений V);
G – вес автомобиля.
Динамическая характеристика - это график зависимости , построенный для всех передач.
Максимальные тягово-скоростные возможности автомобиль может обеспечить при работе двигателя на внешней скоростной характеристике. Динамическая характеристика подобна скоростной характеристике двигателя, но построена в других координатах (Д и V) и снята за трансмиссией, на ведущих колесах с учетом сопротивления воздуха.
Для расчета динамического фактора используют формулу (37) и следующее выражение скорости движения автомобиля V в км/ч:
, км/ч (38)
где nд – частота вращения коленчатого вала, мин-1;
– радиус качения колес, м.
При расчете динамической характеристики для всех передач используют все значения Мд и nд, приведенные в таблице 7. Определяют динамический фактор сначала для порожнего автомобиля с шофером, т.е. принимают :
, Н. (39)
Результаты расчетов Д и V для всех передач таблица 8.
Таблица 8 – Сводные результаты расчетов динамической характеристики для порожнего автомобиля
Передача |
nд, мин-1 |
Mд, Нм |
V, км/ч |
Pк, H |
Рw, H |
Д |
1 |
1040 |
899.7 |
4.5 |
65030 |
4.6 |
0.5 |
1300 |
932.89 |
5.6 |
67450 |
7.1 |
0.5 |
|
1560 |
957.75 |
6.8 |
69247 |
10.4 |
0.51 |
|
1820 |
947.97 |
7.9 |
68540 |
14 |
0.51 |
|
2080 |
930.16 |
9 |
67252 |
18.2 |
0.5 |
|
2600 |
838.93 |
11.25 |
60657 |
28.5 |
0.45 |
|
2 |
1040 |
899.7 |
7.6 |
38548 |
13 |
0.29 |
1300 |
932.89 |
9.5 |
39970 |
23 |
0.3 |
|
1560 |
957.75 |
11.4 |
41036 |
29.2 |
0.31 |
|
1820 |
947.97 |
13.3 |
40616 |
39.8 |
0.3 |
|
2080 |
930.16 |
15.2 |
39853 |
52 |
0.3 |
|
2600 |
838.93 |
19 |
35944 |
81.2 |
0.27 |
|
3 |
1040 |
899.7 |
13 |
22486 |
38 |
0.17 |
1300 |
932.89 |
16.3 |
23316 |
39.8 |
0.17 |
|
1560 |
957.75 |
19.5 |
23937 |
85.6 |
0.18 |
|
1820 |
947.97 |
22.8 |
23692 |
117 |
0.18 |
|
2080 |
930.16 |
26 |
23248 |
152.1 |
0.17 |
|
2600 |
838.93 |
32.6 |
20968 |
139 |
0.15 |
|
4 |
1040 |
899.7 |
21.4 |
13693 |
103 |
0.1 |
1300 |
932.89 |
26.8 |
14156 |
161.6 |
0.1 |
|
1560 |
957.75 |
32.2 |
14533 |
233.3 |
0.11 |
|
1820 |
947.97 |
37.5 |
14385 |
316.4 |
0.110 |
|
2080 |
930.16 |
42.9 |
14115 |
414.1 |
0.1 |
|
2600 |
838.93 |
53.6 |
12730 |
644 |
0.9 |
|
5 |
1040 |
899.7 |
36.5 |
8031 |
299.8 |
0.06 |
1300 |
932.89 |
45.6 |
8327 |
467.9 |
0.06 |
|
1560 |
957.75 |
54.7 |
8549 |
673.2 |
0.06 |
|
1820 |
947.97 |
63.8 |
8462 |
915.8 |
0.06 |
|
2080 |
930.16 |
73 |
8303 |
1199 |
0.06 |
|
2600 |
838.93 |
91 |
7488 |
1867.3 |
0.04 |