
- •1. Маркетингові дослідження круїзного маршруту
- •1.1 Загальна характеристика регіону
- •1.2. Характеристика обраного типу судна
- •1.3. Загальна характеристика круїзу
- •1.4 Вибір оптимального маршруту
- •Одеса – Стамбул – Хайфа – Александрія – Валета – Барселона
- •Неаполь – Афіни – Одеса
- •Решение задачи коммивояжера с использованием надстройки ms excel «Поиск решения»
- •2. Регресійний аналіз впливу комфортабельності судна на рівень тарифів
- •2.1. Визначення характеру залежності між рівнем комфортабельності судна та рівнем тарифів
- •2.2. Визначення тісноти взаємозв’язку між рівнем коефіцієнта каютної та загальної комфортабельності судна та добовою тарифною ставкою
- •3.1 Розрахунок параметрів схем руху пасажирских суден
- •3.5.Визначення комплексного коефіцієнту комфортабельності.
- •3.6. Розрахунок економічної ефективності від впровадження круїзної лінії
3.6. Розрахунок економічної ефективності від впровадження круїзної лінії
Розрахуємо економічні показники роботи судів по круїзному маршруту: Одеса - Стамбул - Пірей – Керкіда - Іракліон - Александрія - Хайфа - Ларнака протяжністю 3320 миль.
1) Час рейсу
Tp= tх + tст (3.31.)
де tх – час на ходу, tст – час стоянки.
tх = tхч + tкан + tвсп (3.32.)
tхч – чистий час на ходу;
tкан – час проходження каналів та ділянок з обмеженою швидкістю. Оскільки таких ділянок на маршруті немає tкан = 0;
tвсп - ходове допоміжний час;
tхч = L / vе (3.33.)
де L - відстань за схемою, миль;
vе - експлуатаційна швидкість судна, вузли;
vе = v * k (3.34.)
де v - технічна швидкість судна, вузли;
k - коефіцієнт реалізації технічної швидкості, k = 0,9;
vе = 18 * 0,9 = 16,2 вузлів
tхч = 3320 / 16,2 = 204,9 год = 8,5 добу.
tвсп = tлоц + tман + tпроч; (3.35.)
де tлоц - час на лоцманську проводку, 25 хв в початковому і кінцевому порту, 1 годину в проміжних портах.
tман - час на маневри та допоміжні операції (швартування, відшвартовка), по 40 хвилин на кожну операцію.
tпроч - час на інші затримки, tпроч = 2 години;
tлоц = 2 * 0,25 + 7 = 7,5 годин
tман = 7 * 0,8 + 2 * 0,4 = 6,4 год
tвсп = 7,5 + 6,4 + 2 = 15,9 год = 0,66 добу.
TХ = 8,5 + 0 + 0,66 = 9,16 добу.
Час стоянки приймаємо в початковому і проміжних портах - 12 годин, в кінцевому порту 3 години.
tст = 7 * 12 + 3 = 87 годин = 3,625 доби
Tр = 9,16 + 3,625 = 12,785 добу.
2) Кількість рейсів за навігацію
nр = [Тн / Тр] (3.36.)
де Тн - навігаційний період, Tн = 180 діб.
Тр - час рейсу, діб.
nр = 180 / 12,785 = 14 рейсу
3) Експлуатаційний період
Tе = Тр * np (3.37.)
Tе = 12,785 * 14 = 306,8 діб.
4) Витрати на утримання судна
4.1) Витрати на утримання екіпажу:
Rек = Rзп + Rдоп + Rнач + Rхар (3.38.)
де Rзп - витрати на заробітну плату екіпажу;
Rдоп - витрати на додаткову заробітну плату та доплати;
Rнач - нарахування на заробітну плату;
Rхар - витрати на харчування екіпажу;
(3.39.)
де ЗП - середня місячна зарплата екіпажу
Nек - кількість екіпажу на судні, чол.
(3.40.)
де ЗПком, ЗПобс - відповідно середня місячна зарплата членів суднової команди та обслуговуючого персоналу, $ / міс.;
Nком, Nобс - відповідно кількість членів суднової команди і обслуговуючого персоналу, чол.;
Середню місячну зарплату суднової команди розрахуємо за даними табл. 3.13.:
ЗПком = (10000 +7000 +7000 +5000 +3500 +7500 +7000 +4500 * 2 +4000 * 2 +3000 * 6 + 1500 * 2 + 2200 * 2 +1700 * 4 +3700 +2100 * 2 +1900 * 6 +1600 * 8 +1400 * 2) / 50 = 2922 $ / міс.
Заробітну плату обслуговуючого персоналу візьмемо в середньому 400 $ / міс.
Таблиця 3.13.
Суднова команда
Посада |
Кількість чоловік |
Оклад, $/місяць |
1 |
2 |
3 |
Капітан |
1 |
10000 |
Старший штурман |
1 |
7000 |
Старший помічник капітана по пасажирській частині |
1 |
7000 |
Другий помічник капітана |
1 |
5000 |
Третій помічник капітана |
1 |
3500 |
Старший механік |
1 |
7500 |
Другий механік |
1 |
7000 |
Третій механік |
2 |
4500 |
Електромеханік |
2 |
4000 |
Електрик |
6 |
3000 |
Зварник |
2 |
1500 |
Старший моторист |
2 |
2200 |
Вахтовий моторист |
4 |
1700 |
Боцман |
1 |
3700 |
Помічник боцмана |
2 |
2100 |
Матрос 1-го класу |
6 |
1900 |
Матрос 2-го класу |
8 |
1600 |
Тесляр |
2 |
1400 |
$ / міс.
$
(3.41.)
де Кдоп - коефіцієнт доплат, Кдоп = 0,4;
$
(3.42.)
де Кнач - коефіцієнт нарахувань на заробітну плату, Кнач = 0,375
$
(3.43.)
де nхар - середньодобові витрати на харчування одного члена екіпажу (приймаємо nхар = 8 $ / сут.)
$
$
4.2) Витрати на ремонт судна:
(3.44.)
де Кс - вартість судна;
nрем - норматив витрат на ремонт судна (приймаємо рівним 0,07)
$
4.3) Витрати на постачання судна інвентарем:
(3.45.)
де nсн - норматив на постачання судна інвентарем (приймаємо рівним 0,005)
$
4.4) Витрати на страхування судна:
(3.46.)
де nстр - норматив на страхування судна (приймаємо рівним 0,01)
$
4.5) Витрати на збори в портах:
(3.47.)
де Vc - умовний обсяг судна, м3
м3
Sсб - середня ставка портових зборів у портах заходу (приймаємо 0,25)
$;
$;
$ / М3;
nпз - кількість портів заходу
$
4.6) Витрати на паливо:
(3.48.)
де Rтх - витрати на паливо на ходу, $ / добу.
Rтст - витрати на паливо на стоянці, $ / добу.
(3.49.)
де qтх - норма витрати палива на ходу, т / добу.
Цт - вартість однієї тонни палива (приймаємо рівної 500 $ / т)
TХ - ходовий час, доба.;
np - кількість рейсів.
Rxm=70*500*9,16*14=4488400 $
(3.50.)
де qтст - норма витрати палива на ходу, т / добу
tст - час стоянки, діб.
$
$
4.7) Витрати на воду:
(3.51.)
де qвек - норма витрати води для екіпажу (приймаємо 0,13 т / добу);
qвпас - норма витрати води для пасажирів (приймаємо 0,17 т / добу);
Nек - кількість членів екіпажу на судні;
Nпас - кількість пасажирів на судні;
Цв - вартість однієї тонни води (приймаємо 19,5 $ / т);
$
4.8) Адміністративно-управлінські витрати:
(3.52.)
де nаур - норматив на витрати для адміністративного управління (приймаємо рівним 0,1)
Rауп = 70000000*0,1=7000000 $
4.9) Амортизаційні відрахування:
При застосуванні лінійного методу сума нарахованої амортизації за один місяць визначається як добуток первісної вартості об'єкта основних засобів і відповідної норми амортизації, яка визначається за формулою:
К = (1 / n) * 100%, (3.53.)
де К - норма амортизації у відсотках до первісної вартості об'єкта;
n - термін корисного використання об'єкта (у місяцях).
Вартість судна «Paul Gauguin» без ПДВ становить 70000000 $. Використовується лінійні метод нарахування амортизації (7 група). Строк корисного використання 5 років.
Норма амортизації: 1 / (5 * 12) * 100% = 1,667%.
Місячна амортизація: 70000000 * 1,667% / 100% = 1166900 $.
Сума за рік амортизації: 1 166 900 * 12 = 14 002 800 $.
Звідси залишкова вартість:
На кінець 1-го року: 70 000 000 - 14 002 800 = 55 997 200 $.
На кінець 2-го року: 55997200 - 14 002 800 = 41 994 400 $.
На кінець 3-го року: 41994400 - 14 002 800 = 28 005 600 $.
На кінець 4-го року: 28005600 - 14 002 800 = 14 002 800 $.
На кінець 5-го року: 14002800 - 14002800 = 0 $.
4.10) Витрати на пасажирів:
(3.54.)
де Кз - коефіцієнт завантаження судна (приймаємо 0,75);
P - пасажиромісткість судна;
Собс - добові витрати на харчування і розваги одного пасажира,
Собс = 150 $.
$
Загальні витрати на утримання судна:
Rобщ = 3383850,6 + 490000 + 350000 + 700000 + 247042,88 + 4645725 + + 489496 + 700000 + 70000000 + 11597040 = 32613657
5) Доходи від експлуатації судна.
5.1) Доходи від розміщення пасажирів:
(3.55.)
де Кз - коефіцієнт завантаження судна (приймаємо рівним 0,75);
Fсут - середньодобова тарифна ставка (приймаємо 200 $ / добу).
Dпас=336*0,75*458,6*306,6=35456016 $
5.2) Доходи від роботи закладів на борту судна:
(3.56.)
де 0,2 - 20% як залежність обсягу доходів закладів від доходів розміщення пасажирів;
$
5.3) Доходи від організації заходів та екскурсій.
(3.57.)
де Sе - середня вартість екскурсії з особи (приймається рівної 75 $);
nпз - кількість портів заходу;
nр - кількість рейсів;
Dэкс=336*0,75*0,7*75*7*14=1296540 $
Загальні доходи за експлуатаційний період:
(3.58.)
$
6) Прибуток за експлуатаційний період:
(3.59.)
$
7) Рентабельність:
(3.60.)
8) Рівень прибутковості:
(3.61.)
9) Інтенсивність валютних надходжень:
(3.62.)
$ / пас-добу
10) Собівартість перевезень:
(3.63.)
$
/ пас-добу
Уявімо отримані результати у вигляді табл. 3.14.:
Таблиця 3.14.
Отримані результати
Показники |
Paul Gauguin |
Час рейсу, діб |
12,785 |
Кількість рейсів за навігацію |
14 |
Період експлуатації, діб |
306,8 |
Витрати на утримання судна, $ |
32613651 |
Доходи від експлуатації судна, $ |
43843759 |
Прибуток за період експлуатації, $ |
11230102 |
Рівень рентабельності |
0,35 |
Рівень прибутковості |
1,35 |
Інтенсивність валютних надходжень, $/пас-добу |
108,94 |
Собівартість перевезень, $/пас-добу |
316,38 |
Висновок
У ході виконання розрахунків були обрані, визначені і розраховані:
1. Круїз по Середземноморського регіону (Чорне море): Одеса - Стамбул – Пірей - Керкіда - Іракліон - Александрія - Хайфа - Ларнака.
2. Круїзне судно - Paul Gauguin пасажиромісткістю 336 чоловік;
3. Розрахована добова тарифна ставка, яка становить 458,6 $ / добу.;
4.Розрахований оптимальний маршрут за допомогою методу «комівояжера», рівний 3320 морських миль;
5. Розраховано економічні показники рейсу, в нашому випадку рейс є прибутковим, так було отримано позитивний фінансовий результат, рівень прибутковості становить 1,35 (135%), що в свою чергу показує - при вкладенні 1 одиниці, ми отримаємо дохід у розмірі 1, 35 одиниці.
ПриложениеА
ф№ |
СУДА |
НОЧИ |
НОМЕРИ |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
1 |
Сан Вайкинг |
7 |
|
96,92 |
107,12 |
129,12 |
155,73 |
178,14 |
2 |
Сан Вайкинг |
14 |
88,07 |
95,67 |
106,61 |
127,18 |
153,23 |
174,47 |
3 |
Нордик Принс |
14 |
88,10 |
95,70 |
106,95 |
127,55 |
155,70 |
178,07 |
4 |
Сонг оф Норвей |
7 |
90,57 |
99,86 |
109,95 |
129,11 |
158,10 |
183,30 |
5 |
Саугвард |
7 |
89,32 |
97,13 |
108,63 |
123,03 |
148,18 |
171,10 |
6 |
Саугвард 2 |
3-4 |
87,42 |
95,51 |
106,79 |
119,94 |
14418 |
167,10 |
7 |
Скайвард |
7 |
81,30 |
89,11 |
99,67 |
120,45 |
145,02 |
168,02 |
8 |
Старвард |
7 |
79,15 |
86,91 |
97,44 |
116,01 |
141,47 |
164,11 |
9 |
Норвей |
7 |
94,33 |
102,10 |
115,25 |
129,74 |
157,99 |
177,67 |
10 |
Богема |
7 |
79,74 |
84,77 |
92,34 |
111,92 |
137,83 |
163,73 |
11 |
Карнивэй |
7 |
77,11 |
83,50 |
90,18 |
113,69 |
130,95 |
156,10 |
12 |
Марли Гра |
7 |
76,50 |
82,32 |
89,78 |
112,47 |
130,95 |
156,10 |
13 |
Веендам |
7 |
94,80 |
102,14 |
113,67 |
132, 64 |
161,45 |
189,32 |
14 |
Веендам |
14 |
92,52 |
100,5 |
110,93 |
130,90 |
160,71 |
188,14 |
15 |
Волендам |
7 |
99,13 |
107,11 |
117,27 |
137,80 |
169,66 |
195,30 |
16 |
Волендам |
12 |
97, 55 |
100,5 |
111,18 |
135,05 |
160,71 |
186,17 |
17 |
Монарх Стар |
14 |
96,84 |
105,13 |
117,27 |
137,80 |
168,11 |
194,08 |
18 |
МонархСан |
7 |
98,84 |
108,12 |
117,27 |
137,80 |
162,11 |
194,08 |
19 |
Вистафьорд |
14 |
107.68 |
117,53 |
127,63 |
149,15 |
182,67 |
207,15 |
20 |
Фейрвинд |
10 |
98.46 |
107,48 |
115,13 |
134,17 |
169,18 |
194,93 |
21 |
Океаник |
9 |
84.17 |
97?24 |
107,50 |
130,40 |
148,49 |
173,58 |
22 |
Океаник |
14 |
82.92 |
96.50 |
106,50 |
128,40 |
147,72 |
171, 35 |
23 |
Дорик |
9 |
82,24 |
95,11 |
105,10 |
127,43 |
143,39 |
171,40 |
24 |
Дорик |
12 |
81.50 |
94.17 |
105.10 |
126,18 |
141,17 |
168,54 |
25 |
Роттердам |
10 |
93,40 |
100.84 |
111.12 |
130.17 |
156.51 |
167,10 |
26 |
Роттердам |
11 |
95, 54 |
102, 67 |
114,98 |
134,76 |
167,20 |
182,43 |
27 |
Кунард прнцесс |
7 |
94,90 |
101,63 |
114, 92 |
125,16 |
163,81 |
188, 43 |
28 |
Кунард Контесс |
7 |
94.90 |
101.63 |
114.92 |
125.16 |
163,81 |
188,43 |
29 |
Стелла Океанис |
14 |
102.15 |
109.32 |
118.52 |
138.32 |
17633 |
202.17 |
30 |
Стела Солярис |
10 |
105,51 |
111.00 |
120,08 |
142,09 |
179,87 |
204.73 |
Приложение Б
ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ |
МОРСЬКІ ПАСАЖИРСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ |
|
|
|
|
МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИКОНАННЯ РОЗРАХУНКОВО-ГРАФІЧНОЇ РОБОТИ |
|
Показатели комфортабельности судов, работающих в Средиземном регионе
№ |
Название судна |
Круизная пассжиро- вмесимость |
Базовая каютная пассажиро-вместимость |
Базовая комплексная пассажиро-вместимость |
Коэффициент каютной комфорта-бельности |
Коэффициент общей комфорта-бельности |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||
1 |
Океанус |
554 |
534,.3 |
382,0 |
0,964 |
0,690 |
|||
2 |
Бриганис |
1110 |
1251,3 |
861,2 |
1,127 |
0,767 |
|||
3 |
Юпитер |
376 |
378,8 |
328.4 |
1.007 |
0.873 |
|||
4 |
Аргонавт |
176 |
177,4 |
154,3 |
1,008 |
0,877 |
|||
5 |
Ясон |
291 |
213,8 |
182,6 |
0,736 |
0,627 |
|||
6 |
Ориана |
1654 |
1058.7 |
1016,2 |
0,640 |
0,614 |
|||
7 |
Регина Прима |
598 |
544.6 |
423.1 |
0,911 |
0,708 |
|||
8 |
Эллинис |
976 |
847,8 |
630,3 |
0,869 |
0,646 |
|||
9 |
Американис |
632 |
627,8 |
501.3 |
0,993 |
0,793 |
|||
10 |
Галакси |
302 |
296,3 |
223,2 |
0,981 |
0,739 |
|||
11 |
Фиорита |
420 |
340,4 |
229,2 |
0,810 |
0,546 |
|||
12 |
Акилле Лауро |
816 |
583.3 |
482,0 |
0,710 |
0,591 |
|||
13 |
Виктории |
562 |
565.7 |
380,9 |
1,007 |
0,678 |
|||
14 |
Орфеус |
320 |
312,3 |
201,1 |
0,976 |
0,628 |
|||
15 |
Аполло |
288 |
277.0 |
233.4 |
0.963 |
0.810 |
|||
16 |
Романца |
594 |
493.5 |
292.9 |
0.831 |
0.793 |
|||
17 |
Даная |
476 |
462.1 |
433.2 |
1.111 |
1.042 |
|||
18 |
Далмациз |
298 |
288.1 |
213.8 |
0.967 |
0.717 |
|||
19 |
Стелла Марис |
186 |
194.0 |
163.2 |
1.043 |
0.877 |
|||
20 |
Астор |
608 |
586.6 |
486.2 |
0.965 |
0.780 |
|||
21 |
Си Принцесс |
786 |
764.9 |
624.5 |
0.973 |
0.795 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||
22 |
Стелла Океанис |
318 |
317.7 |
234.5 |
0.999 |
0.737 |
|||
23 |
Наварино |
604 |
640.3 |
577.9 |
1.060 |
0.957 |
|||
24 |
Стелла Солярис |
668 |
687.2 |
570.4 |
1.044 |
0.867 |
|||
25 |
Орион |
486 |
323.5 |
236.4 |
0.667 |
0.486 |
|||
26 |
Констеллейшн |
422 |
444.8 |
356.7 |
1.054 |
0.845 |
|||
27 |
Нептун |
210 |
163.1 |
132.3 |
0.777 |
0.630 |
|||
28 |
Уорд Ренайссенс |
462 |
451.5 |
363.2 |
0.977 |
0.786 |
|||
29 |
Атлас |
576 |
550.2 |
447.0 |
0.955 |
0.776 |
|||
30 |
Голден Одиссей |
474 |
462.9 |
372.5 |
0.977 |
0.786 |
|||
31 |
Ройал Одиссей |
818 |
817.5 |
626.6 |
0.999 |
0.766 |
|||
32 |
Мермоз |
583 |
521.7 |
490.6 |
0.895 |
0.842 |
|||
33 |
Азур |
680 |
670.7 |
572.5 |
0.986 |
0.842 |
|||
34 |
Аусония |
518 |
512.1 |
465.6 |
0.989 |
0.899 |
|||
35 |
Бленхейм |
414 |
268.0 |
248.4 |
0.647 |
0.600 |
|||
36 |
Канберра |
1596 |
1343.0 |
1052.4 |
0.841 |
0.659 |
|||
37 |
Ла Пальма |
668 |
622.7 |
480.4 |
0.932 |
0.719 |
|||
38 |
Вистафьорд |
727 |
692.3 |
677.0 |
1.074 |
1.023 |
|||
39 |
Ройал Вайкинг Си |
544 |
537.0 |
506.1 |
1.079 |
0.930 |
|||
40 |
Италия |
492 |
398.9 |
340.3 |
0.895 |
0.811 |
Показатели комфортабельности судов, базирующихся на порты США
№ |
Название судна |
Круизная пассжиро- вмесимость |
Базовая каютная пассажиро-вместимость |
Базовая комплексная пассажиро-вместимость |
Коэффициент каютной комфорта-бельности |
Коэффициент общей комфорта-бельности |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Сан Вайкинг |
760 |
670,01 |
658,34 |
0,882 |
0,866 |
2 |
Нордик Принс |
748 |
652,91 |
651,16 |
0,873 |
0,871 |
3 |
Сонг офНорвей |
748 |
652,91 |
651,16 |
0,873 |
0,871 |
4 |
Саутвард |
770 |
651,73 |
572,32 |
0,846 |
0,743 |
5 |
Санвард |
676 |
568,07 |
466,20 |
0,831 |
0,690 |
6 |
Скайвард |
794 |
651,86 |
543,10 |
0,821 |
0,684 |
7 |
Старвард |
784 |
635,00 |
526,06 |
0,810 |
0,671 |
8 |
Норвей |
1890 |
1744,50 |
1595,20 |
0,923 |
0,844 |
9 |
Богема |
454 |
442,60 |
348,51 |
0,975 |
0,768 |
10 |
Карнивэй |
949 |
752,82 |
697,58 |
0,793 |
0,735 |
11 |
Марди Гра |
910 |
731,34 |
689,94 |
0,804 |
0,758 |
12 |
Веендам |
667 |
624,37 |
567,43 |
0,937 |
0,852 |
13 |
Монарх Стар |
606 |
615 |
528,69 |
1,015 |
0,872 |
14 |
Волендам |
705 |
668,34 |
587,97 |
0,948 |
0,836 |
15 |
Монарх Сан |
606 |
615 |
528,69 |
1,015 |
0,872 |
16 |
Вистафьорд |
677 |
692,33 |
727,44 |
1,023 |
1,074 |
17 |
Фэйрвинд |
962 |
927,37 |
758,10 |
0,964 |
0,788 |
18 |
Фэйрси |
962 |
927,37 |
758,10 |
0,964 |
0,788 |
19 |
Океаник |
1046 |
966,50 |
891,19 |
0,924 |
0,852 |
20 |
Дорик |
764 |
731,49 |
594,39 |
0,957 |
0,778 |
21 |
Роттердам |
1116 |
986,54 |
1031,18 |
0,884 |
0,904 |
22 |
Принсендам |
394 |
389,72 |
336,62 |
0,989 |
0,854 |
23 |
Кунард Принцесс |
800 |
759,50 |
671,90 |
0,949 |
0,840 |
24 |
Кунард Контесс |
800 |
759,50 |
671,90 |
0,949 |
0,840 |
25 |
Стелла 0кеанис |
318 |
317,70 |
255,0 |
0,999 |
0,802 |
26 |
Стелла Солярис |
658 |
687,20 |
614,60 |
1,046 |
0,934 |
27 |
Ройал Вайкинг Си |
544 |
536,95 |
506,07 |
1,079 |
0,930 |
28 |
Ройал Вайкинг Скай |
544 |
536,95 |
506,07 |
1,079 |
0,930 |
29 |
Ройал Вайкинг Стар |
527 |
504,40 |
484,30 |
1,071 |
0,919 |
30 |
Айленд Принцесс |
656 |
653,99 |
593,45 |
0,997 |
0,905 |
31 |
Пасифик Принцесс |
656 |
653,99 |
593,45 |
0,997 |
0,905 |
32 |
Сан Принцесс |
736 |
690,60 |
602,34 |
0,938 |
0,818 |
ПрилжениеВ
Таблиця F – розподілу Фішера
|
|
|
||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|||||||||||
1 |
,10 |
39,9 |
49,5 |
53,6 |
55,8 |
57,2 |
58,2 |
58,9 |
59,4 |
59,9 |
60,2 |
60,5 |
60,7 |
|||||||||
|
,05 |
161 |
200 |
216 |
225 |
230 |
234 |
237 |
239 |
241 |
242 |
243 |
244 |
|||||||||
2 |
,10 |
8,53 |
9,00 |
9Д6 |
9,24 |
9,29 |
9,33 |
9,35 |
9,37 |
9,38 |
9,39 |
9,40 |
9,41 |
|||||||||
|
,05 |
18,5 |
19,0 |
19,2 |
19,2 |
19,3 |
19,3 |
19,4 |
19,4 |
19,4 |
19,4 |
19,4 |
19,4 |
|||||||||
|
,01 |
98,5 |
99,2 |
99,2 |
99,2 |
99,3 |
99,3 |
99,4 |
99,4 |
99,4 |
99,4 |
99,4 |
99,4 |
|||||||||
3 |
,10 |
5,54 |
5,46 |
5,39 |
5,34 |
5,31 |
5,28 |
5,27 |
5,25 |
5,24 |
5,23 |
5,22 |
5,22 |
|||||||||
|
,05 |
10,1 |
9,55 |
9,28 |
9,12 |
9,01 |
8,94 |
8,89 |
8,85 |
8,81 |
8,79 |
8,76 |
8.74 |
|||||||||
|
,01 |
34,1 |
30,8 |
29,5 |
28,7 |
28,2 |
27,9 |
27,7 |
27,5 |
27,3 |
27,2 |
27,1 |
27,1 |
|||||||||
4 |
,10 |
4,54 |
4,32 |
4,19 |
4,11 |
4,05 |
4,01 |
3,98 |
3,95 |
3,94 |
3,92 |
3,91 |
3,90 |
|||||||||
|
,05 |
7,71 |
6,94 |
6,59 |
6,39 |
6,26 |
6,16 |
6,09 |
6,04 |
6,00 |
5,96 |
5,94 |
5,91 |
|||||||||
|
,01 |
21,2 |
18,0 |
16,7 |
16,0 |
15,5 |
15,2 |
15.0 |
14,8 |
14,7 |
14,5 |
14,4 |
14,4 |
|||||||||
5 |
,10 |
4,06 |
3,78 |
3,62 |
3,52 |
3,45 |
3,40 |
3,37 |
3,34 |
3,32 |
3,30 |
3,28 |
3,27 |
|||||||||
|
,05 |
6,61 |
5,79 |
5,41 |
5,19 |
5,05 |
4,95 |
4,88 |
4,82 |
4,77 |
4,74 |
4,71 |
4,68 |
|||||||||
|
,01 |
16,3 |
13,3 |
12,1 |
11,4 |
11,0 |
10,7, |
10,5 |
10,3 |
10,2 |
10,1 |
9,96 |
9,89 |
|||||||||
6 |
,10 |
3,78 |
3,46 |
3,29 |
3,18 |
3,11 |
3,05 |
3,01 |
2,98 |
2,96 |
2,94 |
2,92 |
2,90 |
|||||||||
|
,05 |
5,99 |
5Д4 |
4,76 |
4,53 |
4,39 |
4,28 |
4,21 |
4,15 |
4,10 |
4,06 |
4,03 |
4,00 |
|||||||||
|
,01 |
13.7 |
10,9 |
9,78 |
9,15 |
8,75 |
8,47 |
8,26 |
8,10 |
7,98 |
7,87 |
7,79 |
7,72 |
|||||||||
7 |
,10 |
3,59 |
3,26 |
3,07 |
2,96 |
2,88 |
2,83 |
2,78 |
2,75 |
2,72 |
2,70 |
2,68 |
2,67 |
|||||||||
|
,05 |
5,59 |
4.74 |
4,35 |
4,12 |
3,97 |
3,87. |
3,79 |
3,73 |
3,68 |
3,64 |
3,60 |
3,57 |
|||||||||
|
,01 |
12,2 |
9,55 |
8,45 |
7,85 |
7,46 |
7,19 |
6,99 |
6,84 |
6,72 |
6,62 |
6,54 |
6,47 |
|||||||||
8 |
,10 |
3,46 |
3,11 |
2,92 |
2,81 |
2,73 |
2,67 |
2,62 |
2,59 |
2,56 |
2,54 |
2,52 |
2,50 |
|||||||||
|
,05 |
5,32 |
4,46 |
4,07 |
3,84 |
3,69 |
3,58 |
3,50 |
3,44 |
3,39 |
3,35 |
3,31 |
3,28 |
|||||||||
|
,01 |
11,3 |
8,65 |
7,59 |
7,01 |
6,63 |
6,37 |
6,18 |
6,03 |
5,91 |
5,81 |
5,73 |
5,67 |
|||||||||
9 |
,10 |
3,36 |
3,01 |
2,81 |
2,69 |
2,61 |
2,55 |
2,51 |
2,47 |
2,44 |
2,42 |
2,40 |
2,38 |
|||||||||
|
,05 |
5,12 |
4,26 |
3,86 |
3,63 |
3,48 |
3,37 |
3,29 |
3,23 |
3,18 |
3,14 |
3,10 |
3,07 |
|||||||||
|
,01 |
10,6 |
8,02 |
6,99 |
6,42 |
6,06 |
5,80 |
5,61 |
5,47 |
5,35 |
5,26 |
5,18 |
5,11 |
|||||||||
10 |
,10 |
3,29 |
2,92 |
2,73 |
2,61 |
2,52 |
2,46 |
2,41 |
2,38 |
2,35 |
2,32 |
2,30 |
2,28 |
|||||||||
|
,05 |
4,96 |
4,10 |
3,71 |
3,48 |
3,33 |
3,22 |
3,14 |
3,07 |
3,02 |
2,98 |
2,94 |
2,91 |
|||||||||
|
,01 |
10,0 |
7,56 |
6,55 |
5,99 |
5,64 |
5,39 |
5,20 |
5,06 |
4,94 |
4,85 |
4,77 |
4,71 |
|||||||||
11 |
,10 |
3,23 |
2,86 |
2,66 |
2,54 |
2,45 |
2,39 |
2,34 |
2,30 |
2,27 |
2,25 |
2,23 |
2,21 |
|||||||||
|
,05 |
4,84 |
3,98 |
3,59 |
3,36 |
3,20 |
3,09 |
3,01 |
2,95 |
2,90 |
2,85 |
2,82 |
2.79 |
|||||||||
|
,01 |
9,65 |
7,21 |
6,22 |
5,67 |
5,32 |
5,07 |
4,89 |
4,74 |
4,63 |
4,54 |
4,46 |
4,40 |
|||||||||
12 |
,10 |
3,18 |
2,81 |
2,61 |
2,48. |
2,39 |
2,33 |
2,28 |
2,24 |
2,21 |
2,19 |
2,17 |
2,15 |
|||||||||
|
,05 |
4,75 |
3,89 |
3,49 |
3,26 |
3,11 |
3,00 |
2,91 |
2,85 |
2,80 |
2,75 |
2,72 |
2,69 |
|||||||||
|
,01 |
9,33 |
6,93 |
5,95 |
5,41 |
5,06 |
4,82 |
4,64 |
4,50 |
4,39 |
4,30 |
4,22 |
4,16 |
|||||||||
13 |
,10 |
3,14 |
2,76 |
2,56 |
2,43 |
2,35 |
2,28 |
2,23 |
2,20 |
2,16 |
2,14 |
2,12 |
2,10 |
|||||||||
|
,05 |
4,67 |
3,81 |
3,41 |
3,18 |
3,03 |
2,92 |
2,83 |
2.77 |
2,71 |
2,67 |
2,63 |
2,60 |
|||||||||
|
,01 |
9,07 |
6,70 |
5,74 |
5,21 |
4,86 |
4,62 |
4,44 |
4,30 |
4,19 |
4,10 |
4,02 |
3,96 |
|||||||||
14 |
,10 |
3,10 |
2,73 |
2,52 |
2.39 |
2,31 |
2,24 |
2,19 |
2,15 |
2,12 |
2,10 |
2,08 |
2,05 |
|||||||||
|
,05 |
4,60 |
3,74 |
3,34 |
3,11 |
2,96 |
2,85 |
2,76 |
2,70 |
2,65 |
2,60 |
2,57 |
2,53 |
|||||||||
|
,01 |
8,86 |
6,51 |
5,56 |
5,04 |
4,69 |
4,46 |
4,28 |
4,14 |
4,03 |
3,94 |
3,86 |
3,80 |
|||||||||
15 |
.10 |
3,07 |
2,70 |
2,49 |
2,36 |
2,27 |
2,21 |
2Д6 |
2,12 |
2,09 |
2,06 |
2,04 |
2,02 |
|||||||||
|
,05 |
4,54 |
3,68 |
3,29 |
3,06 |
2,90 |
2,79 |
2,71 |
2,64 |
2,59 |
2,54 |
2,51 |
2,48 |
|||||||||
|
,01 |
8,68 |
6,36 |
5,42 |
4,89 |
4,56 |
4,32 |
4,14 |
4,00 |
3,89 |
3,80 |
3,73 |
3,67 |
|||||||||
16 |
,10 |
3,05 |
2,67 |
2,46 |
2,33 |
2,24 |
2,18 |
2,13 |
2,09 |
2,06 |
.2,03 |
2,01 |
1,99 |
|||||||||
|
,05 |
4,49 |
3,63 |
3,24 |
3,01 |
2,85 |
2,74 |
2,66 |
2,59 |
2,54 |
2,49 |
2,46 |
2,42 |
|||||||||
|
,01 |
8,53 |
6,23 |
5,29 |
4,77 |
4,44 |
4,20 |
4,03 |
3,89 |
3,78 |
3,69 |
3,62 |
3,55 |
|||||||||
|
|
(число ступенів вільності) |
||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|||||||||||
17 |
,10 |
3,03 |
2,64 |
2,44 |
2,31 |
2,22 |
2,15 |
2,10 |
2,06 |
2,03 |
2,00 |
1,98 |
1,96 |
|||||||||
|
,05 |
4,45 |
3,59 |
3,20 |
2,96 |
2,81 |
2,70 |
2,61 |
2.55 |
2,49 |
2,45 |
2,41 |
2,38 |
|||||||||
|
,01 |
8,40 |
6,11 |
5,18 |
4,67 |
4,34 |
4,10 |
3,93 |
3,79 |
3,68 |
3,59 |
3,52 |
3,46 |
|||||||||
18 |
,10 |
3,01 |
2,62 |
2,42 |
2,29 |
2,20 |
2,13 |
2.08 |
2,04 |
2,00 |
1,98 |
1,96 |
1,93 |
|||||||||
|
,05 |
4,41 |
3,55 |
3,16 |
2,93 |
2,77 |
2,66 |
2,58 |
2,51 |
2,46 |
2,41 |
2,37 |
2,34 |
|||||||||
|
,01 |
8,29 |
6,01 |
5,09 |
4,58 |
4,25 |
4,01 |
3,84 |
3,71 |
3,60 |
3,51 |
3,43 |
3,37 |
|||||||||
19 |
,10 |
2,99 |
2,61 |
2,40 |
2,27 |
2,18 |
2,11 |
2,06 |
2,02 |
1,98 |
1,96 |
1,94 |
1,91 |
|||||||||
|
,05 |
4,38 |
3,52 |
3,13 |
2,90 |
2,74 |
2,63 |
2,54 |
2,48 |
2,42 |
2,38 |
2,34 |
2,31 |
|||||||||
|
,01 |
8,18 |
5,93 |
5,01 |
4,50 |
4,17 |
3,94 |
3,77 |
3,63 |
3,52 |
3,43 |
3,36 |
3,30 |
|||||||||
20 |
,10 |
2,97 |
2,59 |
2,38 |
2,25 |
2,16 |
2,09 |
2,04 |
2,00 |
1.96 |
1,94 |
1,92 |
1,89 |
|||||||||
|
,05 |
4,35 |
3,49 |
3,10 |
2,87 |
2,71 |
2,60 |
2,51 |
2,45 |
2,39 |
2,35 |
2,31 |
2.28 |
|||||||||
|
,01 |
8,10 |
5,85 |
4,94 |
4,43 |
4,10 |
3,87 |
3,70 |
3,56 |
3,46 |
3,37 |
3,29 |
3,23 |
|||||||||
22 |
,10 |
2,95 |
2,56 |
2,35 |
2,22 |
2,13 |
2,06 |
2,01 |
1,97 |
1,93 |
1,90 |
1,88 |
1,86 |
|||||||||
|
,05 |
4,30 |
3,44 |
3,05 |
2,82 |
2,66 |
2,55 |
2,46 |
2,40 |
2,34 |
2,30 |
2,26 |
2,23 |
|||||||||
|
,01 |
7,95 |
5,72 |
4,82 |
4,31 |
3,99 |
3,76 |
3,59 |
3,45 |
3,35 |
3,26 |
3,18 |
3.12 |
|||||||||
24 |
,10 |
2,93 |
2,54 |
2,33 |
2,19 |
2,10 |
2,04 |
1,98 |
1,94 |
1,91 |
1,88 |
1,85 |
1,83 |
|||||||||
|
,05 |
4,26 |
3,40 |
3,01 |
2,78 |
2,62 |
2,51 |
2,42 |
2,36 |
2,30 |
2,25 |
2,21 |
2,18 |
|||||||||
|
,01 |
7,82 |
5,61 |
4,72 |
4,22 |
3,90 |
3,67 |
3,50 |
3,36 |
3,26 |
3,17 |
3,09 |
3,03 |
|||||||||
26 |
,10 |
2,91 |
2,52 |
2,31 |
2,17 |
2,08 |
2,01 |
1,96 |
1,92 |
1,88 |
1,86 |
1,84 |
1,81 |
|||||||||
|
,05 |
4,23 |
3,37 |
2,98' |
2,74 |
2,59 |
2,47 |
2,39 |
2,32 |
2,27 |
2,22 |
2,18 |
2,15 |
|||||||||
|
,01 |
7,72 |
5,53 |
4,64 |
4,14 |
3,82 |
3,59 |
3,42 |
3,29 |
3,18 |
3,09 |
3,02 |
2.96 |
|||||||||
28 |
,10 |
2,89 |
2,50 |
2,29 |
2,16 |
2,06 |
2,00 |
1,94 |
1,90 |
1,87 |
1,84 |
1,81 |
1,79 |
|||||||||
|
,05 |
4,20 |
3,34 |
2,95 |
2,71 |
2,56 |
2,45 |
2,36 |
2,29 |
2,24 |
2,19 |
2,15 |
2,12 |
|||||||||
|
,01 |
7,64 |
5,45 |
4,57 |
4,07 |
3,75 |
3,53 |
3,36 |
3,23 |
3,12 |
3,03 |
2,96 |
2,90 |
|||||||||
30 |
,10 |
2,88 |
2,49 |
2,28 |
2,14 |
2,05 |
1,98 |
1,93 |
1,88 |
1,85 |
1,82 |
1,79 |
1,77 |
|||||||||
|
,05 |
4,17 |
3,32 |
2,92 |
2,69 |
2,53 |
2,42 |
2,33 |
2,27 |
2,21 |
2,16 |
2,13 |
2,09 |
|||||||||
|
,01 |
7,56 |
5,39 |
4,51 |
4,02 |
3,70 |
3.47 |
3,30 |
3,17 |
3,07 |
2,98 |
2,91 |
2,84 |
|||||||||
40 |
,10 |
2,84 |
2,44 |
2,23 |
2,09 |
2,00 |
1,93 |
1,87 |
1,83 |
1,79 |
1,76 |
1,73 |
1,71 |
|||||||||
|
,05 |
4,08 |
3,23 |
2,84 |
2,61 |
2,45 |
2,34 |
2,25 |
2,18 |
2,12 |
2,08 |
2,04 |
2,00 |
|||||||||
|
,01 |
7,31 |
5,18 |
4,31 |
3,83 |
3,51 |
3,29 |
3,12 |
2,99 |
2,89 |
2,80 |
2,73 |
2,66 |
|||||||||
60 |
,10 |
2,79 |
2,39 |
2,18 |
2,04 |
1,95 |
1,87 |
1,82 |
1,77 |
1,74 |
1,71 |
1,68 |
1,66 |
|||||||||
|
,05 |
4,00 |
3,15 |
2,76 |
2,53 |
2,37 |
2,25 |
2,17 |
2,10 |
2,04 |
1,99 |
1,95 |
1,92 |
|||||||||
|
,01 |
7,08 |
4,98 |
4,13 |
3,65 |
3,34 |
3,12 |
2,95 |
2,82 |
2,72 |
2,63 |
2,56 |
2,50 |
|||||||||
80 |
,10 |
2,77 |
2.37 |
2,16 |
2,02 |
1,93 |
1,85 |
1,80 |
1,75 |
1,72 |
1,69 |
1,65 |
1,63 |
|||||||||
|
,05 |
3,96 |
3,11 |
2,72 |
2,48 |
2,33 |
2,21 |
2,12 |
2,05 |
1,99 |
1,95 |
1,91 |
1,88 |
|||||||||
|
,01 |
6,96 |
4,88 |
4,04 |
3,56 |
3,25 |
3,04 |
2,87 |
2,74 |
2,64 |
2,55 |
2,48 |
2,41 |
|||||||||
100 |
,10 |
2,76 |
2,36 |
2,14 |
2,00 |
1,91 |
1,83 |
1,78 |
1,73 |
1,70 |
1,67 |
1,63 |
1,61 |
|||||||||
|
,05 |
3,94 |
3,09 |
2,70 |
2,46 |
2,30 |
2,19 |
2,10 |
2,03 |
1,97 |
1,92 |
1,88 |
1,85 |
|||||||||
|
,01 |
6,90 |
4,82 |
3,98 |
3,51 |
3,20 |
2,99 |
2,82 |
2,69 |
2,59 |
2,51 |
2,43 |
2,36 |
|||||||||
120 |
,10 |
2,75 |
2,35 |
2,13 |
1,99 |
1,90 |
1,82 |
1,77 |
1,72 |
1,68 |
1,65 |
1,62 |
1,60 |
|||||||||
|
,05 |
3,92 |
3,07 |
2,68 |
2,45 |
2,29 |
2,17 |
2,09 |
2,02 |
1,96 |
1,91 |
1,87 |
1,83 |
|||||||||
|
,01 |
6,85 |
4,79 |
3,95 |
3,48 |
3,17 |
2,96 |
2,79 |
2,66 |
2,56 |
2,47 |
2,40 |
2,34 |
|||||||||
200 |
,10 |
2,73 |
2,33 |
2,11 |
1,97 |
1,88 |
1,80 |
1,75 |
1,70 |
1,66 |
1,63 |
1,60 |
1,57 |
|||||||||
|
,05 |
3,89 |
3.04 |
2,65 |
2,42 |
2,26 |
2,14 |
2,06 |
1,98 |
1,93 |
1,88 |
1,84 |
1,80 |
|||||||||
|
,01 |
6,76 |
4,71 |
3,88 |
3,41 |
3,11 |
2,89 |
2,73 |
2,60 |
2,50 |
2,41 |
2,34 |
2,27 |
|||||||||
|
,10 |
2,71 |
2,30 |
2,08 |
1,94 |
1,85 |
1,77 |
1,72 |
1,67 |
1,63 |
1,60 |
1,57 |
1,55 |
|||||||||
|
,05 |
3,84 |
3.00 |
2,60 |
2,37 |
2,21 |
2,10 |
2,01 |
1,94 |
1,88 |
1,83 |
1,79 |
1,75 |
|||||||||
|
,01 |
6,63 |
4,61 |
3,78 |
3,32 |
3,02 |
2,80 |
2,64 |
2,51 |
2,41 |
2,32 |
2,25 |
2,18 |
Таблиця t – розподілу Ст’юдента
|
0,25 0,50 |
0,10 0,20 |
0,05 0,10 |
0,025 0,05 |
0,01 0,02 |
0,005 0,010 |
0,001 0,002 |
1 |
1,000 |
3,078 |
6,314 |
12,706 |
31,821 |
63,657 |
318,31 |
2 |
0,861 |
1,886 |
2,920 |
4,303 |
6,965 |
9,925 |
22,327 |
3 |
0,765 |
1,638 |
2,353 |
3,182 |
4,541 |
5,841 |
10,214 |
4 |
0,741 |
1,533 |
2,132 |
2,776 |
3,747 |
4,604 |
7,173 |
5 |
0,727 |
1,476 |
2,015 |
2,571 |
3,365 |
4,032 |
5,893 |
6 |
0,718 |
1,440 |
1,943 |
2,227 |
3,143 |
3,707 |
3,208 |
7 |
0,711 |
1,415 |
1,895 |
2,365 |
2,998 |
3,499 |
4,785 |
8 |
0,706 |
1,397 |
1,860 |
2,306 |
2,896 |
3,355 |
4,501 |
9 |
0,703 |
1,383 |
1,833 |
2,262 |
2,821 |
3,250 |
4,297 |
10 |
0,700 |
1,372 |
1,812 |
2,228 |
2,764 |
3,169 |
4,144 |
11 |
0,697 |
1,363 |
1,796 |
2,201 |
2,718 |
3,106 |
4,025 |
12 |
0,695 |
1,356 |
1,782 |
2,179 |
2,681 |
3,055 |
3,930 |
13 |
0,694 |
1,350 |
1,771 |
2,160 |
2,650 |
3,012 |
3,852 |
14 |
0,692 |
1,345 |
1,761 |
2,145 |
2,624 |
2,977 |
3,787 |
15 |
0,691 |
1,341 |
1,753 |
2,131 |
2,602 |
2,947 |
3,733 |
16 |
0,690 |
1,337 |
1,746 |
2,120 |
2,583 |
2,921 |
3,686 |
17 |
0,689 |
1,333 |
1,740 |
2,110 |
2,567 |
2,898 |
3,646 |
18 |
0,688 |
1,330 |
1,434 |
2,101 |
2,552 |
2,878 |
3,610 |
19 |
0,688 |
1,328 |
1,729 |
2,093 |
2,539 |
2,861 |
3,579 |
20 |
0,687 |
1,325 |
1,725 |
2,086 |
2,528 |
2,845 |
3,552 |
21 |
0,686 |
1,323 |
1,721 |
2,080 |
2,518 |
2,831 |
3,527 |
22 |
0,686 |
1,321 |
1,717 |
2,074 |
2,508 |
2,819 |
3,505 |
23 |
0,685 |
1,319 |
1,714 |
2,069 |
2,500 |
2,807 |
3,485 |
24 |
0,685 |
1,318 |
1,711 |
2,064 |
2,492 |
2,797 |
3,467 |
25 |
0,684 |
1,316 |
1,708 |
2,060 |
2,485 |
2,787 |
3,450 |
26 |
0,684 |
1,315 |
1,706 |
2,056 |
2,479 |
2,779 |
3,435 |
27 |
0,684 |
1,314 |
1,703 |
2,052 |
2,473 |
2,771 |
3,421 |
28 |
0,683 |
1,313 |
1,701 |
2,048 |
2,467 |
2,763 |
3,408 |
29 |
0,683 |
1,311 |
1,699 |
2,045 |
2,462 |
2,756 |
3,396 |
30 |
0,683 |
1,310 |
1,697 |
2,042 |
2,457 |
2,750 |
3,385 |
40 |
0,081 |
1,303 |
1,684 |
2,021 |
2,423 |
2,704 |
3,307 |
60 |
0,679 |
1,296 |
1,671 |
2,000 |
2,390 |
2,660 |
3,232 |
120 |
0,677 |
1,289 |
1,658 |
1,980 |
2,358 |
2,167 |
3,160 |
|
0,674 |
1,282 |
1,645 |
1,960 |
2,326 |
2,576 |
3,090 |
Приложение Г
одеський національний морський університет
Кафедра Морські перевезення
Завдання на виконання РГЗ
З дисципліни ПАСАЖИРСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ
|
|
|
|
|
для спеціальності |
6. |
100403 „Організація |
перевезень та |
|
|
|
|
управління на |
транспорті" |
факультет |
ФТТіС |
|
|
|
курс |
3- |
|
|
|
Група № |
10 |
|
|
|
Фамілія та имя студента
_Лопухін С_____________________________________________
Варіант №_1____
Назва круізу_ Чарівність Рівьери______________________________
Назва судна__Коста Марина________________________________
Розрахункові дані
№ Судна |
Назва судна |
Тарифна ставка |
Коефіціент комфортабельності судна |
|
Сан Вайкинг |
155,73 |
0,866 |
|
Сан Вайкинг |
153,23 |
0,871 |
|
Нордик Принс |
155,70 |
0,871 |
|
Сонг оф Норвей |
158,10 |
0,743 |
|
Саугвард |
148,18 |
0,690 |
|
Саугвард 2 |
14418 |
0,684 |
|
Скайвард |
145,02 |
0,671 |
|
Старвард |
141,47 |
0,844 |
|
Норвей |
157,99 |
0,768 |
|
Богема |
137,83 |
0,735 |
|
Карнивэй |
130,95 |
0,758 |
|
Марли Гра |
130,95 |
0,852 |
|
Веендам |
161,45 |
0,872 |
|
Веендам |
160,71 |
0,836 |
|
Волендам |
169,66 |
0,872 |
|
Монарх Сан |
160,71 |
0,788 |
Зав.каф Шибаев О.Г.
Доц. каф.МП . к.е.н. Сільванська Г.М.