2.5.Обгрунтування технології будівництва лісовозного вуса

2.5.1. Обґрунтування поперечного профілю лісовозного вуса

Вибір конструкції дорожнього одягу вуса залежить від покриття, типу профілю, типу місцевості та автопотяга.

Для вуса з грунтовим покриттям і третього типу місцевості згідно рекомендаціям (стор. 247[1]) влаштовуємо хворостяну підстилку на яку насипаємо грунт дорожнього полотна із кюветів. На місці влаштування кюветів проводимо викорчовування пнів.

Рисунок 2.5.1. – Схема поперечного профілю дорожнього одягу лісовозного вуса

2.5.2. Встановлення видів робіт при будівництві вуса

Весь комплекс робіт, які виконують на будівництві автомобіль­них лісовозних доріг та вусів, ділять на дві групи: підготовчі та допоміж­ні й основні.

До підготовчих і допоміжних належать: а) відновлення та закріплення траси; б) розрубка дорожньої просіки; в) корчування пнів і розчищення дорожньої смуги; г) розбивка земляного по­лотна; д) створення будівельних баз для виготовлення елементів штучних споруд і кар'єрів для добування матеріалів для дорожніх покрить; е) будівництво тимчасових під'їзних доріг, об'їздів та інших допоміжних об'єктів.

Основні роботи включають: а) спорудження земляного полот­на; б) будівництво штучних споруд; в) укладання дорожнього одягу; г) установлення дорожніх огорож та шляхових знаків; д) обладнання зв'язку.

2.5.3. Встановлення показників будівництва лісовозного вуса

Для будівництва вуса встановлюють такі показники:

• об’єм робіт;

• тип машин(обладнання);

• склад бригади;

• норма виробітку(продуктивність);

• затрати людино-днів;

• затрати машино-змін;

• термін виконання.

2.5.3.1. Встановлення показників будівництва лісовозного вуса при підготовчих роботах

Відновлення траси. Довжина вуса Lвс=0.862 км. Склад бригади приймаємо кількістю 5 чоловік з наявністю певного геодезичного інструменту, норма виробітку для бригади становить 0,5 км/зм.(стор.156[2]).

Витрати часу визначаються за формулою

, (2.5.1)

де - норма виробітку, =0,5 км;

- кількість робітників в бригаді, =5 чоловік.

л-дн.

Термін виконання визначаємо за формулою

, (2.5.2)

, зм.

Розрубання просіки. Об’єм робіт визначаємо за формулою

, (2.5.3)

де - ширина просіки, =15(стор.272[1]);

м3.

Розрубування просіки здійснюється бригадою чисельністю 4 чоловіки з бензопилкою STIHL – 036 на базі трактора ТДТ-55А. Норма виробітку становить 50 м3/зм.

Кількість машино-змін буде становити

, (2.5.4)

м-зм.

Кількість людино-днів

(2.5.5)

л-дн.

Термін виконання

дні.

Корчування пнів проводимо тільки на місці влаштовані кюветів. Об’єм робіт визначається за формулою

, (2.5.6)

де - кількість пнів, =320 (табл.[2]);

- ширина смуг корчування, м.

, (2.5.7)

де hк – висота кювета, hк=0,5м;

т – ухил влаштування кюветів, т=1,5.

м.

м3. (2.5.8)

Для корчування застосовуємо корчувач ДП-8, продуктивність якого становить 225 шт/зм(стор. 179[2]).

Кількість машино – змін становити

, (2.5.9)

де П – продуктивність машини,П=225 шт/зм.

м-зм.

Так – як корчування здійснює один машиніст то

л-дн(дні).

Розбивка земляного полотна здійснюється геодезичною бригадою чисельністю 5 чоловік з набором геодезичного інструменту. Об’єм виконання м. Норма виробітку становить м/зм. Час виконання рівний

дні(м-зм). (2.5.10)

Кількість людино днів рівна

л-дн. (2.5.11)