1.10.7 Механізми та інструменти

Беручи до уваги великий обсяг робіт з транспортування дорожньо–будівельних матеріалів для будівництва шарів дорожнього одягу за провідну машину приймаємо автомобіль-самоскид КамАЗ – 5511.

Технічна характеристика автомобіля – самоскида КамАЗ – 5511:

вантажність, т 10,0

місткість кузова, м³ 7,2

максимальна швидкість, км/год 80,0

колісна формула тягача 6×4

тип шин тягача 260-508Р

тиск повітря в шинах тягача, МПа

- передніх 0,63

- задніх 0,45

повна маса автомобіля, кг 19000

навантажувальна висота, м 1,87

Продуктивність (м³/зм) автомобіля – самоскида визначаємо за формулою

,

(1.10.3)

де Т – тривалість зміни в хв;

t_пз – підготівельно-заключний час, величину якого приймають для автосамоскидів вантажністю вантажністю до 5т – 20хв, більше 5т – 30хв;

q – вантажність самоскида, т ;

k_в – коефіцієнт використання робочого часу, величину якого для самоскидів приймають рівною 0,85;

∑t_пр- сумарний час простоїв самоскида під навантаженням і розвантаженням та час маневрування, хв.; орієнтовно приймають для самоскидів вантажністю до 5т – 12 хв., від 5т до 8т – 15 хв., більше 8т – 19 хв.;

l_i – середня відстань транспортування матеріалів дорогами різних типів, км; км; = 15км;

V_i – середня швидкість руху самоскида дорогами різних типів (км/год), яку орієнтовно приймають на дорогах з покриттям удосконаленого типу 35 км/год, перехідного типу – 27 км/год, нижчого типу 22 км/год;

Ρ – щільність дорожньо-будівельного матеріалу, т/м³, гравію =1,70 піску =1,4 ([4], табл. 4.5);

- на підвезенні гравію

м³/зм

- на підвезенні піску

м³/зм

Для ефективного використання допоміжних машин на будівництві дорожнього одягу приймаємо 5 автомобілів-самоскидів КамАЗ-5511 на підвезені гравію і за їх сумарною продуктивністю визначаємо довжину гону спеціалізованого потоку за формулою:

, (1.10.4)

де П_зм- змінна продуктивність провідної машини, яку визначаємо за розрахунком;

V₁- обсяг робіт, які виконують провідною машиною, на 1м довжини дороги;

м

Приймаємо довжину гону рівною 300м.

На підставі рекомендацій і технологічно-експлуатаційних характеристик підбираємо типи і марки допоміжних машин спеціалізованого потоку та зводимо їх в таблицю 1.10.7

Таблиця 1.10.7 – Допоміжні машини спеціалізованого потоку

Назва технологічної операції	Рекомендовані машини	Можливі заміни
Розроблення та навантаження піску і гравію	Екскаватор ЭО – 3322А з ковшем місткістю 0,5 м3	Екскаватори на пневмошинному ходу з місткістю ковша 0,5-0,6м3
Розподілення дорожньо-будівельних матеріалів, планування і профілювання шарів дорожнього одягу	Авторейдер ДЗ-61А	Автогрейдери з гідравлічним керуванням інших марок
Транспортування та розподілення води	Поливо-мийна машина ПМ-130	Поливо-мийні машини інших марок
Попереднє ущільнення шарів дорожнього одягу	Пневмошинний коток ДУ-29	Середні пневмошинні котки інших марок
Остаточне ущільнення шарів дорожнього одягу	Самохідний гладкий вальцевий коток ДУ-49	Середні або важкі котки інших марок

Продуктивність (м³/зм) екскаватора ЭО-3322А визначаємо за формулою

, (1.10.5)

де Т_з – фонд робочого часу зміни в год. за винятком часу на очищення ковша, змащування машини, тощо;

q – геометрична місткість ковша, м³;

k_н , k_т , k_р – значення коефіцієнта, відповідно, навантаження ковша, впливу типу грунту за трудністю розробки і розпушування грунту, (табл. 4.2, [6]);

k_в – коефіцієнт використання екскаватора, який враховує його простої на очікування транспорту, (табл. 4.3, [6]);

Т_ц – тривалість одного робочого циклу;

- на розробленні і навантаженні піску:

м³/зм ;

- на навантаженні гравію:

м³/зм ;

Продуктивність (м²/зм) автогрейдера ДЗ-61А на розподіленні піску та гравію, плануванні і профілюванні шарів дорожнього одягу розраховують за формулою

, (1.10.6)

де фонд робочого часу в зміну, год;

коефіцієнт використання робочого часу, [6];

довжина гону, м;

ширина гону, м;

середня швидкість руху грейдера, м/год [6];

час на розвороти, год [6];

необхідна кількість проходів, n=8.

м²/зм.

Продуктивність (м³/зм )поливо-мийної машини ПМ-130 на набиранні, транспортуванні і дозованому розподіленні води визначаємо за формулою

, (1.10.7)

де фонд робочого часу в зміну, хв;

підготовчо-завершальний час, який приймаємо рівним 30 хв [6];

коефіцієнт використання робочого часу, [6];

час наповнення цистерни водою з урахуванням часу на під’єднання і від’єднання шлангів, хв [6];

t₂ – час розподілення води, хв [6];

l_і – відповідно, відстань і швидкість транспортування води V_i дорогами різних типів;

м³/зм .

Продуктивність (м²/зм) котка ДУ-29 на ущільненні піску та гравію, визначаємо за формулою

, (1.10.8)

де фонд робочого часу в зміну, год;

коефіцієнт внутрізмінного використання котка , [6];

довжина гону, км;

В – ширина укочуваної смуги за один прохід котка, В=2,22м;

кількість проходів котка по одному сліду, [6];

ширина перекриття суміжних смуг під час укочування, [6];

робочі швидкості котка під час укочування, км/год, [6];

час на переключання передач, год [6]

м²/зм.

Продуктивність (м²/зм) котка ДУ-49 визначаємо за формулою (1.10.9)

• на остаточному ущільненні гравію:

м²/зм.