
- •Индукционные тахометры
- •Расчет магнитного taxoмetpa
- •Определение параметров магнитного узла
- •Магнитный тахометр с чувствительным элементом в виде диска
- •Магнитный тахометр с чувствительным элементом в виде полого цилиндра
- •Расчет противодействующей пружины
- •Оценка динамических качеств магнитного тахометра
- •Оценка погрешностей проектируемого тахометра
Расчет противодействующей пружины
После окончания расчета магнитного узла приступают к определению параметров противодействующей пружины.
Момент, развиваемый противодействующей пружиной, равен
(3.37)
где
– угол закручивания, рад;
Е – модуль упругости материала пружины, н/м2;
– ширина пружины,
м;
– толщина пружины,
м;
– длина пружины,
м.
При установившихся показаниях момент пружины должен быть равен вращающему моменту Мпр магнитного узла. Следовательно, подставив в левую часть уравнения (3.37) величину максимального вращения момента, определяют параметры противодействующей пружины
(3.38)
Из конструктивных
соображений выбирают наружный радиус
спиральной пружины
(рис. 3.1) и число витков
(в
современных тахометрах
= 5÷10 мм;
= 10÷15), а затем определяют полную длину
пружины
(3.39)
При выборе и необходимо обеспечить отсутствие дополнительных моментов трения между витками пружины последовательно, искажение характеристики пружины. Это достигается применением спиральных пружин с расстоянием между соседними витками не менее (0,6 – 0,1)·10-3 м.
Толщину пружины выбирают из следующих соображений.
Уменьшение толщины пружины ведет к повышению ее боковой виброустойчивости, в то же время изготовление ленты толщиной менее (0,5 – 1,0)·10-4м весьма затруднительно. В существующих тахометрах толщина пружины лежит в пределах (0,1÷0,5)·10-4м.
От свойств материала
пружины зависят ее размеры, технологичность
изготовления прибора и величина
дополнительной погрешности тахометра.
Поэтому выбирать материал пружины
(табл. 3.4) следует с большими модулем
упругостиЕ
и допустимым напряжением
В то же время материал пружины должен
иметь по возможности меньший температурный
коэффициент модуля упругости
и хорошо поддаваться пайке.
Выбрав из табл. 3.4 [13] материал пружины, вычисляют требуемую ширину пружины по формуле
(3.40)
Таблица З.4
Материал |
Марка |
Модуль упругости Е·10-10, н/м2 |
Допустимое напряжение σдоп×10-8, н/м2 |
Температурный коэффициент линейного расширения βп·104, град-1 |
Температурный коэффициент модуля упругости γE·104 град-1 |
Примечание |
|
Бериллиевая бронза |
Бр. Б2,5 |
13,2 |
13,2 |
0,166 |
|
||
То же |
Бр. Б2 |
12,9÷13,8 |
12,7÷13,7 |
0,166 |
|||
Оловянисто фосфоритная бронза |
Бр. ОФ4-0,25 |
9,8 |
4,9÷5,9 |
0,176 |
-4,0 |
Подается сварке и спайке |
|
Нейзильбер |
МНЦ 15 – 20 |
12,3÷13,7 |
3,7÷4,4 5,4÷6,4 |
0,166 |
-4,0 |
То же |
После определения параметров противодействующей спиральной пружины проводят проверку пружины на прочность, т. е. вычисляют наибольшее напряжение в материале пружины
(3.41)
Если окажется, что
наибольшее напряжение в материале
пружины превышает допустимое напряжение
,
то необходимо изменить толщину, длину
или материал пружины и повторить расчет.
Если окажется, что
значит параметры пружины выбраны
правильно.
На этом расчет элементов магнитного тахометра заканчивают.