5.2. Расчет параметров защит, установленных на линии л4

На линии Л4 установлена двухступенчатая токовая защита. Ток срабатывания первой ступени (токовая отсечка без выдержки времени) отстраивается от максимального значения тока трёхфазного КЗ в конце линии (точка К5, рис. 3):

=1,2 – коэффициент, учитывающий отстройку;

=1 – коэффициент, учитывающий соединение обмотки трансформатора по схеме звезда.

Согласно таблице 4 выбираем реле РТ 40/50 с последовательным соединением обмоток и током срабатывания 21 А – это уставка по току.

Зона, защищаемая отсечкой, определяется по кривым спадания токов КЗ I_к⁽³⁾ = f(l) в максимальном режиме. Результат построения приведен на рис. 9.

Рис. 9. Кривая спадания токов КЗ по линии Л4

Из рис. 9 видно, что отсечка защищает более 65 % длины линии.

Время срабатывания токовой отсечки (ТО) принимаем 0 сек – это уставка по времени.

Выбираем уставки ТО: , реле тока РТ-40/50; .

Ток срабатывания второй ступени (МТЗ) для линии Л4 выбирается по условию отстройки от максимального тока нагрузки присоединения I_{раб. макс} по формуле _.

Линия Л4 питает двигательную нагрузку Н4 и статическую нагрузку Н3, оценим К_сз для Л4.

Определение Ксз дано в литературе [6], в которой рекомендуется оценивать режим самозапуска — как короткое замыкание за некоторым сопротивлением, характеризующим нагрузку (в нашем случае Н-3). Для начального момента переходного режима или 25,725 Ом в именованных единицах.

Самозапуск нагрузки для Л4 будем иметь при подаче напряжения на ВЛ с заторможенными двигателями. Ток самозапуска найдем из схемы замещения (рис. 10).

I_{сз Л4}=

I_{сз Л4}=

К_сз= I_{сз Л4} /I_{раб. макс Л4}=296/266=1,11

; .

Согласно таблице 4 выбираем реле РТ 40/20 с последовательным соединением обмоток и током срабатывания 7,5 А.

Рис. 10. Схема замещения для оценки тока самозапуска по Л4

Проверяем чувствительность МТЗ в конце защищаемой линии (точка К12, рис.6):

> 1,5.

Если К_ч^II окажется меньше 1,5, то следует предусмотреть установку реле с более высоким коэффициентом возврата и требующим меньший коэффициент отстройки, т.е. более совершенное реле. К таким можно отнести полупроводниковые реле (типа РСТ-13, например) или более современные реле, выполненные на микропроцессорной базе (типа Мicom, REF-615, РМ-100, например). Характеристики реле типа РСТ, согласно ТУ 16-647.011-84, приведены в таблице 6.

Таблица 6

Основные технические характеристики реле типа РСТ

Тип реле		Пределы уставки на ток срабатывания, А	Hоминальный ток, А	Мощность, потребляемая реле при токе минимальной уставки, ВА
частота 50 Гц
РСТ 11-04	РСТ 13-04	0,05-0,2	0,4	0,1
РСТ 11-09	РСТ 13-09	0,15-0,6	6,3	0,1
РСТ 11-14	РСТ 13-14	0,5 -2,0	6,3	0,1
РСТ 11-19	РСТ 13-19	1,5 -6,0	10	0,2
РСТ 11-24	РСТ 13-24	5 -20	16	0,2
РСТ 11-29	РСТ 13-29	15 -60	16	0,8
РСТ 11-32	РСТ 13-32	30 -120	16	2,4

Для таких реле стремится к единице, а принимается.

Если К_ч^II окажется меньше 1,5 и в этом случае, необходимо использовать МТЗ с блокировкой по напряжению, что даст возможность не учитывать коэффициент самозапуска двигательной нагрузки при выборе уставки по току.

Для МТЗ с блокировкой по напряжению уставку по напряжению выберем из условия отстройки от минимально возможного напряжения рабочего режима: , из опыта эксплуатации принимают .

Из практики известно, что взяв уставку по напряжению 0,6-0,7 Uном, мы будем надежно отстроены от самых тяжелых рабочих режимов, т. е. от провалов напряжения при самозапуске двигательной нагрузки.

где причем - номинальное вторичное напряжение.

Уставку принимают меньшую или равную рассчитанной величине и используют реле минимального напряжения типа РН-54/160 (таблица 7).

Ток срабатывания МТЗ оценивают по выражению: .

Если К_ч^II окажется меньше 1,5 и при применении МТЗ с блокировкой по напряжению, то необходимо руководствоваться требованиями ПУЭ. Некоторые меры повышения К_ч^II даны в Л [6].

Выдержку времени МТЗ Л4 выберем по согласованию с временем срабатывания МТЗ Л5 и временем срабатывания Н3.

;

.

Принимаем большее из двух значений

Таблица 7