Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
NOV_J_KONSPEKT_LEKTsIJ_PO_SNOP_ot_Romana_i_Oleg...docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
07.12.2019
Размер:
33.99 Mб
Скачать

Технология выполнения основных работ по техническому обслуживанию гидроустановок Промывка фильтров гидросистемы

Промывка гидравлических фильтроэлементов позволяет удалить с их поверхности механические при меси, задержанные при фильтрации, и восстановить работоспособность фильтроэлементов.

Для промывки засоренных фильтроэлементов не обходимо подготовить ванночку с чистым авиационным бензином и волосяную щетку или кисть с жестким волосом, причем длина волоса щетки или кисти должна быть больше глубины гофра.

Необходимо вывинтить стаканы из корпусов фильтров панели, агрегатов, вынуть из них фильтроэлементы, слить жидкость из стаканов и промыть фильтроэлементы.

В ходе промывки фильтроэлемент следует периодически погружать в ванночку с бензином, а кистью производить по 2 – 3 прохода вдоль каждого гофра в одном направлении. Загрязненный бензин надо периодически заменять чистым и продолжать промывку до прекращения отделения загрязнений. Промытый таким образом фильтроэлемент подвергается контрольной проверке на остаточное загрязнение с помощью прибора контроля фильтров (ПКФ).

Проверить состояние уплотнительных колец стаканов фильтров и при необходимости заменить их новыми из комплекта ЗИП.

Установить фильтроэлементы в стаканы и ввинтить стаканы в корпус фильтров, предохраняя уплотнительные кольца от перекручивания.

Проверка чистоты фильтроэлементов

Проверка чистоты фильтроэлементов производится прибором контроля фильтров (ПКФ, рис. 5).

Порядок проверки качества промывки фильтрующих элементов изложен в п. 2.2.12 главы 2 настоящего учебника.

Проверка чистоты рабочей жидкости

Пробы для анализа чистоты рабочей жидкости отбираются с помощью пробоотборника.

Присоединить пробоотборник к бортовому клапану-наконечнику и подсоединить к нему шланг нагнетания соответствующей системы.

Подсоединить всасывающий шланг соответствую щей системы к бортовому клапану «Кольцевание».

Настроить насос на производительность и включить его в рабочее положение.

Прокольцевать рабочую жидкость в течение 10 – 15 мин.

Рис. 5. Электромагнитная муфта УПГ-300:

1 – катушкодержатель; 2 – электромагнитная катушка; 3 – корпус; 4 – якорь; 5 – регулировочная гайка; 6 – ведущие диски; 7 – ведомые диски; 8 – нажимной диск; 9 – поводок; 10 – втулка; 11 – стопорный винт.

Выключить из работы насосы и отсоединить нагнетающий шланг от пробоотборника.

Отсоединить пробоотборник от бортового клапана, снять стакан пробоотборника и отдать на анализ жидкость.

Рабочая жидкость не должна содержать механических примесей более 0,002% по весу, а по размерам и количеству частиц не должна превышать значений, указанных в табл. 9.

Таблица 9

Допустимые значения частиц, содержащихся в рабочей жидкости

Размер частиц в микронах в 100 см3

От 5 до 10

От 11 до 25

От 26 до 50

От 51 до 100

От 101 до 150

Количество частиц, не более

150

25

10

2

1

При неудовлетворительном анализе чистоты рабочей жидкости повторить прокачку по закольцованной гидросистеме в течение 10 – 15 мин. Если после этого рабочая жидкость не соответствует техническим требованиям, произвести промывку гидросистем.

Отсоединить всасывающий шланг от бортового клапана и все элементы гидросистем поставить в исходное положение.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]