
- •Задание Исходные данные
- •Введение
- •Общая характеристика и устройство доменных цехов
- •Определение годовой производительности доменной печи и количества печей в цехе
- •Рудный двор и его оборудование
- •Определение потребного количества вагоноопрокидывателей
- •Расчет нормы запаса шихтовых материалов на рудном дворе
- •Определение фронта погрузки и выгрузки шихты
- •Определение объема штабеля
- •Определение потребного количества перегрузочных кранов и их производительности
- •Бункерная эстакада и ее оборудование
- •Определение необходимого количества вагонов-перегружателей и их производительности
- •Выбор вместимости бункеров и расчет их пропускной способности
- •Определение производительности ленточного конвейера
- •Определение производительности вагон-весов
- •Определение производительности барабанных питателей
- •Определение производительности электровибрационных питателей
- •Расчет производительности пластинчатого конвейера
- •Определение производительности вибрационного грохота и эффективности грохочения материалов
- •1.1.1Определение загруженности подъемника коксовой мелочи
- •1.2 Системы подачи шихты на колошник
- •1.2.1 Определение вместимости скипа
- •1.2.2 Определение производительности скипового подъемника и его загруженности
- •1.2.3Определение производительности конвейера для подачи шихты на колошник доменной печи
- •1.3 Оборудование для уборки чугуна и шлака
- •1.3.1 Определение необходимого количества чугуновозных ковшей
- •1.3.2 Определение необходимого числа чугуновозных ковшей миксерного типа
- •1.3.3 Определение потребного числа шлаковозов
- •1.4 Отделение разливки чугуна и его оборудование
- •1.4.1 Определение числа разливочных машин и их производительности
- •1.5Определение расчетной занятости железнодорожных путей
- •2Выводы перечень ссылок
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ
Донбасский государственный технический университет
Кафедра ММК и ПМ
Пояснительная записка
к курсовой работе по дисциплине: “Технологические линии и комплексы”
на тему: “Выбор оборудования доменного цеха”
Выполнил: ст. гр. ММК–12у
Кашеба А.Н.
Проверил: ст. преп. Петров П.А.
Алчевск 2012
Задание Исходные данные
Содержание
Определение производительности барабанных питателей 24
Определение производительности электровибрационных питателей 24
Расчет производительности пластинчатого конвейера 24
Определение производительности вибрационного грохота и эффективности грохочения материалов 25
1.1.1 Определение загруженности подъемника коксовой мелочи 26
1.2 Системы подачи шихты на колошник 27
1.2.1 Определение вместимости скипа 29
1.2.2 Определение производительности скипового подъемника и его загруженности 30
1.2.3 Определение производительности конвейера для подачи шихты на колошник доменной печи 31
1.3 Оборудование для уборки чугуна и шлака 32
1.3.1 Определение необходимого количества чугуновозных ковшей 34
1.3.2 Определение необходимого числа чугуновозных ковшей миксерного типа 35
1.3.3 Определение потребного числа шлаковозов 35
1.4 Отделение разливки чугуна и его оборудование 37
1.4.1 Определение числа разливочных машин и их производительности 38
1.5 Определение расчетной занятости железнодорожных путей 40
2 Выводы 42
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК 43
Введение
Основными направлениями дальнейшего развития черной металлургии является коренное улучшение качества, увеличение выпуска эффективных видов металлопродукции и осуществление широкого технического перевооружения металлургических предприятий.
Поставленная задача решается путем совершенствования традиционных металлургических процессов, разработки и освоения новых технологий и модернизация действующих механизмов и ввода в эксплуатацию новых мощных агрегатов и машин, роста уровня механизации производственных операций, совершенствования форм эксплуатации и технического обслуживания механического оборудования.
Для успешного решения этих вопросов инженер-механик должен понимать единство техники и технологии, уметь правильно решать задачи технического прогресса, владеть навыками проектирования металлургических цехов и заводов.
Общая характеристика и устройство доменных цехов
Доменный цех является одним из основных цехов металлургического предприятия. В его состав входит несколько доменных печей с относящимся к каждой из них и расположенным вблизи них комплексом объектов (литейный двор, воздухонагреватели с воздухопроводами, система подачи шихты к колошниковому загрузочному устройству, система газоочистки, установки припечной грануляции шлака и некоторые другие); бункерная эстакада; система транспортных путей, газопроводов и ряд общих для цеха или нескольких печей отделений и участков, таких как склад шихтовых материалов (рудный двор), отделение разливки чугуна, склад холодного чугуна, воздуходувная станция, отделение приготовления огнеупорных масс и ремонта чугуновозов и шлаковозов; вспомогательные отделения – ремонтные мастерские, электроподстанция и др.
Для доменных цехов характерны большой объем и сложная система грузопотоков, среди которых можно выделить грузопотоки шихтовых материалов к бункерной эстакаде с фабрик агломерации и окомкования, коксохимического завода и ряда других источников снабжения цеха шихтой, находящихся за пределами предприятия; система подачи материалов от бункерной эстакады к колошниковому загрузочному устройству; грузопотоки уборки продуктов плавки – чугуна, шлака, колошниковой пыли; системы линий уборки коксовой мелочи и мелочи агломерата; грузопотоки материалов, используемых при ремонтах объектов цеха, трубопроводная подача к доменным печам кислорода и природного газа и отвод колошникового газа.
Устройство доменного цеха, характер размещения в нем основных объектов во многом определяются выбранной системой грузопотоков и транспорта, причем, изменение этих систем существенно сказывается на планировке цеха [3].
На рис. 2.1 приведена схема грузопотоков доменного цеха с подачей шихтовых материалов машинами периодического действия [5].
Рисунок 2.1 – Схема грузопотоков доменного цеха
Флюсы, добытые в карьерах сырых материалов, руду из рудников 2 и агломерат с агломерационной фабрики 3 направляют на железнодорожную станцию 4 доменного цеха и передают на склад шихтовых материалов вагонами 5. Вагоны при помощи толкателя 6 подают на вагоноопрокидыватель 7, который выгружает из них материал в приемную траншею 8. Шихту из траншеи 8 забирают грейфером тележки 9 рудогрейферного перегружателя 10 и выгружают послойно в штабеля 13. Грейферный кран перемещается вдоль склада 12 по специальным путям 11.
Шихтовые материалы из штабелей перегрузочным краном подают в вагоны 14 и направляют на агломерационную фабрику 3 или подают в бункер эстакады доменного цеха. Крупный металлургический кокс с коксохимического завода 15 направляют на бункерную эстакаду, где распределяют по бункерам доменных печей коксовым перегрузочным вагоном 16. Из бункеров эстакады 18 агломерат, окатыши и кокс (после его сортировки на грохотах и загрузки весовой воронки) порционно в определенной последовательности подают в скипы подъемника 19, поднимают на колошник доменной печи 20 и через загрузочное устройство загружают внутрь печи.
От газовой подстанции 21 газ направляют в воздухонагреватели 22 для нагрева их насадок. Воздух от воздуходувной станции 23 после подогрева в воздухонагревателе 22 обогащают кислородом, подаваемым от кислородной станции 24, и через фурмы подают в доменные печи совместно с природным газом, который поступает от газораспределительной подстанций 21. Продукты плавки доменной печи (чугун и шлак) через летки печи и желоба литейного двора 25 сливают соответственно в чугуновозы 26 и шлаковозы 27. Часть жидкого чугуна в ковшах передают на разливочную машину 28 для получения твердых чушек, а остальной чугун направляют в миксерные отделения сталеплавильных цехов. Жидкий шлак в шлаковозах отправляют на грануляцию в специальные отделения 29, остальной шлак гранулируют на придоменных установках 30 и по трубам передают в отстойники. Доменный газ перед подачей потребителям очищают от пыли в пылеуловителях грубой 31, полутонкой 32 и тонкой очистки 33. Пыль, выделенную в пылеуловителях, передают железнодорожным транспортом на агломерационную фабрику.
Более подробно вопросы устройства доменных цехов, их планировки и грузопотоков изложены в литературе [1, 3, 4].