- •1. Основные виды контроля качества выполняемые в процессе дорожного строительства
- •2. Входной контроль качества, его основные цели и задачи.
- •6. Проведение отбора проб нерудных материалов
- •7. Проведение отбора проб битумных материалов и сырья для производства битумов.
- •8. Схемы лабораторного контроля качества, их назначение и составление.
- •9. Операционный контроль качества, его цели и задачи
- •10. Порядок проведения операционного контроля.
- •11. Схемы операционного контроля качества
- •12. Приемочный контроль качества, его виды, цели и задачи
- •17. Ведение основной исполнительской производственно-технической документации при строительстве, реконструкции а/д и искусственных сооружений.
- •22. Операционный контроль качества при возведении земляного полотна
- •23. Операционный контроль качества при устройстве оснований и покрытий из укрепленных грунтов
- •24. Операционный контроль качества при устройстве щебеночных, гравийных шлаковых оснований и покрытий автодорог;
- •25. Операционный контроль качества при приготовлении и укладке асфальтобетонных смесей
- •26. Отбор проб из асфальтобетонного покрытия и оформление документации
- •28. Лабораторный контроль качества песков, используемых для производства асфальтобетонов и дополнительных слоев оснований автодорог
- •29. Лабораторный контроль качества крупных заполнителей, используемых для асфальтобетонов и устройства оснований и покрытий автодорог
- •30. Лабораторный контроль качества минерального порошка
- •31. Лабораторный контроль качества битума нефтяного дорожного вязкого
- •33. Проектирование состава асфальтобетона
- •36. Подбор щебеночно-мастичной смеси.
- •37. Основы контроля качества щмс
- •38. Контроль качества асфальтобетона в слоях дорожной одежды
- •40. Контроль технических параметров покрытий при приемки автодорог
38. Контроль качества асфальтобетона в слоях дорожной одежды
Контроль качества асфальтобетона в покрытии или основании производят в соответствии со СниП 3.06.03-85, ГОСТ 9128-97 и ГОСТ 12801-98 по следующим показателям:
–для плотного асфальтобетона из горячих смесей типов А и Б не ниже –0,99
–для плотного асфальтобетона из горячих смесей типов В, Г и Д не ниже –0,98.
- для пористого и высокопористого асфальтобетона, нижних слоев дорожной одежды – 0,98
- для асфальтобетона из холодных смесей – 0,96.
10.39. При приготовлении асфальтобетонной смеси следует контролировать:
постоянно - температуру битума и минеральных материалов, а температуру готовой асфальтобетонной смеси - в кузове каждого автомобиля-самосвала;
не реже одного раза в смену - качество смеси по ГОСТ 9128-84 и ГОСТ 12801-84 и битума по ГОСТ 11501-78 и ГОСТ 11503-74;
не реже одного раза в 10 смен - качество щебня, песка и минерального порошка по ГОСТ 9128-84
Работу дозаторов минеральных материалов, битума и добавок следует контролировать в установленном порядке.
10.40. В процессе строительства покрытия и основания дополнительно к п.1.14 следует контролировать:
температуру горячей и теплой асфальтобетонной смеси в каждом автомобиле-самосвале;
постоянно - качество продольных и поперечных сопряжений укладываемых полос;
качество асфальтобетона по показателям кернов (вырубок) в трех местах на 7000 кв.м покрытия по ГОСТ 9128-84 и ГОСТ 12801-84, а также прочность сцепления слоев покрытия.
Вырубки или керны следует отбирать в слоях из горячих и теплых асфальтобетонов через 1-3 сут после их уплотнения, а из холодного - через 15-30 сут на расстоянии не менее 1 м от края покрытия.
10.41. Коэффициенты уплотнения конструктивных слоев дорожной одежды должны быть не ниже:
0,99 - для плотного асфальтобетона из горячих и теплых смесей типов А и Б;
0,98 - для плотного асфальтобетона из горячих и теплых смесей типов В, Г и Д, пористого и высокопористого асфальтобетона;
0,96 - для асфальтобетона из холодных смесей.
40. Контроль технических параметров покрытий при приемки автодорог
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРАМЕТРАМ ПРИ ПРИЕМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Комплекс контроля качества асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог производится на основе сравнения фактических результатов полевых
измерений технических параметров (ровности, ширины покрытия, поперечных уклонов, коэффициента сцепления, шероховатости поверхности покрытий и длины участка автомобильной дороги) с проектными и нормативными требованиями (см. табл.10.19).
Результаты измерений технических параметров участка автомобильной дороги
После этого дается обобщенное заключение о соответствии приведенных в таблице 10.19 технических параметров нормативному уровню качества автомобильной дороги (см.табл.10.20). Такое обобщенное заключение обычно дается на 1 км автомобильной дороги. Плюс лекция