7.Трубопроводный транспорт нефтепродуктов.

Преимущества:

1)возможность повсеместной укладки тп; 2)низкая себестоимость перевозки(дешевле ж/д и водного); 3)сохранность кач-ва благодаря полной герметизации трубы; 4)меньшая материало и капиталоемкость; 5)полная автоматизации операций по наливу, перекачки, транспортировке и сливу; 6)малочисленность персонала; 7)непрерывность процесса перекачки; 8)отсутствие отрицательного воздействия на окруж среду; 9)бесперебойная поставка в течение года, практически не зависящая от климатических условий; 10)высокая производительность труда; 11)незначительные потери нефтей и нефтепродуктов при перекачке; 12)сравнительно короткие сроки строительства; 13) возможность перекачки нескольких сортов нефти и нефтепродуктов по одному трубопроводу; 14)возможность наращивания пропускной способности трубопровода за счет строительства дополнительных насосных станций и прокладки параллельных участков (лупингов).15) транспортировка больших объемов.

Недостатки:

1) крупные единовременные капитальные вложения в строительство (необходимо проложить весь трубопровод); 2)потребность в крупных материальных затратах на заполнение всего трубопровода нефтью или нефтепродуктом при вводе в эксплуатацию. Особенно велики эти затраты для магистральных нефтепродуктоводов: большая металлоемкость, необходимость устойчивого грузопотока на длительное время, небольшая скорость движения нефти и нефтепродуктов (5 ¸ 10 км/ч).

Трубы укладывают : 1)на земле 2)под землей 3)эстакады

Основным видом трубопроводного транспорта светлых нефтепродуктов является последовательная перекачка (способ транспортировки, при котором разносортные топлива, обьединенные в партии , закачивают в трубопровод последовательно одну за другой и так транспортируют до потребителя)

Какие-либо разделители между различными жидкостями отсутствуют, поэтому этот метод называют последовательной перекачкой прямым контактированием

Закачка партий нефтепродуктов организуется таким образом , чтобы друг с другом контактировали только продукты, которые наимение различаются по своим свойствам

Недостаток такой перекачки – образование смеси в зоне контакта партий.

Движение груза осущствляют насосные станции.

8. Устройства и сооружения для отгрузки н/п

Для отгрузки НП в таре используют раздаточные устройства установленные в разливочных и расфасовочных.

Разливочные – здания или сооружения оборудованные приборами и устройствами для налива НП в бочки.

Расфасовочные - здания или сооружения оборудованные приборами и устройствами для налива НП в мелкую тару вместимостью до 40 л.

Разливочные могут располагаться в помещении или на открытых площадках под навесом. Выбор того или иного варианта зависит от климатических условий месторасположения нефтебазы и характеристики наливаемых НП.

Расфасовочные оборудуются только в закрытых помещениях. В отдельных случаях налив НП в бочки может осуществляться непосредственно в кузове грузовой автомашины. Такие автомашины должны быть оснащены дополнительным противопожарным оборудованием.

Для нефтебаз 1-4 классов налив НП относящихся к этилированным, легковоспламеняющимся или горючим должен осуществляться в отдельных помещениях или на отдельных площадках.

Для нефтебаз 5 класса наливные устройства могут оборудоваться в одном помещении, но должны быть разделены противопожарными стенками.

Подача НП на наливные устройства может осуществляться самотеком или при помощи насосов. В любом случае наливные устройства оборудуются клапаном-отсекателем препятствующем переполнению тары.

Расчетное количество наливных устройств может быть определено по следующей формуле:

kи=0,5

Производительность налива НП в бочкотару определяется в зависимости от вязкости НП. Для НП вязкостью до 60 сСт подача 5 м3/час, для более вязких НП – 4 м3/час.

Заполненные бочки могут размещаться на грузовых Ж/Д платформах на территории нефтебазы, либо в помещении склада для последующей отгрузки товарными вагонами.