
- •1. Резервуарные парки нефтебаз.
- •2. Расчет объема резервуарного парка.
- •3. Оборудование рвс для светлых нефтепродуктов.
- •4. Железнодорожный транспорт. Технология приема и отгрузки н/п
- •5. Автомобильный транспорт. Технология приема и отгрузки н/п
- •6. Водныйтранспорт. Технология приема и отгрузки н/п
- •7.Трубопроводный транспорт нефтепродуктов.
- •8. Устройства и сооружения для отгрузки н/п
- •9. Технологические трубопроводы н/б
- •10. Продуктовые насосные станции
- •11. Подогрев н/п
- •12. Количественный учет нефтепродуктов.
- •13. Отработанные н/п (он)
- •14. Мероприятия по охране окр. Среды от загрязнения н/п
- •1.Физические процессы измен-я кач-ва н/п при их транспортировке и хренении.
- •1 Испарение
- •2 Загрязнение.
- •3 Обводнение.
- •2 Коррозия.
- •3. Предупреждение загрязнения н/п при их трансп-ке
- •4. Система нефтепродуктообеспечения. Значение нефтебаз.
- •5. Классификация нефтебаз.
- •6. Зонирование территории нефтебаз.
- •7. Выбор площадки под строительство нефтебазы.
- •8. Генеральный план нефтебазы.
- •Термины и определения
2. Расчет объема резервуарного парка.
Текущий запас нефтебазы является необходимой величиной партии нефтепродуктов требуемой для бесперебойного обеспечения потребителей в расчетный период между очередными поставками в условиях неравномерности поставок и потребления.
Страховой запас нефтебазы – это дополнительный запас нефтепродуктов, который требуется для компенсации колебания фактического потребления, гарантирует обеспеченность потреблений нефтепродуктов в непредвиденных случаях.
Нормативные запасы нефтепродуктов нефтебазы должны обеспечивать бесперебойное снабжение потребителей в течение расчетного периода с учетом коэффициента использования емкости резервуаров.
Норма запасов нефтепродуктов на расчетный период:
Норма страхового запаса нефтепродукта.
На ж/д, водных (незамерзшие пути) нефтебазах, Южнее 600 с.ш. норма запаса (в % от Qi) до 20%; севернее 600 – до 50%
На водных (замерзшие пути) нефтебазах – до 50 %
Qi – среднемесячное потребление i-го нефтепродукта (тонн)
- Для распределительных ж/д нефтебаз
- Для водных (речных) перевалочных и распределительных нефтебаз, получающих или отправляющих нефтепродукты.
- Для водных (речных) н/б с поступлением нефтепродуктов только в навигационный период
- Для автомобильных н/б норму запаса следует принимать в объеме, соответственно не менее 20 суточ. потреблению среднемес.
Реализации и страхового запаса от первой потребности в размерах нормы страхового запаса, применяемого для предприятия, с которым будет поступать нефтепродукт.
- Для трубопроводных нефтебаз
Составляется таблица, где все данные представлены в % от Qiгод
показатели |
Значения показателя |
|
месяц |
завоз |
|
вывоз |
|
Месячные остатки |
|
|
|
Ки-коэффициент использования н/б
3. Оборудование рвс для светлых нефтепродуктов.
Верхний световой люк
Вентиляционный патрубок
Пробоотборник
Пеногенератор
Замерный люк
Уровнемер
Нижний люк-лаз
Водоспускное устройство
Хлопушка
Дыхательные клапаны
Огневые предохранители
Подъемная труба
Лестницы
Замерные площадки
Система подогрева вязких н/п
Средства предотвращения образования и размыва осадка
Хлопушки предохраняют нефтепродукт т от утечки из резервуара при повреждениях трубопроводов и задвижек. Бывают управляемые и неуправляемые.
-неуправляемые хлопушки ставят на нагнетательных линиях. Они открываются по действием напора текущего нефтепродукта и закрываются по окончании перекачки под влиянием собственного веса.
-управляемые хлопушки( крышки которых можно по желанию поднимать или опускать) ставят на всасывающих и приемно-отпускных трубопроводах. Управление хлопушками осуществляется либо через стенку резервуара, либо через его крышу.Иногда вместо управляемых хлопушек устанавливают внутренние задвижки.
Механический дыхательный клапан для сообщения газового пространства резервуаров с атмосферой. В атмосферу выпускается некоторое кол-во газов только при достижение определенного допустимого избыточного давления. А при достижение определенного вакуума в резервуар впускается необходимое кол-во воздуха.
Гидравлический клапан. В процессе эксплуатации механический клапан может придти в непригодность ( заржаветь, замерзнуть , заесть) поэтому устанавливается еще гидравлический предохранительный клапан. Он заполняется незамерзающим и неиспаряющимся нефтепродуктом
(дизтопливом или солярным маслом) которое и образует гидравлический затвор. Для того чтобы при нормальной работе гидр клапан не работал вместе с механическим его устанавливают на чуть большее давление и больший вакуум.
Огневые предохранители – предохраняют резервуар от проникновения внутрь его пламени и искр. Поэтому дыхательная арматура устанавливается на заградителях пламени ( мех и гидр клапаны).
Пеногенераторы. Горящие резервуары тушат, покрывая поверхность нефтепродуктов слоем пены, которая вырабатывается в пеноаккумуляторных или пенореактивных установках, введение в резервуар осуществляется посредством пенокамер.
В резервуарах для хранения нефтепродуктов III и IV классов хлопушки ставят на приемных трубопроводах, на отпускных же трубопроводах устанавливают подъемные трубы, позволяющие забирать нефтепродукт из верхних слоев резервуара, где они имеют наибольшую температуру и наиболее чисты, так как грязь и вода , оседая под влиянием силы тяжести, находится в нижних слоях. Подъемная труба поднятая выше уровня нефтепродукта, предохраняет резервуар от утечек при повреждении отпускного трубопровода или резервуарной задвижки, выполняя роль хлопушки
Клапан гаситель ставят на дне резервуара в том месте куда опускается срезанный конец подъемной трубы при ее наинизшем положении. Колпак гаситель еще большее понижает (гасит0 скорость подхода нефтепродукта к отверстию подъемной трубы и этим предупреждает засасывание воды с нефтепродуктов
Дыхательный ( вентиляционный патрубок) устанавливают в верхней точке крыши на огневом предохранителе.
Наиболее используемые подогреватели – селекционные. Преимущества - возможность включать не все секции,небольшая длина, обеспечивающая более полный спуск конденсата.