Цена вопроса

Как показал опрос Ъ, в среднем размер удорожания автомобиля при покупке его в лизинг составляет в год от 5,5% до 10%.

"Конечная цена лизинга зависит от различных факторов. Учитывается срок, на который заключается лизинговый договор, размер аванса по лизинговым платежам, наличие отсрочек по оплате основного долга, способ исчисления лизинговых платежей, - объясняет наличие диапазона цен господин Бугров. - Кроме того, если речь идет о полнооперационном лизинге, то немаловажную роль играет выбор лизингополучателем дополнительных услуг по обслуживанию автомобилей".

Установление конкретного "тарифа" для клиента, если это не скоринговая программа, - процесс индивидуальный, где существенное влияние оказывают кредитная история клиента, размер вносимого им аванса, срок лизинга, вторит коллеге господин Королев. "Если же речь идет о скоринговой программе или специальной программе с автосалоном, то здесь стоимость лизинга фиксированная, не предполагающая какого-либо обсуждения, и она может быть и ноль процентов, и 9 процентов. Все зависит от конкретной программы", - объясняет он.

При этом маржа лизинговых компаний, которые получают финансовые ресурсы от банков, составляет от 2% до 5%. "Но ввиду большой конкуренции этот показатель может быть равен и единице", - отмечает господин Ким.

По словам топ-менеджеров лизинговых компаний, их маржа в последнее время снизилась до минимально возможного уровня. И ее дальнейшее уменьшение вряд ли возможно. Не готовы идти на снижение ставок и коммерческие банки, финансирующие лизинговые компании. А потому не следует ожидать в обозримом будущем падения стоимости лизинговых услуг. Конкуренция между лизинговыми компаниями будет идти исключительно по пути дальнейшего улучшения качества обслуживания клиентов и предоставления им различных дополнительных услуг.