4. Визначення монтажної та заготівельної довжини трубопроводу

Прямі та зігнуті деталі трубопроводів характеризуються будівельною l_б , монтажною l_м та заготівельною l_з довжинами (рис. З).

На монтажних кресленнях вказують завжди будівельні, рідше монтажні довжини.

Будівельна довжина l_б трубної деталі визначає положення цієї деталі по відношенню до суміжної деталі вузла, до фасонної частини, арматури, об­ладнання, і являє собою відстань між віссю труби і віссю арматури або фа­сонної частини, розміщених на кінцях трубної деталі.

Монтажна довжина l_м являє собою довжину деталі трубопроводу без нагвинчених на неї фасонних частин або арматури. Монтажна довжина мен­ше будівельної довжини на величину відрізка від центра фасонної частини або арматури, до торця труби, тобто на половину скиду х

Заготівельною довжиною l_з називається довжина прямої труби, необ­хідної для виготовлення з неї гнутої деталі. Заготівельна довжина прямої трубної деталі рівна її монтажній довжині.

Рис. 3. Будівельні, монтажні та заготівельні довжини трубних вузлів і деталей

Монтажні та заготівельні довжини трубних деталей визначають на ос­нові будівельних довжин в залежності від величини скидів арматури та з'єднувальних (фасонних) частин, а також від радіуса гнуття труб.

Формули та необхідні дані для визначення заготівельних довжин гну­тих деталей трубопроводів наведені в дод.7. Загальна витрата труб, необхід­них для виготовлення вузлів і деталей системи опалення, визначається су­мою заготівельних довжин всіх трубних елементів системи. Прямі ділянки магістральних трубопроводів, які не потребують заводської обробки, постав­ляють із складу на об'єкт монтажу системи опалення цілими трубами у від­повідності з специфікацією.

Приклад виконання монтажної схеми стояка системи опалення, комплектовочна відомість та специфікація матеріалів наведені в дод. 8, 9, 10.

1.Основні відомості про повітропроводи

1.1. Конструкції металевих повітропроводів

Повітропровід – це замкнений по периметру канал, призначений для переміщення повітря та його суміші з парами, газами та пилом. Повітропроводи систем вентиляції і кондиціонування повітря можуть бути металевими або неметалевими і мати вигляд каналів у товщі внутрішніх капітальних (несучих) стін будинків. Найбільш поширеними є металеві повітропроводи, що виготовляються з маловуглецевої покрівельної і тонколистової чорної або оцинкованої сталі.

По формі повітропроводи і фасонні частини до них виготовляються круглого або прямокутного перетину. Повітропроводи круглого перетину мають переваги в порівнянні з прямокутними: вони міцніші при однаковій товщині металу, менш трудомісткі і до того ж при їх виготовленні на 18-20% менше витрачається металу. Зате повітропроводи прямокутного перетину на відміну від повітропроводів круглого перетину краще вписуються в інтер'єр адміністративно-громадських будинків.

Виготовлення деталей повітропроводів систем вентиляції ( прямих ділянок та фасонних частин) здійснюється на заводах або в заготівельних майстернях з наступною доставкою на будову, де ці деталі укрупнюються у вузли і потім монтуються у відповідності до проекта вентиляції будинку або споруди.

При виготовленні повітропроводів і фасонних деталей з листової та рулонної сталі для з'єднання кромок листа застосовуються фальцеві (замковий профільний вигин металу) та зварні з'єднання. Фальцеві з'єднання використовуютья при товщині металу від 0,5 до 1,4 мм, зварні з'єднання - при товщині металу від 1,2 мм і більше.

Найбільш поширені фальцеві з'єднання, які виготовляються на фальцепрокатних верстатах, зібражені на рис.1 і 2. Види зварних з'єднань, що застосовуються при зварюванні повітропроводів, зібражені на рис.3.

За способом розташування з'єднань повітропроводи поділяються на прямошовні, шви яких паралельні осі повітропровода і поперечні, шви яких перпендикулярні поздовжній осі повітропровода.

Прямі ділянки круглих металевих повітропроводів виготовляють також спіралешовними (із спіралефальцевими та спіралезвареними швами ).При їх виготовленні застосовуються спіралезамкові з'єднання при товщині сталевої стрічки δ=0,5-0,8мм, спіралезамкові або спіралезварні при товщині стрічки δ=0,8-1,5мм) і спіралезварні з'єднання при товщині сталевої стрічки δ> 1,5мм.

При виготовленні повітропроводів на фальцевих з’єднаннях частіше застосовують поздовжні з'єднання у вигляді одинарного лежачого або комбінованого кутового фальца та поперечні з'єднання у вигляді одинарного стоячого або лежачого фальца, оскільки вони найбільше відповідають основній вимозі до з'єднань повітропроводів - щільності шва, яка не дозволяє підсмоктуванню та витіканню повітря у вентиляційних системах .

Рис.1 Види замкових фальцевих з’єднань:

а) одинарний лежачий; б) подвійний лежачий; в) одинарний стоячий; г) подвійний стоячий; д) одинарний кутовий; е) комбінований кутовий

Рис.2 Фальцеві з’єднання, що виконуються механізованим способом:

а) на звичайному лежачому фальці; б) на фальці з подвійним відсіканням; в) на рейковому з’єднанні; г) на кутовому фальці; д) на зига

Рис.3 Види зварних з’єднань, що застосовуються при зварюванні металевих повітропроводів:

а)стикове; б) стикове з відбортуванням; в) внапусток(внакладку); г) кутове