Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовик экономика (ПУСТОГРАФ)ДБ,ДЭ.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
491.52 Кб
Скачать

4 Расчет экономической эффективности проекта

Расчет экономической эффективности проекта представлен в таблице 11.

Таблица 11 - Экономическая эффективность проекта

Наименование показателей и расчетная формула

Значение

до внедрения

по проекту

Экономия общих затрат на автоперевозку, руб

Капитальные вложения, руб

Приведенные годовые затраты, руд

,

где - нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, принимаем 0,15

Экономия приведенных годовых затрат, руб

5 Выводы

Значение всех технико-экономических показателей проекта сведем в таблицу 12.

Таблица 12 - Технико-экономические показатели

Наименование показателей

Значение

Отклонение

до

внедрения

по

проекту

абсолютное

относительное, %

Объем перевозок, т

Грузооборот, ткм

Годовое число ездок, ед

Коэффициент использования пробега

Численность водителей, чел.

Себестоимость 1 ткм, руб

Годовые общие затраты на автоперевозку, руб

Доходы на автоперевозку, руб

Продолжение таблицы 12

Наименование показателей

Значение

Отклонение

до

внедрения

по

проекту

абсолютное

относи

тельное

Средняя доходная ставка 10 ткм, руб

Затраты на 1 рубль дохода, руб

Производительность труда водителей, руб

Средняя заработная плата водителей, руб

Прибыль за перевозку, руб

Рентабельность перевозок, %

Чистая прибыль, руб

Приведенные годовые затраты, руб

В результате внедрения рациональных маршрутов при перевозке песка, щебня, угля на автомобиле МАЗ 555-102, получены более качественные технико-экономические показатели:

- численность водителей уменьшилось с 23,66 до 18,35 человек, что составило 22,44%;

- себестоимость 1 ткм уменьшилась с 13,42 до 10,67 рублей, что составляет 20,49%;

- годовые общие затраты на автотранспорте уменьшились с 39700164,52 до 31561327,66 рублей, что составило 20,5%;

- затраты на 1 рубль дохода уменьшились с 0,77 до 0,61 рубля, что составляет 20,78%;

- производительность труда водителей увеличилась с 2181327,72 до 2812545,72 рублей, что составило 28,94%;

- средняя заработная плата водителей увеличилась с 29916,54 до 31791,61 рублей, что составило 6,27%;

- прибыль за перевозку увеличилась с 11910049,36 до 20048886,22 рубля, что составляет 68,34%;

- рентабельность перевозок увеличилась с 30 до 63,52 процента, что составило 111,73%;

- чистая прибыль выросла с 9528039,49 до 16039108,98 рублей, что составило 68,34%.