- •Проектирование автотранспортного предприятия на 25 грузовых автомобилей с разработкой поста поэлементной диагностики
- •1 Выбор и обоснование исходных данных
- •2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
- •2.1 Определение ресурсного пробега
- •2.2 Определяем число списаний и то на один автомобиль за цикл
- •2.3 Определяем число то на группу (парк) автомобилей за год
- •2.4 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
- •2.5 Определение суточной программы по то и диагностированию автомобилей
- •3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
- •3.1 Годовой объем работ ежедневного обслуживания и текущего ремонта
- •3.2 Годовой объем работ по то и тр
- •3.3 Распределение объема то и тр по производственным зонам и участкам
- •3.4 Годовой объем вспомогательных работ
- •3.5 Расчет численности производственных рабочих
- •4 Расчет постов и поточных линий
- •4.1 Выбор метода организации то и тр автомобилей
- •4.2 Режим работы зон то и тр
- •4.3 Расчет числа постов ожидания
- •4.4 Укрупненный расчет постов то и тр
- •5 Определение потребности в технологическом оборудовании
- •6 Расчет площадей помещений
- •6.1 Расчет площадей зон то и тр
- •6.2 Расчет площадей производственных участков
- •6.3 Расчет площадей складских помещений
- •6.4 Расчет площади стоянки автомобилей
- •6.5 Расчет площадей вспомогательных и технических помещений
6.3 Расчет площадей складских помещений
Площади складских помещений могут быть определены: по удельной площади на 10 единиц подвижного состава или по площади, занимаемой оборудованием для хранения запаса эксплуатационных материалов, запасных частей, агрегатов, материалов и по коэффициенту плотности расстановки оборудования.
Площадь складских помещений определяется по удельной площади на 10 единиц подвижного состава.
Fck
= 0,1 АИ
fУ
К
К
К
К
К
,
(6.3)
где АИ - число технологически совместимого подвижного состава;
fУ - удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава;
К - коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег подвижного состава;
К - зависит от списочного числа технологически совместимого подвижного состава;
К - зависит от типа подвижного состава;
К - зависит от высоты складирования в метрах;
К - зависит от категории условий эксплуатации.
Результаты расчетов приведены в таблице 6.3.
Таблица 6.3 – Площадь складов
Складские помещения |
fУ |
К |
К |
К |
К |
К |
Fck, м2 |
Запасные части, детали, эксплуатационные материалы |
4,0 |
0,9 |
0,85 |
1,0 |
1,6 |
1,2 |
14,68 |
Двигатели, агрегаты и узлы |
2,5 |
9,18 |
|||||
Смазочные материалы |
1,6 |
5,87 |
|||||
Лакокрасочные материалы |
0,5 |
1,836 |
|||||
Инструменты |
0,15 |
0,55 |
|||||
Автомобильные шины |
2,4 |
8,81 |
|||||
Помещения для промежуточного хранения запасных частей и материалов |
0,8 |
2,93 |
|||||
Итого |
43,86 |
||||||
6.4 Расчет площади стоянки автомобилей
При укрупненных расчетах площадь зоны хранения
Fх = fо ∙ Aст ∙ Kп, (6.4)
где fо - площадь занимаемая автомобилем в плане, м2;
Аст - число автомобиле-мест хранения;
Кп = 2,5-3,0 - коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения.
Fх = 21,3 × 25× 3 = 1597,5 м2.
6.5 Расчет площадей вспомогательных и технических помещений
Площадь вспомогательных помещений принимается от общей производственно-складской площади. Распределение площадей вспомогательных, технических помещений приведен в таблице 6.4.
Таблица 6.4 - Распределение площадей вспомогательных, технических помещений
Наименование площадей |
% |
Площадь,
м |
Вспомогательная |
3 |
46,88 |
Технические |
5 |
78,13 |
Итого: |
125,01 |
|
Распределение вспомогательных и технических площадей приведено в таблице 6.5.
Таблица 6.5 – Распределение площадей вспомогательных и технических площадей
Наименование площадей |
% |
Площадь, м |
Вспомогательные помещения |
||
Участок ОГМ с кладовой |
60 |
28,12 |
Компрессорная |
40 |
18,75 |
Итого: |
100 |
46,88 |
Технические помещения |
||
Насосная мойка подвижного состава |
20 |
15,62 |
Трансформаторная |
15 |
27,34 |
Тепловой пункт |
15 |
27,34 |
Электрощитовая |
10 |
7,81 |
Насосная пожаротушения |
20 |
15,62 |
Отдел управления производством |
10 |
7,81 |
Комната мастеров |
10 |
7,81 |
Итого: |
100 |
78,13 |
Окончательный расчет площадей приведен в таблице 6.6
Таблица 6.6 – Общая производственно-складская площадь
Наименование площадей |
% |
Площадь, м |
Зоны ЕО, ТО и ТР |
63,5 |
1405,8 |
Производственные участки |
12,9 |
125,3 |
Склады |
21,7 |
43,86 |
Вспомогательные помещения |
0,65 |
46,88 |
Технические помещения |
1,08 |
78,13 |
Итого: |
100 |
1699,94 |
Литература
1. Щинов П.Е. Проектирование автотранспортных предприятий: Учебное пособие для студентов инженерного факультета. – 2-е изд., переработанное и дополненное. Киров: Вятская ГСХА, 2004. – 72с.
2. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.- 2-е изд., перераб. и доп.- М.:Транспорт, 1993. - 271с.
3. РД-200-РСХСР-13-0166-90. Сборник технико-экономических показателей предприятий автомобильного транспорта на 1991-1995 годы. Минавтотранс РСФСР. – М.: Гипроавтотранс, 1990. - 108с.
4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт, 1988. - 78с.
5. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184с.
6. Табель гаражного оборудования для автотранспортных предприятий (редакция от 12 апреля 2000 г.). Российский государственный автотранспортный концерн («Росавтотранс»). – 75с.
Приложения
