32.Территориальные пропорции

Территориальные пропорции развития производительных сил отражают участие каждого субъекта Федерации в формировании экономического потенциала страны на различных этапах ее развития. Понятие «территориальные пропорции» охватывает взаимосвязанные между собой производственную и непроизводственную сферу экономики и базируется на учете многочисленных, часто разнонаправленных предпосылок и ограничений развития территорий.

Пропорции можно рассматривать как результат производственной специализации регионов или территориального разделения труда.

При плановом ведении народного хозяйства в числе основных закономерностей размещения производства выделялись:

• рост производительности общественного труда за счет рационального размещения производства;

• планомерное размещение производства по территории страны путем всемерного приближения его к источникам сырья, энергии, материалов и к районам потребления готовой продукции;

• рациональное разделение труда между экономическими районами страны путем направленной специализации и комплексного развития за счет наиболее полного использования ресурсов отдельных территорий в интересах всего народного хозяйства. Территориальные пропорции экономического развития страны устанавливаются по ее макрорегионам (зонам), внутри макрорегионов – по отдельным регионам.

33. Сущность и содержание инфраструктуры национальной экономики

Инфроструктура- сов-сть системы обслуживания, основная задача кот. заключается в обеспечении работы производства и предоставлении различных услуг населению. Инфраструктура – сов-ть единиц, деятельность кот. направлена на обеспечение нормального функционирования НЭ. Инфраструктура имеет большое значение для функционирования НЭ, представляя собой неотъемлемую ее часть. Инфраструктура как самостоятельная область НЭ прошла следующие этапы развития:1) разделение сельского хозяйства и ремесленничества привело к росту городов и специализации труда;

2) разделение с/х, ремесла и торговли привело к формированию специфической области НЭ – торговли, в результате чего роль инфраструктуры существенным образом повысилась. Выделяются следующие основные виды инфраструктуры:

1. Производственная инфраструктура –сов-ть единиц НЭ, основной целью которых явл. обеспечение нормального функционирования пр-ого процесса. Например, грузоперевозки, тоннажные судоперевозки и т. д. Сущность производственной инфраструктуры двоякая. Во-первых, она направлена на обслуживание нормального функционирования процесса материального производства. Во-вторых, обеспечивает нормальную жизнедеятельность самого человека, воспроизводство трудовых ресурсов в национальной экономике.

2. Социальная инфраструктура –сов-ть единиц НЭ, функционирование кот связано с обеспечением нормальной жизнедеятельности населения и человека. Ее роль в современной НЭ постоянно повышается, а основная задача заключается в обеспечении жизнедеятельности населения на все более высоком качественном уровне. Влияние социальной инфраструктуры на национальную экономику заключается в том, что она позволяет обеспечить воспроизводство трудовых ресурсов – основного ресурса экономики.

3. Рыночная инфраструктура –сов-ть единиц, функционирование которых направлено на обеспечение нормальной деятельности рынка и его развитие. Она представлена совокупностью различных организаций и учреждений, обеспечивающих деятельность различных отраслей экономики.