
- •Мета домашнього завдання
- •Домашнє завдання
- •Склад, обсяг і структура домашнього завдання
- •Організаційні вказівки до виконання розділів домашнього завдання
- •Методичні рекомендації до виконання домашнього завдання
- •Приклад стану аварійності в Україні за досліджуваний період
- •Розподіл факторів аварійності за період з 1998 по 2007 роки
- •Контрольні питання
- •Список літератури
- •Індивідуальні варіанти до другого завдання «Аналіз та порівняльна характеристика катастроф, аварій та серйозних інцидентів за типами пк»
- •Індивідуальні варіанти до третього завдання «Дослідження рівня безпеки польотів в державних та приватних авіакомпаніях України»
Індивідуальні варіанти до другого завдання «Аналіз та порівняльна характеристика катастроф, аварій та серйозних інцидентів за типами пк»
Номер варіанта |
Тип повітряного корабля |
||
1 |
2 |
3 |
|
1 |
АН-12 |
ЯК-42 |
КА-26 |
2 |
МІ-2 |
АН-124 |
ІЛ-76 |
3 |
МІ-8 |
АН-2 |
ЯК-42 |
4 |
Боінг-737 |
ЯК-40 |
АН-32 |
5 |
АН-26 |
Л-410 |
Боінг-767 |
6 |
АН-140 |
АН-22 |
МІ-2 |
7 |
АН-124 |
ЯК-18Т |
ІЛ-62 |
8 |
АН-24 |
ІЛ-62 |
МІ-8 |
9 |
ІЛ-76 |
КА-26 |
АН-2 |
10 |
МІ-2 |
АН-12 |
Боінг-767 |
11 |
ЯК-40 |
АН-140 |
АН-124 |
12 |
АН-32 |
МІ-8 |
ІЛ-76 |
13 |
МІ-2 |
АН-24 |
ЯК-42 |
14 |
Боінг-767 |
ЯК-18Т |
АН-26 |
15 |
ІЛ-76 |
Л-410 |
ЯК-40 |
16 |
ЯК-42 |
МІ-8 |
Боінг-737 |
17 |
АН-22 |
ЯК-40 |
МІ-2 |
18 |
АН-140 |
АН-24 |
ЯК-42 |
19 |
ЯК-18Т |
Боінг-737 |
ІЛ-76 |
20 |
ЯК-42 |
АН-26 |
ІЛ-62 |
21 |
АН-32 |
КА-26 |
ЯК-40 |
22 |
ІЛ-76 |
Боінг-767 |
АН-24 |
23 |
МІ-2 |
ЯК-18Т |
АН-12 |
24 |
АН-2 |
Л-410 |
Боінг-737 |
25 |
МІ-8 |
ЯК-42 |
АН-22 |
ДОДАТОК 4
Індивідуальні варіанти до третього завдання «Дослідження рівня безпеки польотів в державних та приватних авіакомпаніях України»
Номер варіанта |
Авіакомпанія |
|
1 |
2 |
|
1 |
Аеросвіт |
Таврія МАК |
2 |
Скіфавіа |
Дніпроавіа |
3 |
Урга |
Донбасаеро |
4 |
Миколаїв Аеро |
АНТК |
5 |
МАУ |
Урга |
6 |
Авіатранс К |
Скіфавіа |
7 |
Таврія МАК |
Львівські авіалінії |
8 |
Um Air |
МАУ |
9 |
АНТК |
Росьавіа |
10 |
Миколаїв Аеро |
Таврія МАК |
11 |
Львівські авіалінії |
УАТК |
12 |
Росьавіа |
Аеросвіт |
13 |
Скіфавіа |
Росьавіа |
14 |
Дніпроавіа |
Урга |
15 |
Um Air |
Таврія МАК |
16 |
Воларе |
Авіатранс К |
17 |
Донбасаеро |
МАУ |
18 |
УАТК |
Миколаїв Аеро |
19 |
Урга |
Um Air |
20 |
МАУ |
Воларе |
21 |
Аеросвіт |
Скіфавіа |
22 |
Урга |
Львівські авіалінії |
23 |
Таврія МАК |
АНТК |
24 |
УАТК |
Донбасаеро |
25 |
Авіатранс К |
Дніпроавіа |
Навчальне видання
ОРГАНІЗАЦІЯ
ПОВІТРЯНОГО РУХУ
Методичні рекомендації до виконання домашнього завдання
для студентів спеціальності 6.100100 «Обслуговування повітряного руху»
Укладач ЧИНЧЕНКО Юрій Володимирович
Технічний редактор А.І. Лавринович
Коректор Л.М. Романова
Комп’ютерна верстка Н.В. Чорної
Підп. до друку Формат 60х84/16. Папір офс.
Офс. друк. Ум. друк арк. Обл.-вид. арк..
Тираж 100 пр. Замовлення №. Вид. №.
Видавництво НАУ
03680. Київ – 680, проспект Космонавта Комарова, 1.
Свідоцтво про внесення до Державного реєстру ДК № 977 від 05.07.2002