
- •1Раздел
- •1.1Дата и место постройки судна
- •1.2Краткое описание конструкции корпуса
- •1.3Основные характеристики
- •2Раздел
- •2.1Размещение механизмов в машинном отделении
- •2.2Основные параметры главных и вспомогательных двигателей
- •2.3Система охлаждения энергетической установки
- •2.4Смазочная система главных и вспомогательных дизелей
- •2.5Топливная система главных дизелей, ее основные элементы
- •2.7Устройство и обслуживание систем аварийно – предупредительной сигнализации
- •2.8Продольный или поперечный разрез главного
- •3Раздел
- •3.1Подготовка двигателя к пуску
- •3.2Последовательность операций при запуске и прогреве двигателей
- •3.3Остановка двигателей.
- •3.4Основные неисправности при работе двигателя
- •4Раздел
- •4.1Круговая диаграмма фаз газораспределения главного двигателя
- •4.2Операции по установке фаз газораспределения
- •4.3Операции по определению угла опережения подачи топлива
- •4.4Анализ расхода топлива и смазочных материалов
- •Заключение
- •Список используемых источников
2.3Система охлаждения энергетической установки
Система водяного охлаждения дизельных установок, как правило, двухконтурная. Она состоит из замкнутой системы внутреннего контура, вода которой охлаждает дизель, и открытой системы внешнего контура, в которой через холодильник циркулирует забортная вода. В настоящее время насосы внутреннего и внешнего контуров, как правило, входят в комплект поставки дизельной установки.
Рисунок 2.2 – Система охлаждения энергетической установки
Таблица 10 – Основные элементы система охлаждения энергетической установки
1 |
Двигатель л.б. 6L275 III PN |
5 |
Фильтр грубой очистки |
2 |
Двигатель п.б. 6L275 III PN |
6 |
Расширительный бак |
3 |
Стояночный дизель-генератор 6S160 |
7 |
Главный двигатель 9SB350 II SB |
4 |
Кран трехходовой |
Таблица 11 - Насос охлаждения
Агрегат |
Наименование характеристики |
Численное значение характеристики |
Насос прокачки масляного и водяного холодильника |
Марка |
80NVA-FA (2шт.) |
Подача, м3/ч |
48 |
|
Напор, м |
12 |
|
Мощность, кВт |
10 |
|
Частота вращения, мин-1 |
2940 |
2.4Смазочная система главных и вспомогательных дизелей
Масляная система предназначена для приема, хранения и подачи масла потребителям.
Масляные системы дизельных установок во многих случаях состоят из следующих, по существу, независимых систем:
смазочной и охлаждения трущихся деталей главных и вспомогательных двигателей;
смазочной редукторных передач;
гидравлической реверс-редукторных, гидродинамических и объемных гидравлических передач;
масляной органов управления и автоматического регулирования.
Рисунок 2.3 – Система смазочная главных и вспомогательных дизелей
Таблица 12 – Основные элементы смазочной система главных и вспомогательных дизелей |
|||
1 |
Реверс-редуктор двигателя л.б. |
12 |
Кран трехходовой |
2 |
Картер двигателя л.б. |
13 |
Фильтр грубой очистки |
3 |
Маслосборник ДГ |
14 |
Масляный насос |
4 |
Маслосборник двигателя л.б. |
15 |
Ручной насос |
5 |
Цистерна отработавшей нефти |
16 |
Маслосборник двигателя п.б. |
6 |
Палубная втулка |
17 |
Стояночный дизель-генератор |
7 |
Цистерна сепарированного масла |
18 |
Картер двигателя п.б. |
8 |
Сепаратор масла |
19 |
Реверс-редуктор двигателя п.б. |
9 |
Маслосборник главного двигателя |
20 |
Наливная палубная втулка |
10 |
Терморегулятор |
21 |
Масляный танк |
11 |
Картер главного двигателя |
|
|
Таблица 13 - Механизмы масляной системы |
||
Агрегат |
Наименование характеристики |
Численное значение характеристики |
Насос масляный, нагнетательный |
Марка |
P-ZPK2 |
Подача, м3/ч |
105 |
|
Напор, кг/см2 |
5 |
|
Мощность, кВт |
15 |
|
Частота вращения,об/ мин |
978 |
|
Цена, руб. |
- |
|
Судовая документация |
||
Насос масляный, откачивающий |
Марка |
P-ZPK2 |
Подача, м3/ч |
105 |
|
Напор, кг/см2 |
5 |