3.2.Определение строительной стоимости судна.

Строительная стоимость судна выражает единовременные затраты по флоту и определяется по стоимости оборудованного корпуса - S_k, главного двигателя - S_м и прочего механического оборудования - S_пм.

S_c = (S_k + S_м + S_пм)*μ (43)

где: μ - коэффициент, учитывающий затраты на производственные и вспомогательные работы по судну в целом, затраты на доковые работы, швартовые, заводские, ходовые и сдаточные испытания, накопления и начисления. Значение выбирается из Приложения, график №1, рис.2 .

Стоимость главного двигателя определяется по формуле:

S_м = S’_{м уд.} * N_e (44)

где: S’_{м уд.} - удельная стоимость единицы мощности главного двигателя в

$/ л.с., определяется по графикам в зависимости от мощности - N_e и типа главного двигателя (рис.6,7 Приложения):

S’_{м уд.} = 710 $/ л.с.

Подставляем значение S’_{м уд.} в формулу 44:

S_м = 710 * 10875 = 7721011 ($)

Определим стоимость оборудованного корпуса судна (рис.3,4,5 Приложе-ния):

S_k = 8000000$

Определим стоимость прочего механического оборудования судна (рис.8,9 Приложения):

S_пм =5000000 $.

Определим значение коэффициента μ_i (рис.1,2 Приложения):

μ_i = 1,31

Полученные значения подставим в формулу 43:

S_c = 1,31 * (8000000+7721011+5000000) = 27144524 ($).

Определим стоимость головного судна серии с оснасткой и проектированием:

S_гол. = S_c * k_сер. + S_пр. + S_осн. (45)

где: S_пр. - стоимость проектирования, $. (см.рис., Приложения):

S_пр =800000$.

S_осн - стоимость оснастки ($). (см.рис., Приложения):

S_осн. = 3700000 $.

k_сер. - коэффициент серийности, принимаем для первого судна равным 1,4 (таблица №II.6, Приложения):

S_гол. =27144524* 1,2 + 800000 + 3700000 = 37073429 ($).

Определяем стоимость всех судов серии, количество которых необходимо по расчётам для освоения заданных объёмов перевозок, млн. руб.:

S_n = S_c * k_сер. (46)

где: k_сер2. = 1,1 k_сер3. = 1,05 k_сер4. = 1

- для остальных судов серии:

S_n2 = 27144524* 1,1 = 29858977 ($).

S_n3 = 27144524* 1,05 = 28501750 ($).

S_n4 = 27144524* 1 = 27144524 ($).

Определим общую стоимость серии судов:

∑S _сер. = S_гол. + S_n2 + S_n3 + S_n4 (47)

∑S _сер. = 37073429 +29858977 +28501750 +27144524 = 122578680 ($)

Определим среднюю стоимость судна серии:

S_с.сред. = ∑S _сер. / n (48)

S_с.сред. = 122578680 / 4 = 30644670 ($).

S_с.сред. = 30644670 *30 = 919340099 (руб.)

Результаты расчётов по формулам 43-48 сводим в таблицу №7.

Строим график зависимости S _с.сер в функции зависимости от технической скорости.

Таблица 8

Характеристики	25800			27800			29800
	14	15	16	14	15	16	14	15	16
μ	1,31	1,31	1,31	1,31	1,31	1,31	1,31	1,31	1,31
Sк	8000000	8000000	8000000	8200000	8200000	8200000	8500000	8500000	8500000
S'м.уд.	710	700	700	710	700	700	710	700	700
Sм	7721011	9362752	11362913	8018329	9723290	11800473	8305011	10070930	12222379
Sп.м.	5000000	5100000	5200000	5000000	5100000	5200000	5000000	5100000	5200000
Sс	27144524	29426205	32177416	27796011	30160510	33012620	28564564	31008918	33958316
Sпр	800000	800000	800000	950000	950000	950000	970000	970000	970000
Sосн	3700000	3700000	3700000	4100000	4100000	4100000	4200000	4200000	4200000
kсер1	1,20	1,20	1,20	1,20	1,20	1,20	1,20	1,20	1,20
kсер2	1,10	1,10	1,10	1,10	1,10	1,10	1,10	1,10	1,10
kсер3	1,05	1,05	1,05	1,05	1,05	1,05	1,05	1,05	1,05
kсер4	1,00	1,00	1,00	1,00
Sгол	37073429	39811446	43112900	38405214	41242612	44665144	39447477	42380701	45919979
S2	29858977	32368826	35395158	30575613	33176561	36313882	31421020	34109810	37354147
S3	28501750	30897515	33786287	29185812	31668536	34663251	29992792	32559364	35656232
S4	27144524	29426205	32177416	27796011	0	0	0	0	0
∑Sсер	122578680	132503992	144471761	125962650	106087709	115642277	100861290	109049874	118930358
nc	4	4	4	4	3	3	3	3	3
Sс.сред.	30644670	33125998	36117940	31490662	35362570	38547426	33620430	36349958	39643453
Sс.сред.	919340099	993779942	1083538209	944719873	1060877094	1156422766	1008612896	1090498745	1189303582

3.3 Расчёт сметы эксплуатационных расходов судна и суточной себестоимости его содержания.

Эксплуатационные расходы суда в настоящее время несут как в иностранной валюте, так и в российских рублях. Для расчётных целей их можно сгруппировать по следующим статьям:

- амортизация;

- ремонт;

- снабжение и материалы;

- топливо;

- содержание экипажа;

- навигационные сборы и агентирование;

- косвенные (распределяемые);

Рассмотрим определение каждой статьи расходов в общей смете эксплуатационных расходов судна отдельно в рублях и иностранной валюте: