
- •Лекція 43
- •Перспективи індустріальних методів ремонту агрегатів автомобілів.
- •Агрегатний метод ремонту.
- •Конструкторська підготовка. Технологічна підготовка. Організаційна підготовка.
- •Лекція 44
- •Способи ремонту деталей.
- •Маршрутна технологія ремонту деталей.
- •Обгрунтування раціонального варіанта технологічного процесу ремонта деталей.
- •Сфера застосування та переваги ремонтного виробництва.
Сфера застосування та переваги ремонтного виробництва.
Діяльність і розвиток авторемонтних підприємств (АРП) нерозривно пов'язані з економічним і соціальним розвитком всіх галузей народного господарства і перш за все|передусім| з|із| розвитком автомобільної промисловості і автомобільного транспорту, з|із| науково-технічним| прогресом в цих галузях.
Метою|ціллю| діяльності АРП є|з'являється| повне|цілковите| задоволення потреб автомобільного транспорту в забезпеченні працездатності автомобілів з|із| мінімальними витратами. Кінцевий|скінченний| результат функціонування авторемонтних підприємств – э те висока експлуатаційна готовність автомобільного парку.
Завданнями|задачами| АРП є|з'являються|: проведення капітального ремонту в необхідних кількостях і в найкоротші терміни; поліпшення|покращання| якості ремонту; розширення номенклатури відновлюваних деталей і підвищення ефективності використання залишкових ресурсів деталей, вузлів, агрегатів, зниження витрат|затрат| на одиницю корисної роботи капітально відремонтованих автомобілів (агрегатів, вузлів); підвищення продуктивності праці і рентабельності виробництва.
АРП, використовуючи закріплене за ними майно, грошові кошти і трудові ресурси, здійснюють на основі повного|цілковитого| господарського розрахунку і самофінансування виробничо-фінансову і соціальну діяльність відповідно до вказаних завдань|задач|, забезпечують розвиток і підвищення ефективності виробництва, його усесторонню|всебічну| інтенсифікацію, прискорення науково-технічного прогресу.
Загальносоюзними нормами технологічного проектування авторемонтних підприємств, використовуваними при розробці варіантів реконструкції, технічного переозброєння і нового будівництва, передбачені підприємства, що здійснюють ремонт:
силових агрегатів вантажних автомобілів і автобусів (двигуна з зчепленням| і коробкою передач або гідромеханічною передачею);
інших основних агрегатів вантажних автомобілів і автобусів (мостів, рульового| управління, роздаточної|роздавальної| коробки);
силових і інших агрегатів легкових автомобілів, зокрема передньої і задньої підвісок в зборі|збиранні|;
повнокомплектних автомобілів і комплектів агрегатів;
автобусів на базі отримуваних|одержувати| по кооперації агрегатів.
Виробничий склад авторемонтного підприємства утворюють основне і допоміжне виробництва, складське господарство, транспорт, лабораторії, заводоуправління.
Основне виробництво включає цехи|, відділення|відокремлення| і ділянки, безпосередньо|| пов'язані з виконанням технологічного процесу і випуском готової продукції.
Допоміжне виробництво забезпечує нормальну роботу цехів і відділень|відокремлень| основного виробництва, включає служби (відділи) головного механіка і головного енергетика, інструментальне господарство. Вони здійснюють обслуговування і ремонт устаткування|обладнання|, будівель, споруд|споруджень| і інженерних мереж|сітей|, виготовлення, ремонт і заточування інструменту, виготовлення оснащення і інші роботи.
Справочник_Капитальный ремонт_ Есенберлин.djvu