Лекція 43

1. Перспективи індустріальних методів ремонту агрегатів автомобілів.

1. Агрегатний метод ремонту.

Суттєвий вплив на скорочення термінів знаходження в ремонті і якість ремонту дорожніх машин роблять організаційні форми проведення ремонтів.

У дорожніх організаціях ремонти дорожніх машин можуть здійснюватися наступними|слідуючими| методами: агрегатним, періодичної заміни комплектів агрегатів і обмінним|змінним| для доставки капітальним ремонтом машин.

Агрегатний метод - це метод ремонту, при якому несправні агрегати замінюються новими або заздалегідь|наперед| відремонтованими. При такому ремонті під агрегатом розуміються не тільки|не лише| агрегати автомобіля, але і інші складальні одиниці, що володіють повною|цілковитою| взаємозамінністю, незалежністю збірки|зборки| і що виконують певну функцію при роботі автомобіля.

При агрегатному методі ремонту автомобілів експлуатуючою організацією агрегати, що підлягають капітальному ремонту, знімаються і відправляються|вирушають| в спеціалізовану організацію - авторемонтний завод або майстерню по ремонту агрегатів, а на автомобіль замість несправного встановлюється новий або відремонтований агрегат.

Розбірно-складальні роботи по зняттю і установці агрегату проводять|виробляють| в експлуатаційних умовах. Зняті з машини несправні агрегати ремонтують в майстернях на виробничо-ремонтних базах або ремонтних заводах. Для організації агрегатного методу ремонту в майстерні дорожньої організації створюється оборотний фонд|фундація| агрегатів за рахунок комплектування його з|із| відремонтованих деталей списаних машин, а також нових запасних частин|часток| і агрегатів, що отримуються|одержують| із заводів. Крім того, дорожня організація повинна укладати договори на проведення капітальних ремонтів агрегатів і вузлів з|із| ремонтними підприємствами.

Переваги агрегатного методу ремонту:

-забезпечує повніше|цілковите| використання технічного ресурсу агрегатів і вузлів при зниженні тим самим питомих витрат|затрат| на запасні частини|частки| і ремонт машини в цілому|загалом|; скорочує час простою машини в процесі її ремонту;

-спрощує технологічний процес ремонту машини за рахунок використання менш складного устаткування|обладнання|; скорочує виробничі площі|майдани| майстерень господарства за рахунок збільшення їх пропускної спроможності і зниження витрат|затрат| на їх будівництво і експлуатацію; підвищує якість ремонту агрегатів і вузлів машини.

Недоліки|нестачі| агрегатного ремонту: менший запас надійності і вища вірогідність|ймовірність| відмови в порівнянні з полнокомплектно| відремонтованою машиною.

Агрегатним методом ремонтують машини, конструктивні особливості яких дозволяють розчленовувати їх на складові частини (агрегати і складальні одиниці). При цьому кожна складова частина має бути автономним, конструктивно закінченим елементом, легко відокремлюваним без складних розбірно-складальних і регулювальних робіт від інших складових частин машини.

Несправні складові частини, зняті з машини, залежно від технічного стану|достатку| піддають поточному або капітальному ремонту і потім|і тоді| передають для поповнення обмінного|змінного| фонду|фундації|.

Метод періодичної заміни комплектів агрегатів. В процесі експлуатації однотипних дорожніх машин деталі однієї і тієї ж номенклатури зношуються за певних умов роботи майже однаково через рівні періоди часу. Виходячи з умов однакового зносу однотипних деталей, машину конструктивно розчленовують на певну кількість ремонтних одиниць, що складаються з декількох вузлів і деталей. Ремонтні одиниці з|із| однаковими термінами служби групують в ремонтні комплекти.

http://stroy-technics.ru/article/metody-remonta-mashin-v-dorozhnykh-organizatsiyakh

http://avto-meh.ru/agregatnyj-metod-remonta/26/