Оглавление

ОГЛАВЛЕНИЕ 6

ВВЕДЕНИЕ 6

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРЕСТУПЛЕНИЙ СВЯЗАННЫХ С КРАЖЕЙ И УГОНОМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 10

1.1 Уголовно – правовая и криминалистическая характеристика краж и угонов транспортных средств 11

1.2 Способы совершения краж автотранспорта 24

2 ОСОБЕННОСТИ РАССЛЕДОВАНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЙ НА ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ 31

2.1 Возбуждение уголовного дела, следственные версии 31

2.2 Первоначальные следственные действия 38

3 ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ЭТАПЫ РАССЛЕДОВАНИЯ 47

3.1 Задержание и обыск подозреваемого 47

3.2 Завершающие следственные действия 54

3.3 Международный опыт борьбы с кражами автомобилей и их профилактика 60

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 73

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 76

Введение

Обострение криминальной обстановки на всей территории России вызвано рядом факторов как политического, так социального и экономического характера. Серьезные просчеты, допущенные на начальном этапе проведения реформ в различных областях государственной деятельности, ослабление системы государственного регулирования и контроля, несовершенство правовой базы, снижение духовно-нравственного потенциала общества до настоящего времени выступают основными факторами, способствующими росту групповой преступности корыстной направленности.¹ К числу таких преступлений относятся и кражи автотранспорта. Так, среди всех преступлений, зарегистрированных в Российской Федерации за последние годы, удельный вес преступлений против собственности составляет более половины. Значительную часть предметов хищений чужого имущества составляют транспортные средства, и прежде всего легковые автомобили. Так, хищения автотранспортных средств в 2008г. составили 71164 выявленных преступлений, что на 1% больше, чем в 2007 г. В 2009 и 2010 гг. общее количество хищений транспортных средств еще несколько увеличилось (соответственно на 5,1 и 7,5%), и в целом ситуация остается очень сложной.² Такое положение обусловлено не только ухудшением общей криминогенной обстановки, но и тем, что численность автомобилей в России растет с каждым годом (ежегодный объем продаж приближается к полутора миллионам), при этом большую долю составляют зарубежные иномарки. Общее количество автомобилей на начало 2010 года в России составляло 35 млн., из них 25 млн. легковых. Между тем в целом по России на централизованном учете АИПС «Автопоиск» ГИЦ МВД РФ значится более 1,1 млн. автомашин, разыскиваемых по каналам Интерпола. При этом похищаются в абсолютном большинстве случаев легковые автомобили, принадлежащие гражданам на праве личной собственности.

Во всех развитых странах мира борьба с хищениями чужого имущества независимо от способа их совершения (кража, грабеж, разбойное нападение или мошенничество) является одной из актуальных проблем. В России тенденция роста преступности развивается на фоне тяжелейшего кризиса в экономике, тяжких социальных потрясений, в результате которых большое количество людей, оставшись без средств к существованию, избрали путь совершения хищений чужого имущества. В ходе общей перестройки претерпели изменения и формы совершения краж и угонов транспортных средств. Они стали более общественно-опасными и организованными, совершаются как лицами с «профессиональным» опытом, так и наркоманами, а также иными лицами, прежде не имевшими преступного опыта. Большое распространение получили серийные кражи и угоны транспортных средств. Эти и другие причины привели к снижению результативности деятельности государства по защите имущественных прав и интересов граждан, организаций, предприятий, государственных структур от преступных посягательств. Неслучайно одним из постоянных направлений деятельности органов внутренних дел в последние годы является повышение эффективности защиты имущественных прав собственников.

Актуальность дипломной работы состоит в том, что количество преступлений связанных с хищением автотранспорта растет из года в год. Анализ статистических данных о динамике преступности свидетельствует, что за последние годы в России произошел рост числа краж автотранспорта, а уровень раскрываемости данного вида преступлений остается одним из самых низких и в настоящее время составляет чуть больше 15 %¹. По данным исследования краж и угонов транспортных средств в Челябинской области на сегодняшний день ситуация с хищениями автотранспорта по сравнению с 2005 годом выглядит следующим образом, рост преступлений данного вида составил 13,5% с 2332 до 2721, а раскрываемость осталась на прежнем уровне и составила 47,5% ¹.

Привлекательность транспортного средства для преступного посягательства исходит из его свойств. Это и высокая стоимость, и самоходность, что позволяет преступнику быстро скрываться с места преступления, и довольно высока ликвидность.

Цель данной работы провести анализ позитивной и негативной практики в методики расследования преступлений части 2 статьи 158 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее УК РФ). Выявить наиболее актуальные проблемы права применения и борьбы с данным преступным посягательством.

Для достижения указанной цели работы поставлены следующие задачи:

- обоснование и обобщенный анализ особенностей криминалистической характеристики краж автотранспортных средств;

- изучение способов совершения краж автотранспортных средств и определение факторов, влияющих на процесс их возникновения;

- исследование особенностей возбуждения уголовного дела, процесса выдвижения типичных версий и планирования расследования;

- анализ типичных следственных ситуаций первоначального и последующего этапов расследования, выработка на их основе алгоритма действий следователя;

Характеристика данного состава преступления представляет определенную сложность в связи с тем, что в процессе расследования уголовного дела хищение транспортного средства переходит в

неправомерное завладение автомобилем и другим транспортным средством без цели хищения. Определение граней с целью хищения, и без цели хищения на практике представляет определенную трудность. Сложно

определить субъективную сторону. Грань, между кражей и угоном лежит именно в плане психической деятельности лица, что, конечно же, не отменяет доказывание умысла с позиций иных и косвенных доказательств.

Расследование преступлений представляет собой познавательную деятельность. В начале расследования в большинстве случаев неизвестны многие юридически важные обстоятельства происшедшего события, по поводу которого возбуждено уголовное дело, конкретные лица, причастные к его совершению, и следователь должен познать неизвестное и установить все необходимые по делу факты. На основе анализа, обобщения имеющихся у него сведений следователь выдвигает предположения о неизвестных обстоятельствах дела – о сущности проверяемого события, о совершивших его лицах, о мотивах совершения преступления и др.

При написании дипломной работы автором изучены и проанализированы нормативно – правовые акты, научные статьи, монографии, сайтовые статьи, учебные пособия, статьи периодических изданий. Например, В.Г.Баяхчева, В.В.Веденеева, Н.Н.Гагарина, А.В.Дюжаева, В.И.Жулева, И.В.Закревского, В.С.Корнелюк, Ф.Х.Кульмашева, В.В.Осина, В.Е.Приходько, Н.И.Сретенцева, Д.И.Тынкова, В.В.Шибанова и других авторов.

В данной работе приведены особенности деятельности правоохранительных органов направленных на пресечение и расследование данного вида преступления по материалам работы следственного подразделения при отделе внутренних дел по Сосновскому муниципальному району.